中國出租車行業(yè)運營管理分析及未來戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告2021-2027年
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中國出租車行業(yè)運營管理分析及未來戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告2021-2027年
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【撰寫單位】:鴻晟信合研究院
*1章:中國出租車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 出租車行業(yè)相關概述
1.1.1 出租車行業(yè)定義
1.1.2 出租車行業(yè)性質
(1)準公共交通性質
(2)產(chǎn)品性質
1.1.3 出租車行業(yè)運營模式
(1)公司化模式(北京模式)
(2)個體化模式(溫州模式)
(3)不同模式的利弊分析
(4)運營模式發(fā)展趨勢
1.1.4 出租車與汽車租賃的比較
(1)出租車與汽車租賃的關系
(2)出租車與租賃汽車的區(qū)別
1.1.5 出租車行業(yè)地位和作用
1.2 出租車與其它產(chǎn)業(yè)關系分析
1.2.1 出租車行業(yè)與金融業(yè)的關系
1.2.2 出租車行業(yè)與汽車業(yè)的關系
1.2.3 出租車行業(yè)與交通運輸業(yè)的關系
1.2.4 出租車行業(yè)與車輛維修業(yè)的關系
1.3 中國出租車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 出租車行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)出租車行業(yè)管理體制
1)我國出租車行業(yè)管理體制介紹
2)我國出租車行業(yè)管理體制存在的問題
(2)各地出租車相關政策
(3)出租車較新政策動態(tài)
(4)出租車發(fā)展規(guī)劃解讀
1.3.2 出租車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國內(nèi)GDP增長分析
(2)居民收入水平分析
(3)國家城鎮(zhèn)化進程分析
1.3.3 出租車行業(yè)社會環(huán)境分析
*2章:中國出租車行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.1 中國出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析
(1)行政審批,自由發(fā)展
(2)數(shù)量管控
(3)有償使用,集約發(fā)展
(4)公司化改革,行業(yè)相對穩(wěn)定
(5)有期限無償使用,多元化經(jīng)營階段
2.1.2 中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)出租車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)出租車行業(yè)發(fā)展特點分析
2.1.3 中國出租車行業(yè)面臨的困境分析
(1)中國出租車行業(yè)面臨的困境及對策
1)出租車行業(yè)面臨的困境
1、傳統(tǒng)出租車行業(yè)面臨的困境
2、“互聯(lián)網(wǎng)+”出行模式對傳統(tǒng)出租車行業(yè)的巨大挑戰(zhàn)
2)行業(yè)發(fā)展對策
1、破除行業(yè)準入壁壘,引入競爭機制
2、構建“線上線下統(tǒng)一運營”的經(jīng)營模式
3、建構“**管平臺,平臺管車主”的監(jiān)管模式
(2)中國出租車企業(yè)面臨的困境及對策
(3)中國出租車企業(yè)未來發(fā)展出路分析
2.2 中國出租車行業(yè)市場運行分析
2.2.1 中國出租車行業(yè)總體規(guī)模分析
(1)中國出租車行業(yè)企業(yè)數(shù)量和行業(yè)人員規(guī)模
(2)中國出租車行業(yè)市場規(guī)模分析
2.2.2 中國出租車行業(yè)市場供需分析
(1)中國出租車行業(yè)供給分析
(2)中國出租車行業(yè)需求分析
(3)中國出租車行業(yè)供需平衡
2.2.3 中國出租車行業(yè)運行能力分析
(1)行業(yè)盈利能力分析
(2)行業(yè)償債能力分析
(3)行業(yè)營運能力分析
(4)行業(yè)發(fā)展能力分析
2.3 中國出租車行業(yè)競爭狀況分析
2.3.1 出租車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
2.3.2 出租車行業(yè)新進入者威脅
2.3.3 出租車行業(yè)替代產(chǎn)品威脅
2.3.4 出租車行業(yè)上游議價能力
2.3.5 出租車行業(yè)下游議價能力
2.3.6 出租車行業(yè)五力分析結論
2.4 中國出租車客運市場票價分析
2.4.1 出租車價格管理機制分析
(1)出租車價格管理制度
(2)計價辦法和標準
1)起步價
2)累進運價
3)低速或等候收費
4)空駛費
5)夜間附加費
2.4.2 出租汽車的稅費制度分析
(1)涉及出租車經(jīng)營許可的收費
(2)涉及出租車日常管理的收費
(3)出租汽車公司對司機的收費
2.4.3 出租車油運價格聯(lián)動機制
2.4.4 各地出租車價格調(diào)整情況
2.5 中國新能源出租車發(fā)展狀況分析
2.5.1 中國新能源汽車發(fā)展狀況分析
