一種是回收,就是加一個(gè)BOG儲(chǔ)罐,10至20m3,再加個(gè)BOG壓縮機(jī),增壓后供給管道用戶使用。 二是放散,在LNG卸車的時(shí)候利用一點(diǎn),LNG儲(chǔ)罐補(bǔ)氣用一點(diǎn)。 三是把它再回流到LNG罐中液面下,可以再冷凝一部分,這樣的話會(huì)導(dǎo)致罐子里面壓力升高安全閥起跳,其實(shí)還是放散掉了。 橇裝LNG加氣站設(shè)備都有哪些規(guī)格? 橇裝LNG加氣站按照站的規(guī)模分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)站。一級(jí)LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站: LNG儲(chǔ)罐總?cè)莘e(m3)120<V≤180 LNG儲(chǔ)罐單罐容積(m3)≤60 CNG儲(chǔ)氣總?cè)莘e(m3)12二級(jí)LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站: LNG儲(chǔ)罐總?cè)莘e(m3)60<V≤120 LNG儲(chǔ)罐單罐容積(m3)≤60 CNG儲(chǔ)氣總?cè)莘e(m3)9三級(jí)LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站: LNG儲(chǔ)罐總?cè)莘e(m3)≤60 LNG儲(chǔ)罐單罐容積(m3)≤60
詞條
詞條說(shuō)明
LNG氣化調(diào)壓撬的操作: 1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門易損壞調(diào)壓橇 內(nèi)設(shè)備; 2、 切忌向出口管道充入過(guò)高壓力,否則會(huì)損壞調(diào) 壓橇內(nèi)部零件。 3、開啟投運(yùn)調(diào)壓器時(shí),應(yīng)按下述步驟操作 : 3.1 確認(rèn)調(diào)壓橇的進(jìn)出口閥門已關(guān)閉 ; 3.2 緩慢開啟進(jìn)口閥門,并觀察進(jìn)站壓力表和出站壓力表是 否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時(shí)量程損 壞,可先關(guān)閉壓力表下針形閥,待壓力穩(wěn)定后再充分開啟; 3.3
介紹LNG氣化調(diào)壓撬增壓與加熱工藝。中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種,一種是增壓氣化器結(jié)合自力式增壓調(diào)節(jié)閥方式;一種是增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式。本工程的設(shè)計(jì)選用增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式。該增壓系統(tǒng)由貯槽增壓器(空溫式氣化器)及若干控制閥門組成。 貯存增壓工藝。在LNG氣化供應(yīng)工作流程中,需要經(jīng)過(guò)從貯槽中增壓流出、氣化、加臭等程序,蕞后進(jìn)入供氣管網(wǎng)。而LNG貯槽貯存
LNG氣化調(diào)壓撬響應(yīng)環(huán)保政策
LNG氣化調(diào)壓撬點(diǎn)供項(xiàng)目的政策環(huán)境如何?當(dāng)前,LNG 點(diǎn)供項(xiàng)目存在專項(xiàng)規(guī)范不完善、**管控難以到位,以及點(diǎn)供企業(yè)對(duì)利潤(rùn)的過(guò)分追求等問(wèn)題,使得部分LNG 點(diǎn)供項(xiàng)目存在一定的安全隱患。同時(shí),城市燃?xì)馄髽I(yè)出于對(duì)自身特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的保護(hù),也力排斥LNG 點(diǎn)供項(xiàng)目對(duì)其經(jīng)營(yíng)區(qū)域的蠶食。 目前,在大多數(shù)地方**對(duì)LNG 點(diǎn)供項(xiàng)目嚴(yán)格管控的環(huán)境下,山東省明確表示支持,在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)的《貫徹落實(shí)省**加快推進(jìn)煤
對(duì)LNG氣化調(diào)壓撬的日常巡檢內(nèi)容有哪些?
注意對(duì)工藝管道的保冷層進(jìn)行保護(hù),對(duì)各類閥門,儀器儀表接線盒、接線柱進(jìn)行檢查,對(duì)管道支架、操作平臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)。保持工藝管道暢通,防止堵塞。液相管道均向液體流動(dòng)方向具有一定的坡度,坡度大小依設(shè)計(jì)而定,而氣相管道一般沒有坡度。注意工藝管道活動(dòng)支架的正?;瑒?dòng)。 日常巡檢過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):常開閥門(如安全閥的根部閥、調(diào)壓閥、緊急切斷閥、單向閥)和常閉閥門(如排空閥、排液閥)的運(yùn)行狀態(tài);儲(chǔ)罐滿罐的溢出和
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