要知道發(fā)電機在長期工作中,由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕作用,或者因為其他原因,會使節(jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈,不能自動控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量,造成機溫過高。 一般來說,節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話,就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。
其檢驗方法是,將發(fā)電機節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中,此時,要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度計,逐漸加溫。用溫度計測量水在閥門開始開啟時的溫度以及節(jié)溫器完全開放時的溫度。好的節(jié)溫器,閥門在68-72℃時開始開啟;在80-83℃時應(yīng)完全開啟,而且主閥門開啟的高度不應(yīng)**規(guī)定值。如果不符合上述要求,則說明節(jié)溫器失效,應(yīng)查明原因,予以更換或修復(fù)。 各機型使用的節(jié)溫器主閥門的初開溫度與全開溫度出廠時均有規(guī)定,雖然數(shù)值不完全相等,但一般來說是相差不多的。節(jié)溫器的主閥門初開、全開規(guī)定溫度數(shù)若查不到時,可根據(jù)測量時的初開溫度來確定全開溫度數(shù)值。例如某機器節(jié)溫器主閥門初開溫度為65.5℃,那么,其全開溫度應(yīng)為82.5℃。因主閥門全開與初開溫度之差值一般是13-17℃。各種節(jié)溫器的主閥門開放溫度如較規(guī)定值**出或**17℃時,應(yīng)重初換新品。 發(fā)電機節(jié)溫器的襯墊,如有損壞,應(yīng)更換新品。節(jié)溫器的折疊式膨脹筒如破裂或腐蝕破漏,一般應(yīng)更換。但在沒有配件的情況下,可對碰撞、裂縫而滲漏的節(jié)溫器進(jìn)行修復(fù)。其修復(fù)方法是:先將滲漏處用錫焊修補好,然后再在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醚20cm3,再將節(jié)溫器放入熱水中,待酒精膨脹后排除空氣,接著用焊錫將注射處焊牢封閉,施焊時動作要快,以防酒精蒸發(fā)。
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柴油發(fā)電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運行中不循環(huán),這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進(jìn)行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用,這就需要對水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現(xiàn)象的
柴油發(fā)電機組起動后排出大量的藍(lán)煙是什么原因
柴油發(fā)電機起動后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機運轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時間延長,燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
發(fā)電機的作用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上,增加繞組匝數(shù)并引出接線頭,增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出,而在較高轉(zhuǎn)速時,僅由原三相繞組輸出。發(fā)電機的輸出電壓取決于發(fā)電機定子線圈的匝數(shù)、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度,而我們只能調(diào)節(jié)的是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度。電壓調(diào)節(jié)器通過控制轉(zhuǎn)子線
【榆林發(fā)電機租賃】發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法
柴油發(fā)電機“氣阻”故障就是氣體混入液體后,使液體流動受到阻礙,從而使柴油發(fā)電機發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發(fā)電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過熱及環(huán)境溫度的影響,就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故該如何處理,今天我們就來簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞,反復(fù)壓動手油泵,直至
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