移動施工100kw車載柴油發(fā)電機

    移動施工100kw車載柴油發(fā)電機  柴油發(fā)電機組的應(yīng)用范圍很廣,其中包括.些野外作業(yè),當(dāng)碰到電力使用不方便的時候,忌以選擇使用柴油發(fā)電機組?,F(xiàn)在很多工廠,在建廠的時候,存在著.些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時經(jīng)常會限電,碰到限電的情況,很多工廠及商.也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機來進行自我電力的補充。
    特點:
    l 體積小、重量輕、功率大:同等功率下體積減小1/2左右;
    l 低噪音:比同功率的普通發(fā)電機噪聲低20~30dB;
    l 全電腦控制,實現(xiàn)故障自動保護和報警;
    l 可根據(jù)用戶要求定制特殊功能(例如ATS、遠程控制等 功能)
    l 獲國家**;通過國家質(zhì)檢部門檢測(標準GB/T 2820.5-2009)。

    移動施工100kw車載柴油發(fā)電機

    型號:TO120000ET

    一:發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      100KW

    2.備用功率:      110KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      400V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):        三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    二.發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:    YOTO1200

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H級

    8.調(diào)速方式:    機械調(diào)速

    9.油箱容量:     100L

    10.機油類型:     SAE 10W30(或CD)

    11.燃油類型:   0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速:   1500r/min

    13.機油類型:     SAE 10W30(或CD)

    三:整機參數(shù):

    1.燃 油 表:      有

    2.電 壓 表:      有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      215g/kw.h

    5.工作時間:      8-12H

    6.機器重量:     1250/1450kg

    7.外形尺寸:      2100*1000*1450


    移動施工100kw車載柴油發(fā)電機  大澤小型柴油發(fā)電機屬于非常好用的發(fā)電機之.,它的移動性能好、外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低(機器外殼采用的是靜音罩裝置)、其中的好處是它是全自動的,也就是它有ATS裝置不用人看守的.臺性能良好的柴油發(fā)電機組,當(dāng)市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動,然后市電恢復(fù)時它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機組常用于.庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等。
    靜音發(fā)電機:
    1.全系列靜音機組可在箱**部吊裝;
    2.總體結(jié)構(gòu)較緊湊,內(nèi)置式大型臥式,噪音較低;
    3.取消箱底進風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風(fēng)與排風(fēng)面積;
    4.靜音箱上有獨立輸出開關(guān)盒,便于

    上海豹羅實業(yè)有限公司專注于野外柴油焊機,進口發(fā)電焊機,250A發(fā)電電焊機,柴油焊機,汽油焊機,300A發(fā)電焊機,350A發(fā)電焊機,400A發(fā)電焊機,500A發(fā)電電焊機,雙把焊發(fā)電焊機等

  • 詞條

    詞條說明

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    冰淇淋車用25kw柴油發(fā)電機組當(dāng)冰箱發(fā)動時,因為油粘度和活動性差,發(fā)動機油泵供油缺乏,并且機械沖突外表因為油的不良光滑而嚴峻光滑。因而,柴油發(fā)動機應(yīng)在冷卻后以怠速加熱。當(dāng)油溫過40°C時,發(fā)動機應(yīng)與裝載機一同運用低速齒輪,并在每個方位進行一段間隔,直到油溫正常,供油滿意,然后轉(zhuǎn)為正常跋涉。柴油發(fā)電機毛病:冷發(fā)動后柴油機忽然發(fā)動油門。設(shè)節(jié)流閥猛烈碰擊,柴油發(fā)電機的速度將急劇添加,這將導(dǎo)致機器上的一些

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