賽達蓄電池ST12-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)
賽達蓄電池ST12-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)
賽達蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
免維護無須補液; UPS不間斷電源;
內(nèi)阻小,大電流放電性能好; 消防備用電源;◆ 適應(yīng)溫度廣; 安全防護報警系統(tǒng);
自放電??; 應(yīng)急照明系統(tǒng);◆ 使用壽命長; 電力,郵電通信系統(tǒng);
荷電出廠,使用方便; 電子儀器儀表;
安全防爆; 電動工具,電動玩具;
特配方,深放電恢復(fù)性能好; 便攜式電子設(shè)備;
無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; 攝影器材;
產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
賽達蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被板和細玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護性能
》利用陰吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率過95%,正常使用情況下失水少,電池*定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,*補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
總裝前再逐片板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性;
下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;
≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗",出庫時再100檢,能有效檢出下線時難以檢出的個別疑慮電池;
出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組
賽達蓄電池ST12-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)近日,工信部對十三屆**一次會議*3374號建議進行了答復(fù),關(guān)于支持湖南鋰電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究的建議,工信部表示,結(jié)合鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和市場需求牽引,繼續(xù)深入實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》及相關(guān)管理辦法,支持符合條件的湖南鋰電企業(yè)進入公告名單,促進產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展。加強政策聯(lián)動和產(chǎn)融結(jié)合,避免低水平重復(fù)建設(shè)和惡性競爭。
通過實施《增強制造業(yè)**競爭力三年行動計劃(2018-2020年》,繼續(xù)將提升新能源汽車動力電池系統(tǒng)技術(shù)水平作為重點方向。依托*企業(yè),創(chuàng)新支持方式,重點聚焦車用動力電池,下大力氣盡快突破研發(fā)制造、回收利用等領(lǐng)域關(guān)鍵**技術(shù)。
以下為具體內(nèi)容:
對十三屆**一次會議*3374號建議的答復(fù)
工信建議[2018]121號
周文對代表:
您提出的關(guān)于支持湖南省新能源動力儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議收悉。經(jīng)商財政部和發(fā)展改革委,現(xiàn)答復(fù)如下:
正如建議所言,受益于新興終端市場和新能源汽車政策等驅(qū)動,鋰離子電池技術(shù)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。我國鋰離子電池行業(yè)在發(fā)展的同時,中低端產(chǎn)能過剩端倪初顯,無序擴張風(fēng)險明顯;關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)仍然薄弱,電芯及系統(tǒng)的續(xù)航能力、工藝一致性有待提升等。
一、關(guān)于支持湖南鋰電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究的建議
結(jié)合鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和市場需求牽引,繼續(xù)深入實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》及相關(guān)管理辦法,支持符合條件的湖南鋰電企業(yè)進入公告名單,促進產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展。加強政策聯(lián)動和產(chǎn)融結(jié)合,避免低水平重復(fù)建設(shè)和惡性競爭。
通過實施《增強制造業(yè)**競爭力三年行動計劃(2018-2020年》,繼續(xù)將提升新能源汽車動力電池系統(tǒng)技術(shù)水平作為重點方向。依托*企業(yè),創(chuàng)新支持方式,重點聚焦車用動力電池,下大力氣盡快突破研發(fā)制造、回收利用等領(lǐng)域關(guān)鍵**技術(shù)。
二、關(guān)于加大對湖南動力儲能電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)支持力度的建議
為支持制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,2015年起,*財政通過工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金支持開展智能制造綜合標準化實驗驗證和新模式應(yīng)用。該資金采用項目法支持方式,建議湖南動力儲能電池企業(yè)按程序申報,爭取資金支持。
三、關(guān)于終端用戶使用階段的補貼政策的建議
2014年,發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》。2015年,發(fā)展改革委會同相關(guān)部門出臺《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策》。2018年,四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》?,F(xiàn)行政策與代表所提建議一致。下一步,相關(guān)部門將統(tǒng)籌考慮,進一步優(yōu)化新能源汽車發(fā)展政策體系,不斷調(diào)整完善財政補貼等支持政策,加大對消費使用環(huán)節(jié)資金投入。通過適當擴大峰谷電價價差、合理設(shè)定低谷時段等方式,充分發(fā)揮價格信號引導(dǎo)電力消費的作用。起草《動力電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實施方案》,推動動力電池回收利用責(zé)任向產(chǎn)業(yè)鏈**延伸。
四、關(guān)于降低增值稅稅率和提高電池企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例的建議
財政部會同稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》,明確自2018年5月1日起增值稅17%稅率降至16%,適用于一般納稅人銷售其自產(chǎn)的動力電池產(chǎn)品。代表所提降低動力電池適用增值稅稅率的建議已有所體現(xiàn)。大幅降低動力電池產(chǎn)品適用稅率,不利于產(chǎn)業(yè)稅負均衡。單降低動力電池適用稅率,不利于稅制公平、統(tǒng)一,還會引起其他行業(yè)攀比,需要慎重研究。
經(jīng)**常務(wù)會議審議通過,自2017年至2019年,將科技型中小企業(yè)的研發(fā)費用加計扣除比例由50%提高至75%。即75%的加計扣除比例適用于科技型中小企業(yè),是特定時期的階段性優(yōu)惠政策。
此外,國家為鼓勵科技創(chuàng)新和研發(fā),出臺了一系列稅收優(yōu)惠,符合條件的動力電池企業(yè)均可按規(guī)定享受。主要包括:一是針對經(jīng)認定的**企業(yè)實施15%稅率優(yōu)惠。二是簡化適用固定資產(chǎn)加速折舊的條件,自2014年起,對所有行業(yè)企業(yè)新購進專門用于研發(fā)的設(shè)備器具單位**在100萬元以下的,允許在所得稅**次性扣除。三是對企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓所得予以500萬元以下免稅、 賽達蓄電池ST12-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)500萬元以上部分減半征稅政策;對企業(yè)以技術(shù)成果投資入股的,納稅人可選擇5年分期納稅政策,也可選擇延至股權(quán)轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)納稅。
詞條
詞條說明
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公司名: 北京盛達綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
電 話: 15275070033
手 機: 18053081797
微 信: 18053081797
地 址: 北京平谷濱河街道南小區(qū)甲4號303室-20227(集群注冊)
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公司名: 北京盛達綠能科技有限公司
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