2.5.2 中國新能源出租車應用情況
(1)深圳新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源出租車應用前景
(2)杭州新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源出租車應用前景
(3)北京新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源出租車應用前景
(4)重慶新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源汽車應用前景
(5)沈陽新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源汽車應用前景
(6)廣州新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源汽車應用前景
(7)武漢新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源汽車應用前景
(8)南昌新能源出租車應用情況
1)推廣應用情況
2)新能源汽車應用前景
2.5.3 出租車“油改氣”問題及對策
(1)出租車“油改氣”的必要性
(2)出租車“油改氣”存在的問題
(3)出租車“油改氣”對策分析
1)出臺“油改氣”相關法規(guī)
2)加強“油改氣”車輛管理
3)多險種投**散“油改氣”風險
4)加快CNG加氣站建設
2.6 中國出租車行業(yè)智能化發(fā)展分析
2.6.1 國外出租車電招現(xiàn)狀分析
(1)美國出租車電招分析
(2)日本出租車電招分析
(3)新加坡出租車電招分析
2.6.2 中國出租車電招現(xiàn)狀分析
(1)上海出租車電招
(2)成都出租車電招
(3)未來發(fā)展前景
2.6.3 出租車智能調(diào)度系統(tǒng)分析
(1)出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的簡介
(2)出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的意義
(3)出租車智能調(diào)度系統(tǒng)工作流程
(4)出租車智能調(diào)度系統(tǒng)可行性分析
2.6.4 出租車智能化建設較新發(fā)展動向
*3章:出租車相關行業(yè)發(fā)展及優(yōu)勢比較分析
3.1 中國城市公交汽車客運行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 中國公交汽車客運現(xiàn)狀
3.1.2 中國BRT發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)主要城市BRT建設現(xiàn)狀
(2)主要城市BRT建設規(guī)劃
3.1.3 城市公交客運票價分析
(1)普通公交客運票價分析
(2)BRT票制及票價分析
3.1.4 對出租車行業(yè)的競爭優(yōu)勢分析
(1)客運量優(yōu)勢
(2)可乘性優(yōu)勢
(3)實惠性優(yōu)勢
(4)出行穩(wěn)定性
3.2 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 城市軌道交通運行狀況
3.2.3 城市軌道交通票價分析
(1)現(xiàn)行各種票制分析
(2)聯(lián)合票制體系結構
(3)聯(lián)合票制優(yōu)點分析
3.2.4 對出租車行業(yè)的競爭優(yōu)勢分析
(1)客運量優(yōu)勢
(2)可乘性優(yōu)勢
(3)實惠性優(yōu)勢
(4)出行穩(wěn)定性
(5)安全性優(yōu)勢
3.3 中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 汽車租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 汽車租賃行業(yè)的市場結構
(1)用戶消費結構分析
(2)租賃車型結構分析
(3)汽車租賃價格分析
3.3.3 對出租車行業(yè)的競爭優(yōu)勢分析
3.4 中國互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 中國互聯(lián)網(wǎng)專車市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.2 中國出租車抵御專車事件分析
(1)中國出租車抵御專車事件概況
(2)中國出租車抵御專車事件原因分析
3.4.3 互聯(lián)網(wǎng)專車顛覆傳統(tǒng)出租車行業(yè)可行性分析
*4章:中國出租車行業(yè)服務及需求調(diào)研分析
4.1 出租車設施設計調(diào)研分析
4.1.1 出租車設施設計問題匯總
4.1.2 出租車座位設計問題
4.1.3 出租車安全隔離網(wǎng)問題
4.1.4 出租車內(nèi)部空間問題
4.1.5 出租車計價器問題
4.1.6 出租車車門窗問題
4.1.7 出租車娛樂設施問題
4.1.8 出租車其它問題
4.2 出租車司機服務調(diào)研分析
4.2.1 出租車司機服務問題匯總
4.2.2 司機對乘客的態(tài)度問題
4.2.3 司機開車繞路行為問題
4.2.4 司機在車內(nèi)吸煙問題
4.2.5 司機刻意多收費問題
4.2.6 司機不使用文明用語問題
4.2.7 司機拒載問題
4.2.8 司機其它服務問題
4.3 出租車行業(yè)客運需求分析
4.3.1 出租車客運需求分類分析
4.3.2 出租車客運需求特點分析
4.3.3 出租車客運需求形成機理
