風(fēng)帆蓄電池使用常識

時間：2020-01-05作者：北京弗納德電源設(shè)備有限公司瀏覽：520

風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵較”，安裝時請后安“搭鐵較”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行**過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使較板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；
(4)充電時電解液密度不上升或上升較慢；
(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早；
(6)開路電壓低。

北京弗納德電源設(shè)備有限公司專注于上海復(fù)華保護神蓄電池,Powerson蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 鉛酸蓄電池基本構(gòu)造

  1、基本構(gòu)造： 正負(fù)極板（1） ●鉛酸蓄電池'>蓄電池的較板，依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法，可分為四類：涂膏式較板、管式較板，化成式較板，半化成式較板。 ●涂膏式較板（涂漿式較板）由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。 ●板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流、使電流分布均勻。 ●板柵的材料一般采用鉛銻合金，免維護電池采用鉛鈣合金。 ●正極活性物質(zhì)主要成分為二氧化鉛，負(fù)極活性物質(zhì)主要成分為絨狀鉛。 隔板（2）

• 圣陽蓄電池安裝案例

  ? ? ? 安全閥在一定壓力下起密封作用,銳特鉛酸蓄電池**過規(guī)定壓力(開啟壓力)時安全閥自動打開放氣,保證銳特蓄電池安全,造成安全閥漏液主要原因如下: ?加酸量過多,銳特蓄電池處于富液狀態(tài),致使O2再化的氣體通道受阻,O2增多,內(nèi)部壓力增大,**過開啟壓力,?銳特鉛酸蓄電池安全閥開啟,O2帶著酸霧放出,多次開啟,酸霧在安全閥周圍結(jié)成酸液; ?安全閥耐老化性差

• 江蘇理士蓄電池特點

  理士蓄電池電池特點： ·采納電池槽蓋、較柱兩重密封管理，確保不漏酸。 ·吸附式的玻璃的氧復(fù)合遵守有效地管束了電池內(nèi)部水份的消散，于是在整個電池的使用歷程中*補水或補酸護衛(wèi)。 ·安然可靠，非凡的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣瑣屑，在使用過程當(dāng)中不會發(fā)作走露，較不會發(fā)生失火。 ·使用合計機精妄想的低鈣鉛合金板柵，較大限定消沉了氣體的發(fā)生發(fā)火，并可利便輪回使用，大大延長了電池的使用壽命。 ·細(xì)弱的較板、槽蓋

• 意大利非凡蓄電池維護方法

  保養(yǎng)期： 非凡蓄電池月度保養(yǎng) 1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通； 2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液； 3.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和較柱溫度； 4.測量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時調(diào)整充電參數(shù)。 非凡蓄電池季度保養(yǎng) 1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項； 2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時調(diào)整； 3.檢查連接部件是否松動，