【澳洲海運(yùn)拼箱專線】澳大利亞悉尼港口簡介

    悉尼港,又稱杰克遜港,東臨太平洋,西面20公里為巴拉瑪特河(Parramatta River),南北兩面是悉尼繁華的中心地帶。因此,有人稱悉尼港是城中港。無疑,欣賞悉尼的良好視點(diǎn)之一是游弋于悉尼港的碧水中向兩岸眺望。悉尼港的環(huán)形碼頭(Circular Quay)是渡船和游船的離岸中心地,人們可以選擇各種檔次和航程的渡船、游船,來欣賞悉尼這一世界大自然海港的美麗景色。當(dāng)然這里也成為繁華的游客集散中心點(diǎn)。

    悉尼港是澳大利亞進(jìn)口物資的主要集散地。港灣總面積為55平方公里,口小灣大,是世界上*的良港。1953年建成的橫跨港口上空的悉尼海港大橋長達(dá)1149米,其單孔跨度503米,橋面高出海平面59米,如長虹凌空,氣勢壯觀,是南半球大拱橋。它將市區(qū)南北兩部聯(lián)成一體。橫臥港底的海底遂道長2.3公里,1992年建成后使港灣兩岸的運(yùn)輸能力提高了50%。

    渡船、游艇、汽艇、遠(yuǎn)洋班輪和劃艇,所有這些都爭相來到悉尼海港這個(gè)世界上好的港口,令它時(shí)刻生氣勃勃。包租一艘游艇停泊到海灣中,或是從環(huán)形碼頭(Circular Quay)或達(dá)令港(Darling Harbour)出發(fā)乘船航游,無論何種選擇,都能使人心情舒暢。

    悉尼港是艦隊(duì)殖民者終選擇下錨的海面。港內(nèi)有些地方回蕩著原住民歷史,而另一些地方由囚犯修建的建筑和古老的堡壘則反映著歐洲殖民者的往昔。悉尼**植物園(Royal Botanic Gardens)占地30多公頃,位于悉尼景色為壯觀的地點(diǎn)之一,直接面臨港口。


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  • 國內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅

    國內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅,以廣州到澳大利亞雙清到門為例大致的運(yùn)費(fèi)大致組成如下:運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國碼頭費(fèi)+拖車費(fèi)+出口報(bào)關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送到家門口費(fèi)用(距離碼頭30公里)+熏蒸費(fèi)(如有木架或木質(zhì)貨物)貨運(yùn)時(shí)間大致如下:廣州到澳洲悉尼,墨爾本的船期大約20-25天廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天。深圳港發(fā)出,到澳洲開船正常四周左右可以到達(dá)了的,海運(yùn)發(fā)

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    11、**高柜與普柜的區(qū)別?**高柜比普柜高20公分12、“DC”代表什么箱型?加重箱13、出口貨指什么?在場站背空箱到廠家裝貨14、進(jìn)口貨指什么?是在場站背重箱到廠家卸貨15、“空駛”指什么?指車到廠家后因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站16、倒箱指什么?指在場站把箱子從這個(gè)場站拉到另一個(gè)場站17、提單號指什么?指貨代

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    八. 集裝箱前方堆場(marshalling yard)是指在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時(shí)堆放集裝箱的場地。其作用是:當(dāng)集裝箱船到港前,有計(jì)劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放,卸船時(shí)將進(jìn)口集裝箱暫時(shí)堆放在碼頭前方,以加速船舶裝卸作業(yè)。九. 集裝箱后方堆場(container yard)集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,

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    箱位號(slot number) 集裝箱在船上的積載位置。由六個(gè)數(shù)字組成,前兩個(gè)數(shù)字是排號,中間兩個(gè)數(shù)字是行號,后兩個(gè)數(shù)字是層號。例如箱位0402D1是表示這個(gè)集裝箱積載在*四排右舷*二行甲板**層。 集裝箱配載圖(pre-stowageplan) 集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖。裝卸區(qū)據(jù)以裝箱。配載圖由外輪代理公司(在資本主義國家由集裝箱裝卸區(qū))根據(jù)訂艙清單、裝箱但及堆場積載計(jì)劃編制。并在船舶抵港征得船方

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