便攜式15kw車載柴油發(fā)電機

    便攜式15kw車載柴油發(fā)電機  即便是單機發(fā)電機,不是發(fā)電機組或者是大型發(fā)電機,冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高,單通過空氣來冷卻的發(fā)電機,基本上也能夠滿足需求,事實上,大多數(shù)的發(fā)電機也是通過空氣作為冷卻媒介的??梢哉f,大多數(shù)容量小的或者說發(fā)電量在范圍內(nèi)的發(fā)電機全部都是空氣降溫,因此,空氣降溫算是較為可靠的。
    柴油機的排氣與汽油機基本相同,只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700~900K。對于單缸發(fā)動機來說,其轉(zhuǎn)速不均勻,發(fā)動機工作不平穩(wěn),振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的,其他三個沖程是消耗動力為做功做準備的沖程。為了解決這個問題,飛輪具有足夠大的轉(zhuǎn)動慣量,這樣又會導致整個發(fā)動機質(zhì)量和尺寸增加。采用多缸發(fā)動機可以彌補上述不足。

    便攜式15kw車載柴油發(fā)電機

    型    號:  TO18000ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率: 15KW

    備用功率: 16KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-

    功率因素: 0.8/1

    相    數(shù): 單/三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號 TO2V92

    耗 油 量: 205g/kw.h

    油箱容積: 28L

    機油容積: 2.3L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  997ml

    壓 縮 比: 19:1

    絕緣等級: F

    機油型號:  SAE10W30(或CD)

    燃油型號: 0#或-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db)7M 68-76

    燃 油 表:     有

    整機**載保護: 有

    自動過載保護:  有

    電 壓 表:     有

    輸出指示燈: 有

    電磁控油閥: 有

    機器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1060*610*670mm

    便攜式15kw車載柴油發(fā)電機  柴油發(fā)電機在機組運行中發(fā)生廠用電中斷(包括備用廠用電源自投不成功)事故時,為保證機組安全停用,設(shè)事故保安段。
    該段主要設(shè)備有:汽機潤滑油泵、**軸油泵、發(fā)電機密封油泵、盤車、空預器、火檢風機、電動給水泵輔助油泵、送風機潤滑油泵、及各電動門電源等重要電源。上述各設(shè)備失電會導至很大損失.
    我們都知道不管是什么牌子的發(fā)電機組降溫工作都很重要,那么對于柴油發(fā)電機來說,可不可以依靠空氣進行降溫,這個問題,相信很多人都想知道。毋庸置疑,發(fā)電機的冷卻工作是所有工作中的重中之重,一旦柴油發(fā)電機的冷卻工作做不好,則無法保證其運行的穩(wěn)定性,而大多數(shù)情況下普通的中小型柴油發(fā)電機的降溫冷卻就只能夠通過空氣來冷卻,那么,這是否合理,是否可靠呢?

    上海豹羅實業(yè)有限公司專注于野外柴油焊機,進口發(fā)電焊機,250A發(fā)電電焊機,柴油焊機,汽油焊機,300A發(fā)電焊機,350A發(fā)電焊機,400A發(fā)電焊機,500A發(fā)電電焊機,雙把焊發(fā)電焊機等

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    詞條說明

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