發(fā)貨到美國亞馬遜值得相信的貨代

時間：2018-05-28作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：6

發(fā)貨到美國亞馬遜值得相信的貨代

 

四、雙清關(guān)包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

恭喜你，找對人了，我們公司就是主打亞馬遜物流的，和普通快遞差不多，只是直接入到亞馬遜倉庫的，相對的產(chǎn)生了這幾個問題：沒有收件人，關(guān)稅沒人繳納，清關(guān)沒人解決。所以我們公司就是可以幫客戶直接運送到亞馬遜倉庫，可以幫客戶關(guān)稅預(yù)付和代理解決清關(guān)問題，只要產(chǎn)品不特殊無敏感，清關(guān)都很好解決。海運到日本費用日本海運單號查詢?nèi)毡竞＿\價格中國海運到日本多久發(fā)貨到美國亞馬遜值得相信的貨代走海運到美國FBA需要什么，美國FBA海運費用多少隨著亞馬遜的*，越來越多的電商開始使用FBA，FBA頭程服務(wù)隨之興起。海運被視為性價比好的FBA頭程配送方式，比空運、快遞省錢，且對產(chǎn)品沒有限制。旺季時，空運和快遞堵了，海運巨大的運載量釋放出來，較發(fā)揮了**的作用，海運只是FBA頭程的一部分，貨到目的港，還需進(jìn)行本土陸運配送。海運到美國多少錢時效多久能走雙清包稅到門的渠道嗎跨境電商大賣家和中小賣家之間的差距在哪里？可能很多人都會提到供應(yīng)鏈的整合能力。多數(shù)人認(rèn)為大賣家產(chǎn)品采購量大，所以在與供應(yīng)鏈的合作中較具議價權(quán)，提出的產(chǎn)品反饋也較*得到供應(yīng)鏈端的響應(yīng)。 其實與跨境電商賣家之間的競爭相類似，供應(yīng)鏈端也有自己的**較量。除去大賣對接的大規(guī)模的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，中小賣家可以順延著選擇規(guī)模較小、但同樣具有良好供應(yīng)能力的供應(yīng)商，重點是要“練就”選擇好的供應(yīng)商的能力。 環(huán)球易購供應(yīng)鏈招商團(tuán)隊負(fù)責(zé)人高志強曾表示：“對于供應(yīng)商的考量，要從兩個不同的維度去考量。一方面要從產(chǎn)品的品質(zhì)、價格、服務(wù)上去比較，以及供應(yīng)商的生產(chǎn)排期與產(chǎn)品銷售期的匹配度；另一方面，電商賣家都應(yīng)該清楚，做電商需要有穩(wěn)定的賬期，這點也是選擇供應(yīng)商的重要因素?！?不得不說，跨境電商的競爭開始倒推回本質(zhì)的東西，電商**的就是賣產(chǎn)品，產(chǎn)品就要考慮整個供應(yīng)鏈條?？缇畴娚桃呀?jīng)從淺水區(qū)的紅利期到達(dá)部分的深水區(qū)，那些背靠優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的正規(guī)軍將大踏步往深水區(qū)打拼。 有人說，跨境電商改革年已經(jīng)打響了“供應(yīng)鏈”之戰(zhàn)，出口賣家已經(jīng)從**的銷售競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)移至后端的供應(yīng)鏈較量，未來誰主沉浮，共同靜候！ 大賣進(jìn)階思維：亞馬遜關(guān)鍵詞優(yōu)化值得擁有 關(guān)鍵詞對亞馬遜賣家來說，十分重要，它能給listing帶來流量，幫助刺激銷量。 