中國藍(lán)天計(jì)劃 VOC 管控應(yīng)對(duì)級(jí)檢測分析

時(shí)間：2020-07-01作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：40

關(guān)于VOC（Volatile Organic Compounds）的定義有多種形式：
美國ASTM D3960-98標(biāo)準(zhǔn)（US EPA）將VOC定義為任何能參加大氣光化學(xué)反應(yīng)的**化合物；美國聯(lián)邦環(huán)保署（EPA）將VOC定義除CO、CO2、H2CO3、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外任何參加大氣光化學(xué)反應(yīng)的碳化合物；
世界衛(wèi)生組織（WHO）對(duì)VOC的定義為熔點(diǎn)**室溫而沸點(diǎn)在50~260℃之間的揮發(fā)性**化合物的總稱。
歐盟（EU）對(duì)VOC的定義為在 20℃條件下，蒸氣壓大于0.01KPa的所有**物。
澳大利亞國家污染物清單（Australian NationalPollution Inventory）對(duì)VOC的定義為在 25℃條件下蒸氣壓大 于 0.27 kPa 的所有**物。

危害

毒性& 刺激性: 丙酮, 脂肪烴 (C6-C12), 含氯溶劑, 醋 酸丁酯, 二氯苯, 4-苯己烯, 萜烯（松香油）, 臭氧
致癌性:苯, 1,3-丁二烯, 甲醛
對(duì)人體影響：
一是氣味和感官，包括感官刺激，使人感覺干燥；
二是粘膜刺激和其它系統(tǒng)毒性導(dǎo)致的病態(tài)，如刺激眼粘膜、鼻粘膜、呼吸道和皮膚等；
三是具有基因毒性和致癌性。（當(dāng)然，VOC對(duì)人的影響與其濃度有關(guān)）

汽車VOC

汽車散發(fā)的揮發(fā)性**物對(duì)人的危害很大，當(dāng)車中的VOC達(dá)到一定濃度時(shí)，短時(shí)間內(nèi)人們會(huì)感到頭痛、惡心等，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)抽搐，并會(huì)傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。
國家環(huán)境保護(hù)總局于2007年12月7日發(fā)布了HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性**物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》，2008年3月1日實(shí)施。2008年3月29日制訂限值標(biāo)準(zhǔn)組啟動(dòng)。
《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》于2012年3月1號(hào)正式開始實(shí)行。

控制

國內(nèi)及歐、美、日均沒有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明國外主要汽車公司對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，主要通過對(duì)配套零部件的管理來實(shí)現(xiàn)的。
豐田、大眾、通用、日產(chǎn)、長安集團(tuán)等參加了《車內(nèi)空氣污染物測量方法》標(biāo)準(zhǔn)編制組。
大眾、豐田、日產(chǎn)、長安、神龍、上汽等企業(yè)已經(jīng)建立了環(huán)境采樣艙。
奇瑞、吉利、長城等企業(yè)已經(jīng)全面啟動(dòng)車內(nèi)污染空氣的調(diào)查。

管控程序

受檢車輛放入符合規(guī)定的測試環(huán)境中；
新車應(yīng)為合格下線28d±5d并要求內(nèi)部表面無覆蓋物；
車窗、門打開，靜止放置時(shí)間不小于6小時(shí)；
測試期間車輛測試條件應(yīng)符合規(guī)定，安裝好采樣裝置；
關(guān)閉所有門窗，受檢車輛保持封閉狀態(tài)16小時(shí)，開始采集。
車輛測試環(huán)境：
環(huán)境溫度：25.0±1.0℃；
環(huán)境相對(duì)濕度：50±10%；
環(huán)境氣流速度：≤0.3m/s；
環(huán)境污染物背景濃度值：
甲苯≤0.02mg/m3
甲醛≤0.02mg/m3
測試點(diǎn)：
M1（座位數(shù)≤9）及N1（載貨）
測試點(diǎn)個(gè)數(shù) 1 測試點(diǎn)位置：前排座椅頭枕連線與車廂中軸線的交點(diǎn)。

未來趨勢

重視和保護(hù)地球生存環(huán)境是社會(huì)發(fā)展的需要，也是人類生存的需要。作為人類代步工具和*二個(gè)家的汽車內(nèi)部的VOC應(yīng)該引起我們足夠的重視，在未來的幾年中VOC的限值法規(guī)的出臺(tái)是必然的，并且消費(fèi)者對(duì)車輛的VOC值肯定也會(huì)較加關(guān)注。

