矩陣蓄電池NP12-38 12V38AH報(bào)價(jià)價(jià)格

時(shí)間：2021-01-23作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：44

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矩陣蓄電池NP12-38 12V38AH報(bào)價(jià)價(jià)格







Matrix矩陣蓄電池適用范圍:◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　 UPS不間斷電源；◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　 消防備用電源；◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　 安全防護(hù)警報(bào)系統(tǒng)；◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　 應(yīng)急照明系統(tǒng)；◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　 電力，郵電通信系統(tǒng)；矩陣蓄電池產(chǎn)品性能：1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而*另建電池房，降低工程造價(jià)。3、 使用壽命長(zhǎng)采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。4、 高功率放電性能好采用了內(nèi)阻值很小的板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。5、 安裝使用方便電池出廠時(shí)已經(jīng)充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。深圳市矩之陣電池有限公司成立于1999年，是專注于12伏UPS蓄電池研究的生產(chǎn)型企業(yè)。經(jīng)過多年來的不懈努力，Matrix（矩陣）牌UPS蓄電池已成為不間斷電源，直流屏電源，EPS應(yīng)急電源的電池。NP系列全型號(hào)電池容量從7AH到100AH，無論從質(zhì)量還是成本方面，都做到了良好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目刂?。矩陣電池?fù)碛械你U酸電池研發(fā)隊(duì)伍，堅(jiān)持以創(chuàng)新為本，以客戶需求為導(dǎo)向，精選好的材料，輔以的生產(chǎn)設(shè)備，以確保提供客戶滿意的電池，產(chǎn)品廣泛用于通訊系統(tǒng)，系統(tǒng)、后備用UPS電源系統(tǒng)、消*災(zāi)報(bào)警、應(yīng)急照明、防盜報(bào)警等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品還獲得了歐盟CE等*認(rèn)證。企業(yè)理念： 矩之陣電池一貫倡導(dǎo)： 誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、合作、共贏的企業(yè)精神，信奉甘為客戶上馬石的**觀。 歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來我廠商談自主UPS蓄電池OEM代價(jià)工業(yè)務(wù)。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、　　免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。2、　　密封安全、安裝簡(jiǎn)單電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而*另建電池房，降低工程造價(jià)。3、　　使用壽命長(zhǎng)采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。4、　　高功率放電性能好采用了內(nèi)阻值很小的板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。5、　　安裝使用方便電池出廠時(shí)已經(jīng)充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。電池管理系統(tǒng)的主要組成是：（1）電池終端模塊（主要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，如：電壓參數(shù)、電流參數(shù)、溫度、通信信號(hào)等）；（2）中間控制模塊（主要與整車系統(tǒng)進(jìn)行通訊，控制充電機(jī)等）；（3）顯示模塊（主要進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互）。  

    矩陣蓄電池NP12-38 12V38AH報(bào)價(jià)價(jià)格為滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，BMS的這些組成模塊要完成的如下工作：（1）電池參數(shù)檢測(cè)。包括總電壓、總電流、單體電池電壓檢測(cè)（防止出現(xiàn)過充、過放甚至反現(xiàn)象）、溫度檢測(cè)（好每串電池、關(guān)鍵電纜接頭等均有溫度傳感器）、煙霧探測(cè)（監(jiān)測(cè)電解液泄漏）、絕緣檢測(cè)（監(jiān)測(cè)漏電）、碰撞檢測(cè)等；（2）電池狀態(tài)估計(jì)。包括荷電狀態(tài)（SOC）或放電深度（DOD）、健康狀態(tài)（SOH）、功能狀態(tài)（SOF）、能量狀態(tài)（SOE）、故障及安全狀態(tài)（SOS）等；（3）在線故障診斷。包括故障檢測(cè)、故障類型判斷、故障定位、故障信息輸出等。故障檢測(cè)是指通過采集到的傳感器信號(hào)，采用診斷算法診斷故障類型，并進(jìn)行早期預(yù)警。電池故障是指電池組、高壓電回路、熱管理等各個(gè)子系統(tǒng)的傳感器故障、執(zhí)行器故障（如接觸器、風(fēng)扇、泵、加熱器等），以及網(wǎng)絡(luò)故障、各種控制器軟硬件故障等。電池組本身故障是指過壓（過充）、欠壓（過放）、過電流、高溫、內(nèi)短路故障、接頭松動(dòng)、電解液泄漏、絕緣降低等；（4）電池安全控制與報(bào)警。包括熱系統(tǒng)控制、高壓電安全控制。BMS診斷到故障后，通過網(wǎng)絡(luò)通知整車控制器，并要求整車控制器進(jìn)行有效處理（過一定閾值時(shí)BMS也可以切斷主回路電源），以防止高溫、低溫、過充、過放、過流、漏電等對(duì)電池和人身的損害；（5）充電控制。BMS中具有一個(gè)充電管理模塊，它能夠根據(jù)電池的特性、溫度高低以及充電機(jī)的功率等級(jí)，控制充電機(jī)給電池進(jìn)行安全充電；（6）電池均衡。不一致性的存在使得電池組的容量小于組中小單體的容量。電池均衡是根據(jù)單體電池信息，采用主動(dòng)或被動(dòng)、耗散或非耗散等均衡方式，盡可能使電池組容量接近于小單體的容量；（7）熱管理。根據(jù)電池組內(nèi)溫度分布信息及充放電需求，決定主動(dòng)加熱/散熱的強(qiáng)度，使得電池盡可能工作在適合的溫度，充分發(fā)揮電池的性能；（8）網(wǎng)絡(luò)通訊。BMS需要與整車控制器等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通信；同時(shí)，BMS在車輛上拆卸不方便，需要在不拆殼的情況下進(jìn)行在線標(biāo)定、、升級(jí)維護(hù)等，一般的車載網(wǎng)絡(luò)均采用CAN；（9）信息存儲(chǔ)。用于存儲(chǔ)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如SOC、SOH、SOF、SOE、累積充放電Ah數(shù)、故障碼和一致性等；（10）電磁兼容。由于電動(dòng)車使用環(huán)境惡劣，要求BMS具有好的抗電磁干擾能力，矩陣蓄電池NP12-38 12V38AH報(bào)價(jià)價(jià)格同時(shí)要求BMS對(duì)外輻射小。








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