【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)提單的類型

時(shí)間：2021-04-22作者：廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：152

海運(yùn)提單的類型

（1）按提單收貨人的抬頭分：

記名提單（Straight B/L）：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。*的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則**交付的貨物。

不記名提單（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）：提單內(nèi)沒有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。簡單的說是指向無論是誰只要是提單持有人的人交付貨物的提單。

指示提單（Order B/L）：是指提單上收貨人一欄內(nèi)載明"憑指示"(to Order)或"憑某人指示"(to the Order of)字樣的提單。

（2）按貨物是否已裝船劃分：

已裝船提單（Shipped B/L，or On Board B/L）：是指貨物裝船后由承運(yùn)人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。如果承運(yùn)人簽發(fā)了已裝船提單，就是確認(rèn)他已將貨物裝在船上。

收貨待運(yùn)提單（Received for Shipment B/L）：是承運(yùn)人在收到托運(yùn)人交來的貨物但還沒有裝船時(shí)，應(yīng)托運(yùn)人的要求而簽發(fā)的提單。

（3）按提單上有無批注劃分：

清潔提單（Clean B/L）：指貨物在裝船時(shí)外表狀況良好，承運(yùn)人未加任何貨損，包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。

不清潔提單（Unclean B/L or Foul B/L）：不清潔提單(Unclean B/L or foul B/L)則是指承運(yùn)人在提單上加注有貨物及包裝狀況不良或存在缺陷，如水濕、油漬、污損、銹蝕等批注的提單。

（4）根據(jù)運(yùn)輸方式不同劃分：

直達(dá)提單（Direct B/L）：指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。

轉(zhuǎn)船提單（Transhipment B/L）：是指貨物須經(jīng)中途轉(zhuǎn)船才能到達(dá)目的港而由承運(yùn)人在裝運(yùn)港簽發(fā)的全程提單。

聯(lián)運(yùn)提單（Through B/L）：指須經(jīng)兩種或兩種以上運(yùn)輸方式(海陸、海河、?？铡⒑：５?聯(lián)運(yùn)的貨物，由**承運(yùn)人(**程船運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人)收取全程運(yùn)費(fèi)后，在起運(yùn)地簽發(fā)到目的港的全程運(yùn)輸提單。

多式聯(lián)運(yùn)提單（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L）：指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍?/p>

（5）按提單內(nèi)容的簡繁劃分：

全式提單（Long Form B/L）：又稱繁式提單，是相對(duì)于簡式提單而言的，是指提單除正面印就的提單格式所記載的事項(xiàng)，背面列有關(guān)于承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間權(quán)利、義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。

簡式提單（Short Form B/L，or Simple B/L）：又稱短式提單、略式提單，是相對(duì)于全式提單而言的，是指提單背面沒有關(guān)于承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間的權(quán)利義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。

（6）按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分：

倒簽提單（Anti-dated B/L）：指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單。




順簽提單（Post-date B/L）：是指貨物裝船后，承運(yùn)人或者船代應(yīng)貨主的要求，以晚于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。

預(yù)借提單（Advanced B/L）：是指由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期和交單結(jié)匯期已到，貨主因故未能及時(shí)備妥貨物或尚未裝船完畢的，或由于船公司的原因船舶未能在裝運(yùn)期內(nèi)到港裝船，應(yīng)托運(yùn)人要求而由承運(yùn)人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。

過期提單（Stale B/L）：指出口商**提單后未能及時(shí)到銀行，或過了銀行規(guī)定的交單期限未議付而形成過期提單，習(xí)慣上也稱為滯期提單。

（7）按收費(fèi)方式劃分

運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單（Freight Prepaid B/L）：指在運(yùn)費(fèi)預(yù)付情況下出具的提單，成交價(jià)格中CIF、CFR條件為運(yùn)費(fèi)預(yù)付，按規(guī)定貨物托運(yùn)時(shí)，必須預(yù)付運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)到付提單（Freihgt to Collect B/L）：指表明運(yùn)費(fèi)在目的港由收貨人支付的提單，并且提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，否則不能對(duì)抗收貨人.

較低運(yùn)費(fèi)提單（Minimum B/L）：指對(duì)每一提單上的貨物按起碼收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單。

（8）按提單簽發(fā)的不同劃分

船公司簽發(fā)的提單 :通常為整箱貨簽發(fā)提單

無船承運(yùn)人所簽發(fā)的提單（NVOCC B/L）：貨代公司或者物流公司以自己作為承運(yùn)人，和發(fā)貨人簽訂貨物運(yùn)輸合同而簽發(fā)的提單。

（9）特殊提單

合并提單（Omnibus B/L）：指應(yīng)托運(yùn)人要求將不同種貨物合并在同一提單上的提單。

并裝提單（Combined B/L）：指將兩批或兩批以上的品種、質(zhì)量、裝貨港和卸貨港相同，但分屬于不同收貨人的液體散裝貨物并裝于1同一液體貨艙內(nèi)而分別為每批貨物的收貨人簽發(fā)的，其上加蓋有‘并裝條款’印章的提單。

分提單（Separate B/L）：指將裝貨單上同一批貨細(xì)分成兩批以上分別簽發(fā)的提單。

交換提單（Switch B/L）：指憑原提單換發(fā)的另一套提單。在直達(dá)運(yùn)輸?shù)臈l件下，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人承諾，在某一約定的中途港憑在啟運(yùn)港簽發(fā)的提單另換發(fā)一套以該中途港為啟運(yùn)港。

艙面貨提單（On Deck B/L）：又稱甲板貨提單。這是指貨物裝于露天甲板上承運(yùn)時(shí)，并于提單注明"裝于艙面"(On Deck)字樣的提單。

包裹提單（Parcel Receipt B/L）：指以包裹形式托運(yùn)的貨物而簽發(fā)的提單包裹形式托運(yùn)的貨物而簽發(fā)的提單。這是承運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易上的特殊需要而設(shè)定的一種提單，重量不得**過45kg。

集裝箱提單（Container B/L）：指為裝運(yùn)集裝箱所簽發(fā)的提單。是集裝箱貨物運(yùn)輸下主要的貨運(yùn)單據(jù)，負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營人或其代理人，在收到集裝箱貨物后而簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。


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