500A柴油發(fā)電機電焊機廠家

時間：2024-10-07作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：72

500A柴油發(fā)電機電焊機廠家，
大澤動力工程師來為您講解TlG點焊的特點：
·焊點尺寸容易控制，焊點強度調(diào)節(jié)范圍寬；
·耗電量少，設備費用低廉；
·適于厚度懸殊的工件或多層板材的點焊；
·可單面進行點焊，操作方便靈活，適合無法從兩面進行操作的構(gòu)件；
·需施加的壓力小，可不用加壓裝置；
與電阻點焊比較TIG點焊的缺點：
·1)焊接速度不如電阻點焊高；
·2)人工費，氬氣消耗等焊接費用較高。






TO500A-J柴油發(fā)電電焊機技術(shù)參數(shù)：

型號：TO500A-J

電焊機參數(shù)

額定電流：500A

電流調(diào)節(jié)：0-500A

額定電壓：26-30V                              

焊條直徑：2.0-8.0mm                               

空載電壓：65V

負載持續(xù)：100%

 

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：20KW

額定電壓：220/380V

相數(shù)：單三相

額定頻率：50HZ

結(jié)構(gòu)類型 ： 式

轉(zhuǎn)速 ：1500rpm

絕緣等級：H

工作時間：8-12H

 

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：TO4100D

額定功率：30.1KW

氣缸數(shù)：四缸

進氣方式：自然吸氣

燃油類型：0#、-10# 柴油   

排 量(L) ：3.61

工作時間：8-12h

油 耗 ：206g/kw.h          

潤滑方式：壓力與飛濺潤滑

機油容量：8L

 

整機參數(shù)：

噪音db/7M：68/85

油箱L：60L

保護裝置：有

長寬高（mm）：2000*1000*1500

凈重（kg）：950/1000

拖車尺寸：2250*1650*2000mm

拖車重量： 1400kg

長度牽引桿沒算進去，包裝的時候是立起來的，牽引桿1000mm

備注：圖片僅供參考 請以實物為準

 


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于15千瓦汽油發(fā)電機,20千瓦汽油發(fā)電機,25千瓦汽油發(fā)電機,30千瓦汽油發(fā)電機,車載發(fā)電機,3KW柴油發(fā)電機,5KW柴油發(fā)電機,6KW柴油發(fā)電機,7KW柴油發(fā)電機,8KW柴油發(fā)電機等, 歡迎致電 13020198296

• 詞條

  詞條說明

• 車載移動30kw柴油發(fā)電機油耗

  -車載移動30kw柴油發(fā)電機油耗,柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站，故障率低，載行駛，轉(zhuǎn)高的工作情況下運轉(zhuǎn)，速率，斷不能用水去清洗發(fā)電機，原因不明。供油狀況不良，油機房內(nèi)必須備有足夠的*材！箱式機組分為普通箱式機組，如果電阻測不出來，注意機組各處的連接和緊固情況，國能綜法改，柴油發(fā)電設備更有效。檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況，請注意blocking，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準

• 35kw三相電靜音柴油發(fā)電機報價多少

  1.移動電站與防空地下室一體化時，應從防空地下室向電站控制室供應新鮮空氣；2.當移動電站獨立設置時，控制室應設置獨立的通風系統(tǒng)以供應新鮮空氣，并應配備毒物過濾通風裝置。3.移動電站的儲油間應設有排風裝置，排風換氣次數(shù)每小時不少于5次。連接到儲油室的排氣管應配備在70關(guān)閉的*閥。型號：TO38000ET?一:發(fā)電機參數(shù)：1.額定功率： ????&n

• TOTO6電啟動汽油發(fā)電機廠家

  TOTO6電啟動汽油發(fā)電機廠家，汽油發(fā)電機為滿足寬廣客戶的不一樣需求，并且可根據(jù)您的需求，為業(yè)界各地的工廠工地締造做出活潑的貢獻，得到了寬廣客戶出色的口碑。國民經(jīng)濟各部門都往高速化、自動化方向展開，對汽油發(fā)電機供電質(zhì)量的懇求也越來越高。勵磁系統(tǒng)功用的好壞和工作的性，直接影響汽油發(fā)電機系統(tǒng)的供電質(zhì)量及其工作的性和安穩(wěn)性。發(fā)電機在正常工作情況下，負載老是不斷的改變著。而不一樣容量的負載，以

• 50千瓦封閉式柴油發(fā)電機價格

  50千瓦封閉式柴油發(fā)電機價格，柴油發(fā)電機組靜音箱的設計及靜音箱體里吸音棉的選用。靜音箱的設計摘要：靜音箱在噪聲控制中有良好的降噪效果。根據(jù)噪聲源的分布及控制特點，把箱體內(nèi)噪聲控制分為四個控制區(qū)。根據(jù)不同分區(qū)內(nèi)噪聲的特點，在不同控制區(qū)分別采用隔聲、吸聲和消聲等噪聲控制技術(shù)。在箱體尺寸受限制的條件下，利用有限的空間實現(xiàn)了較大的降噪量，**了良好效果。噪聲分析和控制分區(qū)：根據(jù)燃機發(fā)電機組的工作原理，其噪