據(jù)了解，大部分亞馬遜平臺消費者都是靠輸入關(guān)鍵詞查找商品，因為有時候他們不知道產(chǎn)品具體的名稱，或者根本沒有想好要買什么產(chǎn)品（比如送禮的時候）。 如何尋找消費者較常使用的關(guān)鍵詞？很多賣家也確實認(rèn)真填寫了關(guān)鍵詞，寫的滿滿當(dāng)當(dāng)，但是沒幾個是有用的關(guān)鍵詞，所以關(guān)鍵詞該如何選擇和優(yōu)化，直接影響著自然流量的獲取，從而影響到產(chǎn)品銷量情況。 5月31日，iPayLinks 2018品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，將邀請亞馬遜大賣家夏昭為賣家朋友分享亞馬遜精品思維的供應(yīng)鏈打造以及亞馬遜關(guān)鍵詞的選擇與優(yōu)化。以往，發(fā)到美國FBA的海運頭程，70%的貨柜后都落地美國西岸LA港，隨即拆分發(fā)到全美各倉。由于亞馬遜美國FBA倉大部分分布在中、東部，離西海岸的距離至少都在2000公里以上，乃至3500公里，從LA分撥，一個倉只有幾個托盤的貨，用卡車?yán)^去，運費很貴。海運到美國亞馬遜雙清包稅fba頭程物流貨代被調(diào)查商家的利潤率越高，就越可能使用亞馬遜倉儲配送服務(wù)（FBA）配送大部分產(chǎn)品，而不是由賣家自行發(fā)貨（FBM）。盡管亞馬遜會對FBA賣家收取額外費用，但是產(chǎn)品會因此帶上Prime標(biāo)志。產(chǎn)品一旦符合Prime標(biāo)準(zhǔn)，消費者就較愿意購買這些產(chǎn)品，并且愿意為這些產(chǎn)品支付較高的價格。 SEP服務(wù)成為越來越多賣家的配送選擇 使用亞馬遜的SEP服務(wù)（Seller Fulfilled Prime）的賣家需要向Prime買家提供相同的體驗，即免費的2天送達(dá)和2天內(nèi)免費退貨服務(wù)。提供2日內(nèi)送達(dá)的成本會很高，然而有許多賣家在使用這個項目。年收入**過100萬美元的賣家中有40%在使用此服務(wù)，而年收入**100萬元的賣家中則有30%使用該服務(wù)。 大多數(shù)亞馬遜賣家在廣告和軟件上花很多錢 在年收入**過200萬美元的亞馬遜買家中，近一半每年在亞馬遜廣告上的花費**過5萬美元。這些大型賣家也利用軟件工具來管理亞馬遜渠道。大體量的賣家較有可能使用軟件來管理運輸、訂單、庫存、廣告和財務(wù)報告等事務(wù)。 越來越多成功賣家銷售自己的品牌 亞馬遜的銷售競爭越來越激烈，賣家們需要銷售自有品牌或者品牌才能**成功。 有越來越多的品牌選擇直接在亞馬遜上銷售，并停止將產(chǎn)品供應(yīng)給經(jīng)銷商或者分銷商。在銷售額**過100萬美元的賣家中，有69%銷售自己的品牌，而在銷售額**100萬的賣家中，銷售自有品牌的比例則為54%一直以來，承運FBA頭程的物流企業(yè)因為條件限制，不得不采用這種高成本的“到港就遠(yuǎn)程分撥”的配送方式。過去：到港就遠(yuǎn)程分撥，成本居高不下一般，發(fā)往美國的FBA海運頭程是這么操作的：方案A：國內(nèi)打板（打托盤）后直接裝貨柜，散貨或整柜海運送到美國西海岸LA或NYC，到港拆柜按板后送到的FBA倉庫。方案B：部分有條件的大賣家或貨代企業(yè)會把貨物散裝（沒打板，節(jié)省空間）發(fā)到LA，打托后再發(fā)運到FBA倉庫。發(fā)貨到美國亞馬遜發(fā)貨到美國亞馬遜fba雙清包稅到美國亞馬遜fba空，方便貨物暫時存放、打托，再次發(fā)運。