4.3.4 出租車客運需求影響因素
4.4 出租車乘客需求調(diào)研分析
4.4.1 乘客對出租車的需求匯總
4.4.2 乘客對出租車設施需求
4.4.3 乘客對出租車服務需求
4.4.4 乘客對出租車需求的建議
*5章:**出租車行業(yè)管理經(jīng)驗及模式分析
5.1 世界出租車行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 世界出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析
(1)出租馬車時代
(2)出租汽車
1)英美等國出租汽車
2)俄羅斯出租汽車
(3)電動車的發(fā)展
5.1.2 世界出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1.3 世界出租車行業(yè)服務調(diào)查分析
5.2 各國出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
5.2.1 美國出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
(1)出租車管理制度
(2)出租車經(jīng)營模式
(3)出租車人員管理
(4)出租車價格管理
(5)出租車車型分析
5.2.2 英國出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
(1)出租車人員管理
(2)出租車車輛管理
(3)出租車運行管理
5.2.3 法國出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
(1)出租車管理制度
(2)出租車經(jīng)營模式
(3)出租車管理機構
(4)出租車運營價格
5.2.4 德國出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
(1)出租車管理制度
(2)出租車經(jīng)營模式
(3)出租車管理機構
(4)出租車運營價格
5.2.5 日本出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
(1)出租車管理體制
(2)出租車運營模式
5.2.6 韓國出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
(1)出租車管理制度
(2)出租車經(jīng)營模式
(3)出租車人員管理
(4)出租車工會組織
5.2.7 新加坡出租車行業(yè)經(jīng)營和管理分析
5.3 **重點城市出租車行業(yè)發(fā)展分析
5.3.1 英國倫敦出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)倫敦市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)倫敦市出租車服務與車型分析
(3)倫敦市出租車管理模式分析
5.3.2 美國紐約出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)紐約市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)紐約市出租車服務與車型分析
(3)紐約市出租車管理模式分析
5.3.3 日本東京出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)東京市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)東京市出租車服務與車型分析
(3)東京市出租車管理模式分析
5.3.4 德國柏林出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)柏林市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)柏林市出租車服務與車型分析
(3)柏林市出租車管理模式分析
5.3.5 泰國曼谷出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)曼谷市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)曼谷市出租車服務與車型分析
(3)曼谷市出租車管理模式分析
5.3.6 西班牙馬德里出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)馬德里市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)馬德里市出租車服務與車型分析
(3)馬德里市出租車管理模式分析
5.3.7 法國巴黎出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)巴黎市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)巴黎市出租車服務與車型分析
(3)巴黎市出租車管理模式分析
5.3.8 瑞士日內(nèi)瓦出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)日內(nèi)瓦市出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)日內(nèi)瓦市出租車服務與車型分析
(3)日內(nèi)瓦市出租車管理模式分析
5.3.9 中國香港出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)中國香港出租車行業(yè)規(guī)模分析
