【廊坊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

時間：2021-09-12

油壓過低的原因和解決方法，當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：

柴油機機油太少　解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止

壓表失效或油壓檢知器失效　解決方法：更換油壓表或油壓檢知器

柴油機機油壓力傳送器失效　解決方法：更換傳送器

潤滑油濾清器受阻　解決方法：保養(yǎng)濾清器

柴油機機油粘性不當　解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油

機油泵浦磨損　解決方法：更換機油泵浦

軸承磨損　解決方法：更換軸承

通過多年來的經(jīng)驗和實際操作發(fā)現(xiàn)，油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低，則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，柴油發(fā)電機組在運行過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力**規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)運行。

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使用柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)
柴油機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認識，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，而且成為一些重大問題的誘導因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機組覺得供油提前角應早一點一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點，有的甚至**出規(guī)定
柴油發(fā)電機組為何會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)?
很多用戶在使用柴油發(fā)電機的時候會出現(xiàn)一些大大小小的故障，其中就包括了發(fā)動機怠速不穩(wěn)的情況，那么到底柴油發(fā)電機怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢?1.燃油質(zhì)量低劣處理：檢查更換燃油2.燃油輸油管道漏氣。處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正3.節(jié)氣門傳動桿調(diào)整不當或磨損處理：檢查磨損情況，發(fā)電機出租更換并調(diào)整傳動桿4.怠速彈簧裝配不對處理：重新裝配調(diào)整5.限速器離心錘裝配不當
【廊坊發(fā)電機租賃】備用電源柴油發(fā)電機組多久進行保養(yǎng)？
柴油發(fā)電機組的“拉缸”也有人稱為“咬缸”。它是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運動方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。發(fā)生拉缸時，氣缸套的磨損非常劇烈，可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。發(fā)生拉缸后，柴油機的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。柴油
【廊坊發(fā)電機出租】大型發(fā)電機組的結(jié)構與原理
事實上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場強度，事實上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機都為3相交流發(fā)電機，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導線的損耗。定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子