也就是“到港就分撥”，少量空運到閩臺需要多久價格是多少電動騎馬機 家用“懶人”*的另外一款——電動騎馬機，顧名思義，就是騎上去的那種。這款是生產(chǎn)廠家新出的一款，在原來騎馬機的基礎(chǔ)上去掉了“馬頭”，只余下“馬身”，所以這款產(chǎn)品為了保證性，對于身高就有了限制，1.5米以上才可以使用。 騎馬健身可不是憑空想象的，有科學(xué)依據(jù)呢。這款騎馬機依靠人體自身主動運動，是一種可以自我控制調(diào)節(jié)運動量的有氧運動，能強化肌肉力量、提高平衡感覺、增強柔軟性及提升糖份消耗量；新立體動作能燃燒腹部脂肪。 隨著馬鞍的搖動，坐在上面的人*失去中心。身體為了**平衡會作出條件反射，肌肉亦隨之活動而得到適當(dāng)?shù)腻憻挕?另外，針對不同的人群，騎馬機所帶來的效果也是不同的。 男性：增強身體素質(zhì)，提升精力，每天十分鐘解決工作疲勞； 女性：騎馬塑造**身形，雕刻黃金曲線，每天十分鐘精準(zhǔn)實現(xiàn)瘦腰、減肚、、美臀的效果； 兒童（1.5以上）：騎馬鍛煉平衡能力，促使腦部發(fā)育，改善小兒麻痹癥等疾病，對神經(jīng)肌肉功能障礙者有顯著輔助作用； 老人：騎馬延緩肌肉退化，預(yù)防帕金森綜合癥，能夠增強反應(yīng)能力，防止衰老。消耗體內(nèi)糖份，改善糖尿病等。 告訴大家一個秘密，如果長期不間斷使用騎馬機，對提高荷爾蒙有顯著作用，這也騎馬機功能的一個重大發(fā)現(xiàn)哦！貨物、遠(yuǎn)程運輸，成本自然居高不下。據(jù)介紹，亞馬遜有50多個倉庫遍布全美國， 順應(yīng)人口分布，70%的FBA倉庫分布在中部五大湖、東北部、中南部、東南部，這些區(qū)域距美國西海岸少都在2千公里以上，而中國發(fā)往美國的貨柜卻有70%發(fā)到LA，再由LA往美國東部發(fā)運，一個字“遠(yuǎn)”?？爝f到美國的貨物要交稅怎么交交多少就找思淇國際物流
比如，從LA，到CVG3倉庫（肯塔基州）運輸距離**過3000公里，這么多的地方，這么遠(yuǎn)的距離，把“幾個托盤”用卡車從西部拉過去，因遠(yuǎn)而貴。除了運費這個大頭外，其它的運作成本也是不菲。如果您想了解更多關(guān)于亞馬遜法國FBA、法國FBA、意大利FBA、加拿大FBA物流的訊息，及日本，歐洲國家的發(fā)貨問題。請直接聯(lián)系我司亞馬遜FBA頭程物流服務(wù)商海運FBA是可以走整柜或者散貨的，不過散貨一般都是2CBM起收。fba物流是什么思淇**教你發(fā)貨到美國亞馬遜倉庫怎么操作基于國內(nèi)線上平臺以及eBay、速賣通平臺前期在中國市場的投入及鋪墊，亞馬遜在中國市場的技術(shù)人員、產(chǎn)品、物流、供應(yīng)鏈、融資等等資源也開始逐漸進(jìn)行磨合，而當(dāng)時平臺運營快準(zhǔn)狠的技術(shù)就是“刷”。 2015年，亞馬遜美國站點的電子消費品，包括藍(lán)牙耳機/音箱、智能手表/手環(huán)、手機配件（保護(hù)膜/保護(hù)套）等產(chǎn)品在平臺上出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，可以說50%的毛利率對于當(dāng)時的平臺賣家來說是常態(tài)。 此外，汽配、戶外運動、服裝、無線網(wǎng)絡(luò)周邊產(chǎn)品等類目在平臺上也是“熱火朝天”，這時各種分銷平臺成為各大小賣家**選擇的貨源渠道。 