本文主要為大家詳細(xì)的對(duì)于許多客戶以及技術(shù)人員都提出來(lái)的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的解答:
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?
答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言,柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。
2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?
答:功率因素為0.8。不可以,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。
3、為什么我們要求,機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后,要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作?
答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用,一旦電器緊固件松懈,會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。
4、 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無(wú)浮沙?
答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,重者導(dǎo)致燒毀。
5、為什么建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地?
答:1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng);
2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高。
3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無(wú)法辦到。不安全的工作接地不如不接地。
4)中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤,而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無(wú)法暴露。
6、 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組,使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?
答:0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。
7、 UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套,才能保證UPS輸出穩(wěn)定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。
2)若采用一般發(fā)電機(jī),則以UPS的有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。
3)若采用帶PMG(永磁機(jī)勵(lì)磁)發(fā)電機(jī),則以UPS的功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。
8、標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件,可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎?
答:不可以。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為 Umax=566/325V。
9、 所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎?
答:不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。好寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。
10、 怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)?
答:先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書,它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”,是必須有的。再查證明書上的三大編號(hào) 1)銘牌編號(hào); 2)機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上,字體為凸體);3)油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì),必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。
11、操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后,首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)?
答:1)核實(shí)機(jī)組的真實(shí)有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率,及備用功率。核定機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為:柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)(kw),若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù),則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率,若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù),則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率。
2)核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。
3)核實(shí)機(jī)組的電力接線是否合格,保護(hù)接地是否可靠,三相負(fù)荷是否基本平衡。
12、有一臺(tái)電梯起動(dòng)電機(jī)為22KW,應(yīng)配多大的發(fā)電機(jī)組?
答: 22*7=154KW(電梯為直接帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)型,瞬間啟動(dòng)電流一般為額定電流的7倍,才能保證電梯作勻速運(yùn)動(dòng))。(即至少應(yīng)配154KW的發(fā)電機(jī)組)
13、發(fā)電機(jī)組的良好使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算?
答:P良好=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)。
14、國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少?
答:10℅。
15、有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示,馬力與**單位千瓦之間如何換算?
答:1馬力=0.735千瓦,1千瓦=1.36馬力。
16、 三相發(fā)電機(jī)的電流如何計(jì)算?
答:I = P / (√3 Ucos φ )
即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) .
簡(jiǎn)算公式為篒(A)= 機(jī)組額定功率(KW)* 1.8
17、視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?
答:1)視在功率的單位為KVA ,我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。
2)有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。
3)柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。
4)大功率是額定功率的1.1倍,但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。
5)經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍,是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí),燃油省、故障率低。
詞條
詞條說(shuō)明
租賃發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)17個(gè)不可不知的問(wèn)題
本文主要為大家詳細(xì)的對(duì)于許多客戶以及技術(shù)人員都提出來(lái)的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的解答:1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言,柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)出租要了解的幾個(gè)問(wèn)題
發(fā)電機(jī)出租主要適用于大型的體育場(chǎng)所的電力**以及山區(qū)高壓線拉不到的地方,還有突發(fā)事件所引起的停電,還有企業(yè)對(duì)于生產(chǎn)不能中斷,比如企業(yè)生產(chǎn)某個(gè)產(chǎn)品,48小時(shí)之間不能中斷供電,但是部門又通知某個(gè)地區(qū)拉閘限電,在沒(méi)有辦法的情況之下,只有出租發(fā)電機(jī)組來(lái)保證廠里面生產(chǎn)線的電力供應(yīng)。比如說(shuō)地震暴雨以及暴雪壓斷了高壓線,是大片地區(qū)居民住宅樓停電,只有使用發(fā)電機(jī),移動(dòng)式發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行發(fā)電,關(guān)于發(fā)電機(jī)的幾個(gè)問(wèn)題,發(fā)電
1.柴油發(fā)電機(jī)組的外觀銹蝕層度不能太高并且不能缺少相關(guān)相關(guān)的安全護(hù)罩及相關(guān)的外部配件。因銹蝕層度高外部的相關(guān)零部件不能被鑼銓牢牢緊固,導(dǎo)致在運(yùn)行過(guò)程中脫落及因缺少相關(guān)的保護(hù)罩在機(jī)組以生的運(yùn)行中產(chǎn)生不安全因素。2.柴油發(fā)電機(jī)的出廠時(shí)間不宜太久,此類的柴油發(fā)電機(jī)一般都是在工礦企業(yè)或船舶淘汰的產(chǎn)品。柴類柴油發(fā)電機(jī)由于高能耗高排放或因出廠時(shí)間 時(shí)間太久生產(chǎn)廠家產(chǎn)品輕型升級(jí)用戶無(wú)法采購(gòu)更換相關(guān)的零配件。3.
出租發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
聯(lián)系人: 于忠
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