圣能蓄電池VRB100-12 12V100AH技術參數(shù)

時間：2020-06-15

作者：北京盛達綠能科技有限公司

美國圣能蓄電池產(chǎn)品特點：

1.維護簡單

充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2.持液性高

電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下過90度以上不能使用）

3.安全性能

由于端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。

4.自放電小

用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5.壽命長、經(jīng)濟性好

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6.內(nèi)阻小

由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力

萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。

SUPEV/圣能蓄電池規(guī)格參數(shù)：

型號額定電壓重量(kg) 內(nèi)阻容量

VRB 4-12 12V 1.65 46.9 4AH

VRB 7-12 12V 2.60 21.3 7AH

VRB 14-12 12V 4 12 14AH

VRB 17-12 12V 5.50 10.9 17AH

VRB 24-12 12V 8.7 9.6 24AH

VRB 38-12 12V 12.0 8.5 38AH

VRB 65-12 12V 20.0 5.3 6H

VRB 100-12 12V 31.0 4.5 100AH

VRB 120-12 12V 37.0 4.5 120AH

VRB 150-12 12V 42.0 4.1 150AH

VRB 200-12 12V 69.0 2.8 200AH

圣能"（賽普）電池是由美國圣能科技有限公司大陸生產(chǎn)基地生產(chǎn)。

2000年12月通過ISO9002**質(zhì)量體系認證。

2001年3月我們通過電力部安全設備認證。

2001年8月我們通過中國信息產(chǎn)業(yè)部郵電設備入網(wǎng)認證。

2002年5月我們通過國家商檢出口質(zhì)認證。 2002年7月我們進行歐洲CE認證。

2002年11月我們進行美國UL認證。

我們致力于質(zhì)量求生存，用合理的價格，zui快的供貨周期，細致的服務求發(fā)展，保證客戶滿意達到，希望通過我們與客戶的緊密配合和共同努力攜手共進。

◆SUPEV/圣能蓄電池產(chǎn)品用途:

* 電力系統(tǒng)之直流電源

* 電信設備之直流電源

* 火力發(fā)電廠啟動和備用之直流電源

* 水力發(fā)電站備用之直流電源

* 核電站之直流備用電源

* 太陽能發(fā)電丫之儲備電源

* 風力發(fā)電站之儲備電源

* 銀行系統(tǒng)不間斷電源

* 消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源

* 大型UPS和計算機備用電源

* 電話交換機備用電源

* 應急照明系統(tǒng)、小型燈具

* 船舶系統(tǒng)

* 峰值負載補償設備電源

*電子儀器及其他備用電源

產(chǎn)品特點:

1、維護簡單:充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體被吸收還原成電源液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用．

3、安全性能優(yōu)越:由於端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

4、自放電小:用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5、壽命長、經(jīng)濟性好:電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6、內(nèi)阻小:由於內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

7、深放電后有優(yōu)良的恢復能力:萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。

SUPEV/圣能蓄電池詳細介紹:

正常使用的鉛酸蓄電池，在不失水也不硫化，也沒有過放電的情況下，電池的壽命就取決于正板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。電動車鉛酸蓄電池外形尺寸一定，板的質(zhì)量已被限制到一定的程度，只有提高活性物質(zhì)的利用率，才能提高容量。要提高鉛酸蓄電池容量，必然增加孔率，提高PbO2含量、硫酸比重，但是這些措施都會加速正板的軟化，造成鉛酸蓄電池壽命加速衰減，充放電過程中活性物質(zhì)會產(chǎn)生膨脹、收縮(特別是正板)，放電深度越深，活性物質(zhì)膨脹收縮量越大，加速活性物質(zhì)軟化。因此，初始容量偏大時直接影響鉛酸蓄電池壽命。

蓄電池雖然可以充電循環(huán)使用，但它還是有使用壽命的，當它出現(xiàn)故障之后，可能會充不進電能，也可能不再工作。所以當蓄電池出現(xiàn)故障時要及時維修，那么怎樣才能延長蓄電池的使用壽命呢？以下幾點可以幫到你：

1、安裝：蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動；否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，甚至損壞汽車。嚴重的是令汽車中途拋錨。

2、連接線：蓄電池連接線、活接頭需要經(jīng)常檢查是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導致產(chǎn)生電火花，嚴重的會引起電池爆炸，損壞汽車。

3、防銹：除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產(chǎn)生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕。

4、清潔：保持蓄電池的外部清潔，經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。

5、封口膠：封口膠開裂后必須及時修復，保持電池的可靠性。

6、電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度，**蓄電池的性能穩(wěn)定。

7、低溫氣候下：當汽車進入低溫區(qū)域時候，盡量避免蓄電池放電，并注意觀察電解液是否會凍結(jié)。

8、充電：密切留意蓄電池過充或長期虧電。過充電會促使板活性物質(zhì)硬化脫落，虧電會使板硫化。因此，車主要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低。

9、放電：蓄電池長時間大電流放電，將大地損傷電池內(nèi)部結(jié)構。建議車主每次啟動時間不能過5秒。需要兩次連續(xù)啟動，中間要間隔10——15秒的時間

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詞條說明
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