20kw柴油發(fā)電機(jī)車載電源,今天我將向您介紹自啟動自動切換系統(tǒng)。它還有一個英文名稱,簡稱ATS,也可稱為自動切換系統(tǒng)ATS。自啟動自動切換系統(tǒng)ATS可以解決**震動發(fā)電機(jī)組中不間斷供電暫時停電的問題,也為用戶提供了便利,*人工管理。自動切換屏幕ATS(ATSPanel)是醫(yī)院,銀行,廣播電臺,機(jī)場,電信,酒店等的重要應(yīng)急供電設(shè)備。它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組一起用作應(yīng)急電源。它可以在停電后6-9秒內(nèi)自動將照明負(fù)載,消防設(shè)備和其他負(fù)載切換到柴油發(fā)電機(jī)組。自啟動切換系統(tǒng)有一個顯示屏,標(biāo)準(zhǔn)自動切換屏主要配備:1,四電平自動切換開關(guān)2,電源,發(fā)電,負(fù)載狀態(tài)指示燈3,市電,發(fā)電關(guān)閉指令4 ,主電源,發(fā)電,自動,手動選擇摯5,負(fù)載端子電壓表和選擇摯選配置。
型 號: TO22000ETX
*發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
備用功率: 22KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動方式: 電啟動
機(jī)構(gòu)類型: 式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)
*發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號: YOTO2200
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動機(jī)
燃燒系統(tǒng): 直噴式
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
絕緣等級: H級
自動調(diào)壓: 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 50L
壓縮比: 19:1
曲軸專項: 逆時針
*整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
過載保護(hù): 有
控油裝置: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 550/690KG
外形尺寸: 1280*900*1205(不帶輪子)
*隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詞條
詞條說明
TOTO20三相電汽油發(fā)電機(jī)廠家,大澤汽油發(fā)電機(jī)組特點:加裝一個機(jī)組外殼,該外殼的作用是消音防雨防塵,機(jī)組底座與外殼基礎(chǔ)之間采用了有效的防振膠墊,可有效防止機(jī)械振動和振動噪聲傳出到周圍環(huán)境中按照降噪、防振的設(shè)計要求安裝好排氣系統(tǒng),使用戶*任何安裝措施即可使用設(shè)計和安裝中已經(jīng)考慮了機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)要求,完全可以保證燃燒和機(jī)體冷卻所需的風(fēng)量用戶在使用發(fā)電機(jī)組時,只需直接注入可滿足使用要求的燃料、潤滑
單三相50kw柴油發(fā)電機(jī)車載改裝,使得燃油過程得到優(yōu)化,其優(yōu)良的動力性。發(fā)電機(jī)停放地點應(yīng)配有足夠的滅火設(shè)備,若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時,適用面非常的廣,房車,柴油發(fā)電機(jī)分為兩種,發(fā)電供電,配套齊全,隨著人們生活水平的提高!在大型發(fā)電站的下,會對柴油發(fā)電機(jī)帶來比較大的損害,顯著的低噪聲性能,所以成本較高,這些設(shè)計在柴油發(fā)電機(jī)上不免增加重量?;钊溡频綒飧?/p>
功能點:1、機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。2、*一般發(fā)動機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置??煽啃愿摺⒚饩S護(hù)、無電磁干擾,操作簡便。3、采用大澤發(fā)動機(jī),強(qiáng)的過載能力,可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動機(jī)高20%左右具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、種電源等新型電站的很
自動啟停50kw移動發(fā)電機(jī)廠家,一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海奉賢莊行浦衛(wèi)公路
郵 編:
網(wǎng) 址: bwfdj888.b2b168.com
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