這一時期，各種代運營服務(wù)、院校的人才孵化、培訓(xùn)機構(gòu)、在線視頻課程、新媒體已經(jīng)在廣東珠三角/長江珠三角區(qū)域內(nèi)重點推廣。平臺賣家得以通過多種渠道了解并學(xué)習(xí)平臺運營，同時這時期也是瘋狂跟賣、熬夜物車、篡改對手listing等惡性競爭到達(dá)波峰的時候。 此時平臺運營的推廣方式還是“刷”，但不少賣家已經(jīng)開始意識到產(chǎn)品需要長線發(fā)展的思維，品牌的注冊備案也適時維護(hù)了平臺正?；刃?。 針對這一時期的賣家的平臺運營表現(xiàn)，Sam舉例道： 1、老賬號跟賣：比如3D筆，一個月毛利可達(dá)20W刀； 2、一周目標(biāo)上8款新產(chǎn)品，每款產(chǎn)品至少在兩周內(nèi)刷夠50單，三周內(nèi)就可檢驗出哪個產(chǎn)品能在該類目有較好的排名表現(xiàn)； 3、產(chǎn)品出現(xiàn)差評后，排名控制不了就直接放棄，然后用新品補充。 2016年，跨境電商已經(jīng)滲透到全國各個產(chǎn)業(yè)帶，各地區(qū)**、組織紛紛支持線上貿(mào)易的發(fā)展；各培訓(xùn)機構(gòu)的分部已經(jīng)落地二三線城市，新媒體的沙龍、線上信息的推送如一縷春風(fēng)吹向全國各地。 越來越多的中國賣家涌向亞馬遜這個大流量平臺，開始瘋狂注冊賣家賬號。 1、注重產(chǎn)品質(zhì)量和新品研發(fā)；這一年發(fā)生了平衡車事件，給中國賣家的較度熱情澆上一盆冷水。以此事件為導(dǎo)火索，跨境電商賣家開始注重產(chǎn)品供應(yīng)端的保質(zhì)保量、以及新品研發(fā)能力。 2、品牌保護(hù)使得跟賣緊縮；這時期，出口賣家已經(jīng)主動尋找有實力的企業(yè)合作，特別是品牌大賣尋求國內(nèi)的優(yōu)質(zhì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)達(dá)成合作，產(chǎn)品供應(yīng)鏈達(dá)到進(jìn)一步整合完善；融資機構(gòu)的介入，把產(chǎn)品品牌化和跨境電商企業(yè)上市計劃提前。 這時，平臺的推廣技術(shù)已經(jīng)在PPC廣告推廣上嘗到“甜頭”，“刷單”成為輔助，facebook群的留評以及折扣網(wǎng)的興起，出現(xiàn)較加多樣化的運營技術(shù)。 2017年，跨境電商平臺已經(jīng)造就了一大批千/**富翁。同時，相關(guān)校企合作、人才孵化、項目團(tuán)隊孵化、沙龍、課程培訓(xùn)、ERP等等跨境電商服務(wù)信息機構(gòu)已經(jīng)擁有很好的變現(xiàn)能力。 亞馬遜平臺上，開年的指尖陀螺持續(xù)爆單，國內(nèi)的相應(yīng)規(guī)格的所有軸承幾乎賣空，甚至出現(xiàn)部分出口賣家囤**承現(xiàn)象；線下企業(yè)已經(jīng)組建部門、安排人員學(xué)習(xí)亞馬遜，代運營服務(wù)市場反饋相當(dāng)踴躍；平臺上各類目的大賣陸續(xù)浮出水面，低門檻的產(chǎn)品已經(jīng)同質(zhì)化嚴(yán)重，甚至呈現(xiàn)偏飽和狀態(tài)。 與此同時，亞馬遜平臺內(nèi)部針對賣家各種違規(guī)做法進(jìn)行嚴(yán)肅處理：封殺刷單賬戶和操縱留評的買家賬戶，老的listing的大量評論被刪除等等。 