簡述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題

時(shí)間：2021-12-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：267

簡述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題


要知道柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機(jī)組在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查

。檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機(jī)檢查，待故障排除后，才能再次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。

檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，檢查柴油發(fā)電機(jī)組各處的連接有無松動(dòng)和劇烈震動(dòng)，檢查柴油發(fā)電機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。

當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/min，且空載運(yùn)行穩(wěn)定后，才能合閘向負(fù)載供電，

柴油發(fā)電機(jī)組不允許有**過半小時(shí)以上的連續(xù)空載或**30%負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守，嚴(yán)禁**載使用。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁短路，否者會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞

，嚴(yán)禁在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸柴油發(fā)電機(jī)組任何零部件！不要把手伸到風(fēng)扇防護(hù)罩以下和其它有相對運(yùn)動(dòng)的任何部位！

不要試圖用手觸摸柴油發(fā)電機(jī)組排氣管、渦輪增壓器，高溫冷卻液、加熱器等高溫表面，會(huì)有被灼傷的危險(xiǎn)！從控制屏檢查輸出電壓和頻率。

柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對于機(jī)械調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz；

對于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，頻率在空載情況下接近50Hz.

保持柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載不要**過額定值。部分機(jī)型必要時(shí)可以110%額定功率連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)，但必須在額定功率運(yùn)行1小時(shí)后方可進(jìn)行。

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