野外施工用7kw柴油發(fā)電機
型 號: TO7900ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
整機**載保護: 有
自動過載保護: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
野外施工用7kw柴油發(fā)電機 活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動,進排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_**點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
詞條
詞條說明
小體積35kw柴油發(fā)電機高原應(yīng)急??大澤動力柴油發(fā)電機大澤動力,功率穩(wěn)定,具有省油、輕便、低噪音、低排量特點符合各項質(zhì)量體系標(biāo)準,耐久性高,符合排放標(biāo)準,在每一個家庭,在每一個工廠,在城市的上空,或地下,在遼闊的海洋,電推進人類發(fā)展的原生之能,在 的各個角落,正被積極廣泛的應(yīng)用。1. 進排風(fēng)口的合理設(shè)計。發(fā)電機組的動力部分屬于內(nèi)燃機,因此,在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來
3kw柴油發(fā)電機便攜款電源??靜音箱產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格的風(fēng)阻測試,共振測試和溫度測試,以確保產(chǎn)品運轉(zhuǎn)優(yōu)良,性能穩(wěn)定可靠。燃油的良好霧化,是實現(xiàn)良好燃燒過程的基礎(chǔ),主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來保證。噴油泵對霧化的大作用就是造成的壓力,這個壓力應(yīng)在整個噴油期間保持在的范圍內(nèi),以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下,噴油壓力越高,霧
低噪音小型30kw靜音柴油發(fā)電機??大澤發(fā)電機基本結(jié)構(gòu)汽油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由汽油機和發(fā)電機組成,汽油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。先說汽油機的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。汽油發(fā)電機的汽油機一般是單缸或多缸四行程的汽油機,下面我只說說單缸四行程汽油機的工作基本原理:汽油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動汽油機曲軸使活塞在**部
大澤動力100kw柴油發(fā)電機??柴油發(fā)電機引起合成磁場變化的主要原因,是電樞磁場由于負荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈,只接有電阻性負荷時,繞組的電勢與電流同相,電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場疊加,合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機帶負荷運行時,其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場,而使合成磁場略有減少。負荷電流越大則減少的越多
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