上海港出口危險品主要有幾個流程,訂艙,截危申報,進港,報關(guān),簽單
訂艙主要準備下面幾個資料:
A.英文版MSDS,有16項,一般看*十四項上面的貨物運輸信息。工廠送貨進倉的時候需要帶進倉單和中文版MSDS.主要中文版MSDS應用場景。
B.,生產(chǎn)廠家在進出口檢驗檢疫局做的,這個不是監(jiān)管條件,報關(guān)不需要提供,出口做危申報的時候用的,做這個之**般需要工廠先準備好分類鑒定報告和包裝性能單等。沒有考慮做**包裝,或者船級證都是可以的。
C.報關(guān)資料,有報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報要素,危險品報關(guān)資料和普貨一樣并沒有什么區(qū)別。訂艙的時候主要看報關(guān)資料上面的數(shù)據(jù)保持一致,因為很多船公司一旦訂艙了以后就不讓改數(shù)據(jù)了。
D.危險品申請表格,這個一般貨代自己會填好,*貨代可能會發(fā)發(fā)貨人來填,每家船公司格式不太一樣,但是**內(nèi)容都差不多,比如,UN,CLASS,PG,PSN,FP等信息。
截危申報主要就是或者**證明或者船級證
進港,危險品進港需要港區(qū)受理才可以去進,什么時候受理需要看港區(qū)安排,船晚開的話,也就晚受理的。
報關(guān),等受理已經(jīng)就可以去安排報關(guān)了,報關(guān)以后72小時內(nèi)必須進港。
簽單,等船開了已經(jīng)一般兩個工作日船公司簽發(fā)提單。
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詞條
詞條說明
上海有兩個碼頭? 外港 和洋山??*屬于2.2類危險品??不管是進外港還是洋山 都是需要船邊直裝的*進外港如果船靠泊在外港,車隊是不能直接把*的柜子拉到碼頭的需要把*的柜子先送到危庫(海關(guān)監(jiān)管)危庫(海關(guān)監(jiān)管)等船靠泊以后 會安排把柜子送到船邊去直裝當然這個過程危庫是要收費的正常 小柜直裝費是1100RMB 大柜直裝費是1650RM
上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運抵信息才可以報關(guān)。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
上海港海運拼箱到美國可以去的港口有很多,分為直達和中轉(zhuǎn)。常見的直達港口有:NEW YORK,CHICAGO ,LOS ANGELES/LGB,MIAMI,OAKLAND ,BOSTON,SEATTLE/TACOMAHOUSTON ,ATLANTA,其他美國港口基本都是從洛杉磯或者紐約港中轉(zhuǎn)。紐約分為全水和半水,全水就是指全稱走水路過去,半水基本就是二程轉(zhuǎn)鐵路過去的。全水一般時間上面會較快一些。所有
上海港危險品海運 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。
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