濟寧發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組關(guān)于水溫問題解析

時間：2021-11-03作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：206

濟寧發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組關(guān)于水溫問題解析




有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。

相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。

水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。



①是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟性降低。


②是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。


③是來燃燒的柴油可能稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。


④是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。


⑤是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。


一般柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜呢?




冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。

所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發(fā)動機發(fā)揮較大有效功率時，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。

冬季使用柴油發(fā)電機組時，準備送電運行負載時應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。





夏季氣溫較高，今年夏季氣溫較為反常。有的高溫達到44.5°。

柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快

。柴油發(fā)動機在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機組在冷卻液**過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負載。

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  ① 用螺釘旋具搭在發(fā)電機外殼上感到振手，并且發(fā)電機運轉(zhuǎn)中有異響，則表明發(fā)電機軸承松曠或電樞接觸磁較；② 若電流表指示充電不足，則表明換向器或電樞線圈短路；③ 若發(fā)動機溫度過高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過大，也會引起發(fā)電機過熱；④ 按時檢查發(fā)電機的軸承潤滑脂，必要時可更換潤滑脂；⑤ 安裝發(fā)電機時，應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙。間隙過大會導致燈光暗淡，過小會發(fā)生碰擦而過熱。軸向間隙不應(yīng)**過0.7mm。上述就是為你

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