黃山廠房樓面承載力安全檢測(cè)三方有資質(zhì)公司

時(shí)間：2020-09-21作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：45

各類廠房改變使用功能或者荷載明顯變大的情況下，是進(jìn)行廠房承載力檢測(cè)的。若是廠房?jī)?nèi)產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備過(guò)多，振動(dòng)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不僅需要做廠房承重檢測(cè)，還要做廠房安全檢測(cè)。以確保鋼結(jié)構(gòu)廠房能夠承受多大荷載，現(xiàn)階段廠房是否安全，以及日后能否繼續(xù)在過(guò)大荷載及振動(dòng)下正常使用。
 
廠房樓面承重檢測(cè)鑒定
 
一、什么是廠房樓面承重檢測(cè)鑒定：
 
1、先要弄明白房屋的建筑和結(jié)構(gòu)形式，以及房屋的歷史沿革，有沒(méi)有大修大補(bǔ)過(guò)。這是做樓板承載力檢測(cè)的基礎(chǔ)工作。
 
2、就要調(diào)查一下樓板的使用荷載以及今后要放置哪些新荷載。這是做樓板承載力檢測(cè)關(guān)鍵的一步。樓板荷載情況摸不清楚，樓板承載力檢測(cè)就無(wú)從做起。
 
3、要把房屋的結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè)出來(lái)，這也是房屋安全性檢測(cè)的常規(guī)內(nèi)容。對(duì)于框架結(jié)構(gòu)房屋而言，房屋結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度不僅僅包括混凝土強(qiáng)度，還要搞清楚構(gòu)件內(nèi)部的鋼筋配置。對(duì)于磚混結(jié)構(gòu)而言，除了要弄清楚混凝土梁的強(qiáng)度和鋼筋配筋外，還要搞清楚承重墻體磚和砂漿的強(qiáng)度。這些直接關(guān)系到將來(lái)進(jìn)行安全建模計(jì)算分析的成敗，因而也是屬于必檢內(nèi)容。 做好這幾步，基本上房屋樓板承載力檢測(cè)就已經(jīng)事半功倍。另一半的工作，要等現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集完整后，回去在辦公室進(jìn)行的，在此不再贅述。
 
二、廠房樓面承重能力檢測(cè)鑒定主要內(nèi)容：
 
1、收集相關(guān)的施工資料及設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘查報(bào)告。
 
2.根據(jù)規(guī)范抽檢柱、梁、板的混凝土強(qiáng)度。
 
3.根據(jù)規(guī)范抽檢柱的鋼筋配置情況和鋼筋保護(hù)層厚度。
 
4.檢測(cè)框架柱梁截面尺寸、樓板厚度。
 
5.檢測(cè)建筑物結(jié)構(gòu)裂縫的數(shù)量、現(xiàn)狀及分布情況。
 
6.檢測(cè)建筑物填充墻體裂縫的數(shù)量、現(xiàn)狀及分布情況。
 
7.檢測(cè)分析建筑物的不均勻沉降情況。
 
8.檢測(cè)整棟建筑是否傾斜及傾斜的程度。
 
9.根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、規(guī)范及使用情況對(duì)建筑物主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析，得出結(jié)構(gòu)安全性的鑒定結(jié)論，提出關(guān)于房屋后續(xù)使用的建議。
工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)鑒定案例

該工程為佛山市某家電生產(chǎn)車間，長(zhǎng)132m，跨度2x21．5m。主鋼架標(biāo)高為13．00m一跨作用有兩臺(tái)5T吊車，二跨作用有兩臺(tái)lOT吊車，牛腿標(biāo)高為lOm。本工程位于7度抗震設(shè)防區(qū)，基本風(fēng)壓0．45KN／n／，基本雪壓為0．40KN／n~。與普通輕鋼結(jié)構(gòu)廠房有所不同的是本工程端部?jī)砷_(kāi)間為鋼結(jié)構(gòu)夾層，夾層高5m，夾層主梁跨度7．2m，夾層樓面為壓型鋼板混凝土樓面，活荷載為5KN／n／。
 
