東莞沙田DHL/TNT/UPS/FedEx快遞公司-東莞沙田快遞價格

    沙田鎮(zhèn)簡介:
      沙田鎮(zhèn)隸屬于廣東省東莞市,位于東莞市西南部,其中心地理坐標(biāo)為:東經(jīng)113°9′,北緯23°8′。地處廣州至東莞、深圳、等大中城市發(fā)展軸帶的中間和珠三角經(jīng)濟(jì)圈的中心位置。截至2012年,轄區(qū)面積約107平方公里,下轄16個村和2個社區(qū);2012年,戶籍人口4.179**,外來人口13萬多人。
      沙田鎮(zhèn)地勢平坦,河涌交錯,西北部地勢較高,東南部地勢較低,由西北向東南傾斜,屬珠江三角洲平原的一部分。清代以前為江河流域,清代中葉逐漸沖積成洲。其地勢可分兩個單元:一是河漫灘地貌,標(biāo)高0.9-1.6米,**普通水位,地勢平坦、低洼,四紀(jì)的沖積層分布于整個沙田地域;二是三級階地地貌,標(biāo)高25-50米,屬剝蝕階地,坡度較大,有基巖暴露,分布于闍西山和稔洲山二處。
      沙田鎮(zhèn)地處北回歸線以南,屬南亞熱帶過渡地區(qū)。具有夏長無冬、陽光充足、日照長、熱量豐富、雨量充沛、氣候溫和、溫差振幅小及季候風(fēng)明顯的特點(diǎn),但也常受臺風(fēng)、暴雨、咸潮的侵襲。
      由于沙田地區(qū)是瀕臨獅子洋的水網(wǎng)地帶,是一個典型的海洋性氣候??諝庵兴魵夂枯^多,春季經(jīng)常出現(xiàn)霧天,一年平均相對濕度為79%,年平均氣壓為1010.6毫帕。處于亞熱帶地區(qū),日照充足,每年日照量為2000小時左右。
      DHL快遞公司介紹:
      DHL是*的郵遞和物流集團(tuán) Deutsche Post DHL旗下公司,主要包括以下幾個業(yè)務(wù)部門:DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。
      DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國持續(xù)增長,在內(nèi)地DHL以30%的年增長速度增長,在閩臺DHL以15%的年增長速度增長,在,往美國的業(yè)務(wù)增長為15%,往歐洲的增長為23%,而往亞洲地區(qū)的增長高達(dá)28%。
      DHL還與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪,在國內(nèi)21個城市設(shè)立了130多個辦事處,形成了國內(nèi)較具規(guī)模、覆蓋面較廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名,擁有運(yùn)輸車450多輛,其市場占有率達(dá)到了1/3。
      TNT快遞公司介紹:
      TNT快遞為企業(yè)和個人提供快遞和郵政服務(wù)。總部位于荷蘭的TNT集團(tuán),在歐洲和亞洲可提供高效的遞送網(wǎng)絡(luò),且通過在范圍內(nèi)擴(kuò)大運(yùn)營分布來優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)域名注冊查詢效能。
      提供世界范圍內(nèi)的包裹、文件以及貨運(yùn)項(xiàng)目的安全準(zhǔn)時運(yùn)送服務(wù)。
      UPS快遞公司介紹:
      UPS快遞 (United Parcel Service)在1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家性的公司,其商標(biāo)是世界上**商標(biāo)之一。作為世界上較大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,同時也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的**性的提供者。
      UPS(聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司)是世界上較大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,同時也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的**性的提供者。
      UPS每天都在世界上200多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。通過結(jié)合貨物流、信息流和資金流,UPS不斷開發(fā)供應(yīng)鏈管理、物流和電子商務(wù)的新領(lǐng)域,如今UPS已發(fā)展到擁有300億美元資產(chǎn)的大公司。
      Fedex聯(lián)邦快遞公司介紹:
      聯(lián)邦快遞( FedEx)是一家性速遞集團(tuán),提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù),總部設(shè)于美國田納西州孟菲斯,隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx Corp)。
      聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個工作日,就能迅速運(yùn)送時限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時送達(dá),并且設(shè)有“準(zhǔn)時送達(dá)保證”。2013年4月1日起,聯(lián)邦快遞中國有限公司實(shí)施GDS(分銷系統(tǒng))中國區(qū)全境覆蓋計劃,在武漢設(shè)立中國區(qū)公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心,正式將武漢作為全國公路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,承擔(dān)武漢自西安、鄭州、長沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線,16個往返班次的貨物分撥與轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
      星辰時代物流介紹:
      東莞市星辰時代物流有限公司SHIBANGLOG,成立于2005年,主營以航空運(yùn)輸為主的速遞代理業(yè)務(wù)。注冊資本為500**民幣,一般納稅人資格。目前,我們已與DHL、FedEx、UPS、TNT等速遞公司達(dá)成代理合作協(xié)議,與海外代理合作開通了自己的專線,構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)完善、運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)上乘的綜合物流服務(wù)體系,以專業(yè)的精神、誠信的態(tài)度為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!東莞市星辰時代物流有限公司SHIBANGLOG是以三方物流理念組建的現(xiàn)代型物流公司。
      集代理航空貨運(yùn)出港、航空速遞,于一體,跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力綜合性物流公司,并匯聚了一批精通業(yè)務(wù)、經(jīng)驗(yàn)豐富、愛崗敬業(yè)的經(jīng)營、管理人才。
      星辰時代物流SHIBANGLOG長期以來與DHL、TNT、UPS、FEDEX EMS等快遞及各大航空公司(LH、CX、CI、TG、ZH、JI EK、UPS、AY、AK、AF SQ、SV、QR、9D、SU、AA、GA、QF、BA、LA、PO、E6、US、VN、SA、CO、OZ、9W、AF、GA、KE、JL、CZ FD)保持著緊密的合作關(guān)系。憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)的資源整合、**的管理技術(shù),深得客戶認(rèn)可,并與國內(nèi)外多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。