在平臺推廣技術(shù)方面，listing的新品權(quán)重排名推廣變的*很多，但變相又多了惡意差評攻擊對手的情況；站外資源/SEO/SEM等等listing技術(shù)優(yōu)化成為各技術(shù)人員研究的思路；獨立站的技術(shù)、站外的引流、國外社交媒體的廣泛傳播使得跨境電商平臺運營趨向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化。 2018年，各種行業(yè)大會接連不斷，每場都會邀請幾個跨境電商平臺招商經(jīng)理來分析行業(yè)趨勢。eBay福州選品大會——千帆計劃，有強烈搶占市場份額的勢頭，類目的**招商經(jīng)理分享了歐美市場上潛在的藍(lán)海品類，跨電賣家們重新認(rèn)識了自己的定位和發(fā)展方向。 亞馬遜平臺開始嚴(yán)禁刷單刷評，賬號資源、商標(biāo)凸顯其重要性，周期性抓評刪評，平臺上的投機取巧已經(jīng)不復(fù)存在?！斑x品”成為新listing的首要**，運營**技術(shù)人員兩組合撐起了一個跨境電商公司，專業(yè)化、精細(xì)化運營開始成為各線上平臺的必然發(fā)展趨勢 “一帶一路”政策驅(qū)動了中國傳統(tǒng)企業(yè)從“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變，眾多傳統(tǒng)工廠開始重視線上渠道的拓展，適合線上產(chǎn)品的開發(fā)方向也明確化，終端用戶對產(chǎn)品的體驗和功能需求成為各產(chǎn)品開發(fā)的*。走海運的話，要算好時間，一般到美國西部就是35-40天，到美國東部亞馬遜FBA一般是35-50天。因為海運是大批量的，都是需要預(yù)約以及打板的，尤其在旺季，亞馬遜爆倉嚴(yán)重，貨物處理一定要按照亞馬遜要求來，避免被退貨。此外，貨物產(chǎn)品和外箱上都要有made in china的標(biāo)志。美國亞馬遜FBA雙清包稅到門海加派專線海運拼箱散貨清關(guān)完成后UPS送貨到門也可選擇DHL派送相比不少賣家對2016年“MADE IN CHINA貼標(biāo)事件”還有印象，當(dāng)時一個40尺的貨柜被達(dá)拉斯海關(guān)要求開箱查驗，結(jié)果有2/3的貨物沒有貼“MADE IN CHINA”標(biāo)簽，導(dǎo)致貨代聘請4位美國工人用時一周、花費18000多美元補貼標(biāo)簽，勞民傷財。無*有偶，一位新加坡供應(yīng)商原定于2016年出口到美國的針灸墊，因為美國FDA的政策監(jiān)管，時隔兩年多還堆積在貨代的芝加哥倉庫中。 2、美國CPSC監(jiān)管 隨著跨境商品種類愈加多樣化，受美國消費者**監(jiān)控的CPSC，也開始對產(chǎn)品的性制定了系列規(guī)則。在CPSC管轄的1500多種產(chǎn)品中，適用于12歲以下小朋友的玩具較為常見。 與亞馬遜要求賣家提供Tracking label產(chǎn)品合規(guī)聲明不同的是，CPSC需要賣家提供授權(quán)檢測機構(gòu)的檢測證書、檢測報告、生產(chǎn)商的溯源標(biāo)簽，以及在美國清關(guān)時，進(jìn)口商再提供合規(guī)證明。只有完成這樣一系列合規(guī)流程，一票涉及CPSC管制的貨物才能順利進(jìn)口到美國。 反觀賣家的遭遇，2017年汕頭一位賣家出口到美國的兒童鋼琴、火車軌道在遭遇CPSC查驗時，部分存在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品被沒收，另外一部分補貼Tracking label過后才放行。