封閉式柴油發(fā)電機(jī)25千瓦,歐洲獅發(fā)電機(jī)具有良好的經(jīng)濟(jì)性,和很好的高原適應(yīng)能力、多年來(lái),我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,所有出廠的發(fā)電機(jī) 我們車間師傅都會(huì)一一試機(jī)檢查 把好質(zhì)量嚴(yán)關(guān) 讓親們絕無(wú)后顧之憂 另外機(jī)器自帶的穩(wěn)壓那是杠杠的。穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)母?。確保親們?nèi)粘k娖魅?電腦 燈具 電子儀器正常工作。唯有產(chǎn)品好,這才是王道。
買了柴油發(fā)電機(jī)組不知道怎么安裝的客戶很多,正確的安裝是柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的前提之一,不少機(jī)組在使用中出現(xiàn)問(wèn)題都是由于安裝不到位引起的,所以星光建議大家在安裝機(jī)組時(shí)一定要規(guī)范且到位。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行**過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù).
產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 25
備用功率KW 27
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 2.0L
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-320FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) H
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說(shuō)明
10kw車載柴油發(fā)電機(jī) 10kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號(hào):GT-10TFSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) ·額定功率KW 10 ·備用功率KW 11 ·額定頻率HZ 50 ·額定電壓V 220/380 ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) ·機(jī)構(gòu)類型 ??款(帶輪子) ·功率因素 COSΦ=0.8/0.9/1.0 ·相 ???數(shù) 單/三相 ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-1
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)備用電源車載汽油發(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率;汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲低振動(dòng)小。由于汽油輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),它的振動(dòng)非常小,而且低頻噪聲**柴油發(fā)電機(jī)組;汽油發(fā)電機(jī)組采用的汽油是清潔,廉價(jià)的能源。具體的保安措施有:·在自備發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)配電線路電源與負(fù)荷之間裝置雙投刀閘,或其它的聯(lián)鎖裝置;·自備發(fā)電機(jī)組的中性線應(yīng)單獨(dú)接地,不得利用供電部門線路上的接地裝
營(yíng)業(yè)廳用35kw汽油發(fā)電機(jī)
營(yíng)業(yè)廳用35kw汽油發(fā)電機(jī),歐洲獅發(fā)電機(jī)組配件是鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。的安裝會(huì)影響機(jī)運(yùn)行,因此在安裝發(fā)電機(jī)組配件時(shí)需注意以下幾點(diǎn): 1)落位前切勿忘記裝墊,并仔細(xì)檢查各部位的清潔。 2)的壓入用力不要過(guò)大,尤其是上臺(tái)肩與機(jī)體上座孔平面接觸時(shí),不能再繼續(xù)用力壓,可采用缸頭壓,但一定要將舊缸頭墊放在中間,以防缸頭壓著內(nèi)口處,臺(tái)肩下平面與機(jī)體上座孔上平面接觸,行成一對(duì)力偶,此
12kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)組,車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此,需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析,以制定保證發(fā)電頻率的控制方法。歐洲獅柴油機(jī)的調(diào)速率與柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速成反比,傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速一般都接近柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,而車載自取力發(fā)電用柴油機(jī)的,工作轉(zhuǎn)速一般都較低,所以,車用調(diào)速器調(diào)速率遠(yuǎn)大于機(jī)組用調(diào)速器,增加了速度控制的
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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