    東莞市星辰時代貨運(yùn)代理有限公司專注于DHL快遞,FedEx聯(lián)邦快遞,UPS快遞空運(yùn)海運(yùn)等

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    詞條說明

  • 東莞黃江DHL快遞

    東莞黃江DHL快遞公司電話DHL在中國 2008年11月10日,DHL宣布,將在明年1月30日終止其在美國的國內(nèi)快遞和地面運(yùn)輸業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而強(qiáng)化進(jìn)出美國的快遞業(yè)務(wù)。為此,DHL將關(guān)閉設(shè)在美國的地面樞紐,削減309個網(wǎng)點(diǎn)并裁員9500人。隨著在美國業(yè)務(wù)的收縮,使中國市場成為DHL業(yè)務(wù)量較大的單一**別的市場。 DHL歷史-成功之路! 1969 Adrian Dalsey, Larry Hillbl

  • 東莞大嶺山DHL快遞公司 - 東莞中外運(yùn)航空貨運(yùn)有限公司

    東莞大嶺山DHL快遞公司 敦豪供應(yīng)鏈公司近日宣布,計劃在新加坡投資9000多萬歐元,新建一座綜合處理中心,以提升技術(shù)與自動化處理水平,改善運(yùn)能,減少碳排放。該處理站名為敦豪供應(yīng)鏈區(qū)域中心,將使作為區(qū)域性供應(yīng)鏈中心的新加坡處理中心提升為跨國樞紐。這是敦豪供應(yīng)鏈在東南亞地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。敦豪供應(yīng)鏈計劃從2015-2018年將產(chǎn)能提升50%。此間的投資將注重建設(shè)新場地、發(fā)展IT解決方案、擴(kuò)大運(yùn)輸能力

  • 東莞松山湖DHL快遞公司

    東莞松山湖DHL快遞公司。 Link arrow DHL 中國 | Link arrow快遞 | 行業(yè)解決方案 簡化供應(yīng)鏈的行業(yè)解決方案 DHL快遞憑借其網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸能力提供一系列行業(yè)解決方案,對需要創(chuàng)新而有競爭性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的客戶提供支持。 DHL Express Breakbulk DHL EXPRESS BREAKBULK DHL Article DHL EXPRESS BREAKBULK?

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