(2)中國香港出租車服務與車型分析
(3)中國香港出租車管理模式分析
*6章:出租車行業(yè)管理體制改革經(jīng)驗分析
6.1 新西蘭出租車管制改革經(jīng)驗分析
6.1.1 新西蘭出租車行業(yè)改革背景分析
(1)陸上交通改革
(2)塔爾案引發(fā)出租車改革
6.1.2 新西蘭出租車改革前的管理狀態(tài)
(1)行業(yè)準入限制
(2)行業(yè)地域限制
(3)行業(yè)價格管制
(4)行業(yè)車況維護要求
(5)從業(yè)人員資質認定
(6)從業(yè)人員準證轉讓
(7)出租車公司管理
6.1.3 新西蘭出租車改革的準備過程
6.1.4 新西蘭出租車的立法改革過程
6.1.5 新西蘭出租車改革后的管理標準
(1)PSL準證的申請
(2)從業(yè)人員的規(guī)定
(3)出租車公司管理
6.1.6 新西蘭出租車改革的結果評價
(1)出租車數(shù)量變化
(2)出租車價格變化
(3)出租車服務質量變化
(4)出租車服務種類變化
6.2 其它國家出租車管制改革經(jīng)驗分析
6.2.1 各國出租車管制改革的共性分析
6.2.2 美國出租車管制改革經(jīng)驗分析
(1)紐約市出租車管制改革
(2)西雅圖市出租車管制改革
6.2.3 英國出租車管制改革經(jīng)驗分析
6.2.4 瑞典出租車管制改革經(jīng)驗分析
(1)改革前
(2)改革措施
6.2.5 國外出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗借鑒
(1)放松出租車行業(yè)組織方式限制,允許個體經(jīng)營者進入市場
(2)借鑒國外經(jīng)驗,對出租車進行分類管理
(3)引入技術手段,建立出租車信息系統(tǒng)
(4)對出租車特許經(jīng)營權管理
(5)促進出租車行業(yè)社會組織的發(fā)展
6.3 中國出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗分析
6.3.1 中國出租車行業(yè)改革的必要性分析
(1)出租車經(jīng)營方式壟斷現(xiàn)象嚴重
(2)出租車司機的權益保護工作不到位
(3)消費者的利益一再受到損害,居民出行成本被抬高
(4)市場不規(guī)范情況時常出現(xiàn)
6.3.2 中國出租車相關主體的利益關系分析
6.3.3 中國部分城市出租車改革經(jīng)驗分析
(1)溫州市出租車改革經(jīng)驗分析
(2)杭州市出租車改革經(jīng)驗分析
(3)西寧市出租車改革經(jīng)驗分析
(4)其它城市出租車改革經(jīng)驗分析
*7章:中國重點城市出租車行業(yè)發(fā)展分析
7.1 北京出租車行業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 北京出租車發(fā)展基礎分析
(1)汽車銷量分析
(2)汽車產(chǎn)量分析
(3)汽車保有量分析
(4)常住人口分析
(5)人均收入分析
(6)**設施情況
(7)公共交通情況
(8)發(fā)展基礎評析
7.1.2 北京出租車發(fā)展狀況分析
(1)相關政策法規(guī)
(2)發(fā)展規(guī)模分析
(3)車型情況分析
(4)運營票價分析
(5)競爭格局分析
7.1.3 北京出租車市場需求分析
7.2 上海出租車行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 上海出租車發(fā)展基礎分析
(1)汽車產(chǎn)銷量分析
(2)汽車保有量分析
(3)常住人口分析
(4)人均收入分析
(5)**設施情況
(6)公共交通情況
(7)發(fā)展基礎評析
7.2.2 上海出租車發(fā)展狀況分析
(1)相關政策法規(guī)
(2)發(fā)展規(guī)模分析
(3)車型情況分析
(4)運營票價分析
(5)競爭格局分析
7.2.3 上海出租車市場需求分析
7.3 廣州出租車行業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 廣州出租車發(fā)展基礎分析
(1)汽車產(chǎn)量分析
(2)汽車保有量分析
(3)常住人口分析
(4)人均收入分析
(5)**設施情況
(6)公共交通情況
(7)發(fā)展基礎評析
7.3.2 廣州出租車發(fā)展狀況分析
(1)相關政策法規(guī)
(2)發(fā)展規(guī)模分析
(3)車型情況分析
(4)運營票價分析
(5)競爭格局分析
7.3.3 廣州出租車市場需求分析
7.4 深圳出租車行業(yè)發(fā)展分析
7.4.1 深圳出租車發(fā)展基礎分析
(1)汽車保有量分析
(2)常住人口分析
(3)人均收入分析
(4)**設施情況
(5)公共交通情況
(6)發(fā)展基礎評析
7.4.2 深圳出租車發(fā)展狀況分析
(1)相關政策法規(guī)
(2)發(fā)展規(guī)模分析
(3)車型情況分析
(4)運營票價分析
(5)競爭格局分析
7.4.3 深圳出租車市場需求分析
7.5 其它主要城市出租車發(fā)展分析
7.5.1 天津市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)天津市出租車政策環(huán)境分析
(2)天津市出租車發(fā)展歷程分析
(3)天津市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)天津市出租車經(jīng)營情況分析
(5)天津市出租車車型與運價分析
(6)天津市出租車競爭格局分析
7.5.2 溫州市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)溫州市出租車政策環(huán)境分析