測試認(rèn)證

DEKRA(德凱集團(tuán))
DEKRA 其全稱為Deutscher Kraftfahrzeugsüberwachungsverein （德國機(jī)動(dòng)車監(jiān)督協(xié)會(huì)），是德國**認(rèn)可的汽車安全鑒定檢測*機(jī)構(gòu)。DEKRA集團(tuán)是當(dāng)今毫無爭議的世界**的提供安全和質(zhì)量管理服務(wù)的公司。參與多項(xiàng)歐洲，美洲，中東，亞洲的汽車行業(yè)法律法規(guī)的制定與執(zhí)行。DEKRA是大眾，通用，寶馬，奔馳等公司的戰(zhàn)略伙伴。
DEKRA消費(fèi)品事業(yè)部是DEKRA集團(tuán)直屬四大事業(yè)部之一，涉及消費(fèi)品行業(yè)的測試，認(rèn)證，培訓(xùn)等產(chǎn)品。
針對(duì)VOC，提供多項(xiàng)國內(nèi)，國外的法規(guī)符合性測試與認(rèn)證【提供揮發(fā)性**物/總揮發(fā)性**物（TVOC）/ 霧化測試/甲醛揮發(fā)/ 氣味測試/ 二氧化硫/成分定性定量分析等】。

VOC來源

VOC室外主要來自燃料燃燒和交通運(yùn)輸；室內(nèi)主要來自燃煤和天然氣等燃燒產(chǎn)物、吸煙、采暖和烹調(diào)等得煙霧，建筑和裝飾材料、家具、家用電器、清潔劑和人體本身的排放等。
**行業(yè)：油墨、**溶劑;
紡織品行業(yè)：鞋類制品所用的膠水等;
玩具行業(yè)：涂改液、香味玩具等;
家具裝飾材料：涂料、油漆、膠黏劑等;
汽車配件材料：膠水、油漆等;
電子電氣行業(yè)：在較高溫度下使用時(shí)會(huì)揮發(fā)出VOC、電子五金的清潔溶劑等;
其他：洗滌劑、清潔劑、衣物柔順劑、化妝品、辦公用品、壁紙及其他裝飾品。

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• 詞條

  詞條說明

• 江蘇南京窗簾煙毒實(shí)驗(yàn)檢測單位

  UL94 V0/V1/V2垂直燃燒測試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 作為外墻裝飾材料，*性能尤其重要，大城市高樓林立，除了建筑主體里面的消防要檢查，外墻也是一個(gè)*體系。鋁單板幕墻作為外墻裝飾的主要材料，需要對(duì)鋁單板幕墻進(jìn)行*等級(jí)檢測。 本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 GB/T

• 江蘇常州熔噴布生物相容性檢測中心

  隨著疫情的爆發(fā)和持續(xù)升溫，與新型冠狀病毒疫情抗?fàn)幰布ち业恼归_著，從各大*媒體得知：出門佩戴口罩是較為有效的預(yù)防病毒傳播的手段。一時(shí)間，醫(yī)用口罩成為**資源，而相應(yīng)的生產(chǎn)企業(yè)也在緊張持續(xù)的加量、生產(chǎn)。因?yàn)?*，無奈很多人開始用“棉口罩”、“自制塑料口罩”代替醫(yī)用口罩，以為只要將口鼻捂住就可以預(yù)防病毒，殊不知，醫(yī)用口罩的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)是有參照標(biāo)準(zhǔn)的，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才算是一只可以有效阻斷病毒傳染的口罩。那

• 連云港水中對(duì)魚類有害物質(zhì)檢測

  硝酸鹽硝酸鹽是魚缸水體硝化系統(tǒng)的*終產(chǎn)物，與以上幾種有毒物質(zhì)相比，硝酸鹽的毒性非常低，但也不可忽視它。水體中硝酸鹽沒有辦法被分解或轉(zhuǎn)化，所以隨著時(shí)間的增加和硝化系統(tǒng)的持續(xù)工作，硝酸鹽在水中的濃度也會(huì)隨之增加，如果放任不管的話，很容易導(dǎo)致魚只硝酸鹽中毒。Jsgfjc8788192雖然魚缸中的硝酸鹽會(huì)隨時(shí)間增加而堆積，但也可以控制，*簡單、*直接有效的控制方法就是換水。將魚缸中的部分水體換掉并加入相應(yīng)

• 安徽六安*涂料耐火時(shí)間檢測咨詢

  GB/T 2408-2008 塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 水平、垂直燃燒法。 本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 ISO 5660此部分規(guī)定的測量系統(tǒng)是ISO 5660-1中描述的裝置的延伸。因此，ISO 5660此部分可以結(jié)合ISO 5660-1進(jìn)行使用。 GB/T 516