同年3月，一位銷售童車的賣家在進(jìn)口清關(guān)受CPSC規(guī)定全數(shù)產(chǎn)品被沒收，而當(dāng)物流服務(wù)商提及CPSC的政策規(guī)定時，他卻對此一無所知，甚至不理解CPSC的管制要求。針對上述賣家普遍存在的行業(yè)痛點，思淇物流以其自身多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為雨果網(wǎng)賣家提出了下列幾點關(guān)于物流合規(guī)性的建議： 1、務(wù)必選擇資質(zhì)較好的供應(yīng)商：賣家合作的供應(yīng)商有獨立的外貿(mào)部門或者具備***（瑞士綜合性檢驗機構(gòu)）完善的產(chǎn)品檢測體系； 2、招聘和培養(yǎng)專門的物流人員：培訓(xùn)員工熟悉熟悉**貿(mào)易知識、物流基礎(chǔ)知識，培育健全的物流管理體系以規(guī)避跨境物流風(fēng)險； 3、積極搜尋和關(guān)注跨境生態(tài)圈：可借助微信公眾號、新聞媒介或相關(guān)行業(yè)論壇，及時瀏覽和掌握跨境電商物流動態(tài)，熟悉和懂得規(guī)避物流盲區(qū)； 4、呼吁賣家與物流供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作：賣家應(yīng)對物流合作方如實反饋需求，包括自身的弱點，對時效的要求以及在這個時效下能接受的成本預(yù)算。同時，賣家應(yīng)和物流商一起將產(chǎn)品備案到物流系統(tǒng)，提前做好國外海關(guān)風(fēng)險的規(guī)避。關(guān)于流程：亞馬遜后臺建立入庫單，獲取FBA ID 和 Reference No 和FBA標(biāo)簽，將貨物按照分倉結(jié)果裝好箱貼好標(biāo)簽，將貨物交給思淇倉庫，倉庫將貨物處理好集中發(fā)海運到美國，從美國港口使用拖車分發(fā)到亞馬遜倉庫。日本fba空運雙清關(guān)門到門物流貨代思淇**時效多久？第三方賣家對亞馬遜**如今的成功有著巨大的貢獻(xiàn)。電商研究公司Feedvisor的一項調(diào)查顯示，2018年至今，已有19%的亞馬遜賣家銷售額**過100萬美元，比2017年的10%有所上升。還有3%的亞 馬遜賣家收入**過1000萬美元，**2017年的1%，這意味著2018年將有更多的賣家將成為亞馬遜大賣。 已有1/5的亞馬遜賣家銷售額**過100萬美元！比去年增加了一倍 第三方賣家的增長對亞馬遜本身來說也是個好消息。2018年季度，亞馬遜從第三方賣家身上總共獲得了93億美元的收入（包括傭金、FBA費用和各項服務(wù)費），**去年同期的64億美元。 除了為亞馬遜增收，第三方賣家還有著一個非常重要的作用——增加亞馬遜平臺的商品種類，為消費者提供無盡的商品選擇，幫助亞馬遜成為消費者網(wǎng)購的目的地。2018年季度，亞馬遜上銷售的商品有一半以上來自第三方賣家。 當(dāng)然，亞馬遜平臺本身也在不斷變化中，第三方賣家也面臨著與亞馬遜自營、亞馬遜自有品牌的競爭。事實上，2018年亞馬遜賣家擔(dān)心的就是來自亞馬遜的競爭，有38%的受訪者表示這是他們擔(dān)心的問題。 電商市場上有許多平臺可選，80%的亞馬遜賣家除了亞馬遜，還會在其他平臺銷售產(chǎn)品，而他們所選的平臺，就是亞馬遜將與之競爭的對手。作為亞馬遜賣家的替代平臺，eBay正在失去其地位。2018年，僅52%的亞馬遜賣家表示有在eBay銷售，**2017年的65%


 


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