本工程夾層柱軸網(wǎng)布置尺寸為6x7．2m左右，利用主廠房鋼柱支撐平臺(tái)荷載。設(shè)計(jì)時(shí)先用三維建模計(jì)算平臺(tái)梁柱，為使模型相對(duì)準(zhǔn)確和后序提取二維模型時(shí)相對(duì)方便、準(zhǔn)確，在建模時(shí)設(shè)計(jì)者把平臺(tái)以上鋼架部分及吊車荷載都已加載，用PKPM系列程序進(jìn)行三維計(jì)算分析。之后又提?、谳S線的一榀剛架模型進(jìn)行二維補(bǔ)充計(jì)算，通過(guò)兩者計(jì)算結(jié)果的比較，發(fā)現(xiàn)由于程序考慮結(jié)構(gòu)的空間作用，用三維模型計(jì)算結(jié)果的應(yīng)力比與二維模型計(jì)算結(jié)果相對(duì)較小，這里建議采用三維模型計(jì)算時(shí)，控制應(yīng)力比不宜過(guò)于接近限值，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制在0．9即可。由于本工程平臺(tái)沿廠房縱向僅有兩跨，而且平臺(tái)高5m，在進(jìn)行三維分析時(shí)，平臺(tái)縱向位移大，后來(lái)在上下邊跨增加斜向型鋼柱間支撐后，計(jì)算結(jié)果趨于正常。對(duì)于這種布置的結(jié)構(gòu)體系，廠房縱向計(jì)算沒(méi)有統(tǒng)一明確的計(jì)算方法，對(duì)于平臺(tái)縱向梁本工程直接采用三維模型計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)。這里值得注意的是平臺(tái)夾層處廠房橫向按復(fù)式剛架設(shè)計(jì)，沒(méi)有平臺(tái)的廠房開(kāi)間處采用常見(jiàn)的單層剛架設(shè)計(jì)，兩者的剛度是不同的，從設(shè)計(jì)理念上講，這種結(jié)構(gòu)布置廠房的結(jié)構(gòu)體系不清晰。在水平荷載作用下時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)體系要求的柱位移為1／500，而門式鋼架體系無(wú)吊車時(shí)是1／60或1／100，有橋式吊車時(shí)是1／400或1／180?？蚣荏w系的整體剛度要大于門式剛架體系的整體剛度。目前對(duì)于廠房結(jié)構(gòu)在縱向的位移差還沒(méi)有明確的規(guī)定，主要考慮排架結(jié)構(gòu)橫向變形，實(shí)際上水平荷載(風(fēng)、吊車橫向剎車力)作用的位置也有局限性，縱向產(chǎn)生不均勻的側(cè)向位移也不可避免。只要不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻變形都是可行的。若借鑒《高規(guī)》4．3．5條規(guī)定，縱向側(cè)移為21．8mm也不大于平均側(cè)移18．15mm的1．2倍，可以滿足正常使用及舒適度的要求。上面所述的工程現(xiàn)已建成使用，使用效果和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甲方都很滿意。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)是我們建筑工程中的一個(gè)程序。它是建筑結(jié)構(gòu)安全的有力。由于技術(shù)的進(jìn)步，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，檢測(cè)工作也要運(yùn)用新的技術(shù)才能跟上發(fā)展的步伐。建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)的技術(shù)的發(fā)展直接影響著建筑安全問(wèn)題，靈活的掌握應(yīng)用建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)，對(duì)建筑質(zhì)量檢測(cè)和加固改造起著至關(guān)重要的作用。公司的技術(shù)力量雄厚，結(jié)構(gòu)布置合理；擁有一批德才兼?zhèn)?、?jīng)驗(yàn)豐富的長(zhǎng)期從事建筑設(shè)計(jì)、建筑施工、房屋結(jié)構(gòu)安全鑒定、質(zhì)量檢測(cè)和結(jié)構(gòu)維

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