(2)溫州市出租車發(fā)展歷程分析
(3)溫州市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)溫州市出租車經(jīng)營情況分析
(5)溫州市出租車車型分析
(6)溫州市出租車競爭格局分析
7.5.3 杭州市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)杭州市出租車政策環(huán)境分析
(2)杭州市出租車發(fā)展歷程分析
(3)杭州市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)杭州市出租車經(jīng)營情況分析
(5)杭州市出租車車型與運價分析
(6)杭州市出租車競爭格局分析
7.5.4 南京市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)南京市出租車政策環(huán)境分析
(2)南京市出租車發(fā)展歷程分析
(3)南京市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)南京市出租車經(jīng)營情況分析
(5)南京市出租車車型與運價分析
(6)南京市出租車競爭格局分析
7.5.5 武漢市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)武漢市出租車政策環(huán)境分析
(2)武漢市出租車發(fā)展歷程分析
(3)武漢市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)武漢市出租車經(jīng)營情況分析
(5)武漢市出租車車型與運價分析
(6)武漢市出租車競爭格局分析
7.5.6 長沙市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)長沙市出租車政策環(huán)境分析
(2)長沙市出租車發(fā)展歷程分析
(3)長沙市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)長沙市出租車經(jīng)營情況分析
(5)長沙市出租車車型與運價分析
(6)長沙市出租車競爭格局分析
7.5.7 成都市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)成都市出租車政策環(huán)境分析
(2)成都市出租車發(fā)展歷程分析
(3)成都市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)成都市出租車經(jīng)營情況分析
(5)成都市出租車車型與運價分析
(6)成都市出租車競爭格局分析
7.5.8 重慶市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)重慶市出租車政策環(huán)境分析
(2)重慶市出租車發(fā)展歷程分析
(3)重慶市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)重慶市出租車經(jīng)營情況分析
(5)重慶市出租車車型與運價分析
(6)重慶市出租車競爭格局分析
7.5.9 西安市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)西安市出租車政策環(huán)境分析
(2)西安市出租車發(fā)展歷程分析
(3)西安市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)西安市出租車經(jīng)營情況分析
(5)西安市出租車車型與運價分析
(6)西安市出租車競爭格局分析
7.5.10 大連市出租車行業(yè)發(fā)展分析
(1)大連市出租車政策環(huán)境分析
(2)大連市出租車發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)大連市出租車經(jīng)營情況分析
(4)大連市出租車車型與運價分析
(5)大連市出租車競爭格局分析
*8章:中國出租車行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
8.1 出租車行業(yè)上市企業(yè)分析
8.1.1 大眾交通(集團)股份有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)主要經(jīng)濟指標分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(9)出租車規(guī)模及車型
(10)企業(yè)組織架構分析
(11)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.2 上海強生控股股份有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)主要經(jīng)濟指標分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(9)出租車規(guī)模及車型
(10)企業(yè)組織架構分析
(11)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.1.3 南京公用發(fā)展股份有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)主要經(jīng)濟指標分析
(4)企業(yè)盈利能力分析
(5)企業(yè)運營能力分析
(6)企業(yè)償債能力分析
(7)企業(yè)發(fā)展能力分析
