上海海運(yùn)拼箱到MONTEVIDEO目的港收費(fèi)解析

時(shí)間：2021-09-15作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：38

上海海運(yùn)拼箱到MONTEVIDEO港

港口代碼UYMON 港口名(中文)蒙得維的亞 港口名(英文)MONTEVIDEO 所在國(guó)家(中文)烏拉圭 所在國(guó)家(英文)URUGUAY 航線南美東

蒙得維的亞(MONTEVIDEO)是南美烏拉圭商港。蒙得維的亞(MONTEVIDEO)位于烏拉圭之南的蒙得維的亞灣內(nèi)，臨拉普拉塔河口灣北岸。西至布宜諾斯艾利斯(BUENOS AIRES)125海里，東北至里約熱內(nèi)盧(RIO DE JANEIRO)1,040海里，東至開(kāi)普敦(CAPE TOWN)3,625海里。港區(qū)主要分布在蒙得維的亞灣的東南岸，有內(nèi)外港之分。

THC（碼頭操作費(fèi)） 35 USD/RT (MIN265)

HANDLING（換單費(fèi)） 100 USD/SET IVA INC

SECURITY （安全費(fèi)） 20 USD/SET SEMT 15 USD/SET

LOG （操作費(fèi)） 40 USD/SET

CAF 48.8 USD/SET IVA INC

BAF （燃油附加費(fèi)） 20 USD/RT

SUBJECT TO TAX：22%

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上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海進(jìn)口危險(xiǎn)品清關(guān)什么流程？

  本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司王博所有，禁止抄襲，違者追究法律責(zé)任船到港前48小時(shí)一定要做進(jìn)口危申報(bào)，不然會(huì)有罰款。再就是貨物上面要有中文標(biāo)簽，并且是危險(xiǎn)品包裝。分類鑒定報(bào)告也是要準(zhǔn)備好的，一般做屬地商檢的時(shí)候需要。危險(xiǎn)品進(jìn)口不管是否法檢的產(chǎn)品都是一律需要做商檢，并且商檢沒(méi)票都會(huì)查驗(yàn)。什么意思呢，就是你根據(jù)HS編碼查這個(gè)貨物進(jìn)口監(jiān)管條件沒(méi)有A,也需要做商檢，沒(méi)有商量的余地。危險(xiǎn)品進(jìn)口需要準(zhǔn)確的

• 海運(yùn)拼箱目的港有哪些流程？

  這個(gè)需要具體看港口的 比如 埃及 伊朗? 斯里蘭卡 拼箱目的港費(fèi)用就不貴一方面是看拼箱公司和目的港代理談的標(biāo)準(zhǔn)? 另外看目的港海關(guān)的要求。海運(yùn)拼箱是按體積或者重量收費(fèi)的? 所以體積或者重量越大 目的港費(fèi)用肯定是越多的。并且很目的港由于去的貨物比較少為了分?jǐn)傟惐?很多公司 都是要求兩立方起算或者三立方起算的。哪怕你只有0.1方可能也得按兩方或者三方 所以目的港當(dāng)然貴了、

• 上海港危險(xiǎn)品出口提前幾天進(jìn)港？

  上海港危險(xiǎn)品出口具體提前幾天進(jìn)港取決于幾個(gè)因素。**個(gè)就是船是否有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間，*二個(gè)就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝。在沒(méi)有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間之前危險(xiǎn)品柜子是不會(huì)被碼頭受理的，也就不可能進(jìn)港了。這點(diǎn)和普貨完全不一樣，普貨一般只要碼頭開(kāi)港就可以去進(jìn)港了，不管船晚開(kāi)十天八天的都沒(méi)有影響。再就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝，這個(gè)看UN編號(hào)和具體碼頭，比如洋山三期和四期同樣的貨物進(jìn)港時(shí)間就不一樣。注意：危險(xiǎn)品必須

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作流程？

  一、訂艙 需要提**個(gè)禮拜將以下3份文件傳真到相應(yīng)公司1.海運(yùn)托書；2.危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；3.包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書；4. Material Safety Data Sheet（MSDS）注1：托書上注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS NO.）、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)；注2：如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否