(8)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(9)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2 出租車行業(yè)非上市企業(yè)分析
8.2.1 上海海博出租汽車有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.2 北京銀建投資公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.3 北京首汽(集團)股份有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)車輛規(guī)模及車型分析
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.4 北京北汽九龍出租汽車股份有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.5 廣州市白云出租汽車集團有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.6 廣州交通集團出租汽車有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.7 廣州市廣駿旅游汽車企業(yè)集團有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)出租車規(guī)模及車型
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.8 深圳市深港汽車出租有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)出租車規(guī)模及車型
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.9 深圳市鵬程電動汽車出租有限公司分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)出租車規(guī)模及車型
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.10 武漢大通汽車出租有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.11 天津海河出租汽車有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.12 重慶出租汽車有限責任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.13 西安市出租汽車總公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8.2.14 長沙市出租汽車公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析
(3)企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
(4)企業(yè)組織架構分析
(5)出租車規(guī)模及車型
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
*9章:中國出租車行業(yè)投資機會及前景預測
9.1 出租車行業(yè)投資風險分析
9.1.1 出租車行業(yè)法律風險分析
9.1.2 出租車行業(yè)經(jīng)濟風險分析
9.1.3 出租車行業(yè)供求風險分析
9.1.4 出租車行業(yè)關聯(lián)行業(yè)風險
9.1.5 出租車行業(yè)其他風險分析
9.2 出租車行業(yè)投資特性分析
9.2.1 出租車行業(yè)投資壁壘分析
9.2.2 出租車行業(yè)盈利模式分析
9.2.3 出租車行業(yè)盈利因素分析
9.2.4 出租車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
9.3 出租車行業(yè)發(fā)展前景預測
9.3.1 出租車行業(yè)未來發(fā)展趨勢
(1)出租車行業(yè)發(fā)展趨勢
(2)出租車行業(yè)管理趨勢
(3)出租車企業(yè)發(fā)展趨勢
(4)出租車行業(yè)競爭趨勢
(5)出租車行業(yè)服務趨勢
9.3.2 出租車行業(yè)市場前景預測
9.4 出租車行業(yè)投資機會分析
9.4.1 出租車行業(yè)投資**分析
(1)具有**性
(2)行業(yè)將保持穩(wěn)定增長
9.4.2 出租車行業(yè)投資機會分析
9.4.3 出租車行業(yè)投資熱點分析
*10章:出租車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析
10.1 出租車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
10.1.1 企業(yè)轉型升級的需要
10.1.2 企業(yè)做大做強的需要
10.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
10.2 出租車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
10.2.1 國家政策支持
10.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律
10.2.3 企業(yè)資源與能力
10.2.4 可預期的戰(zhàn)略定位
10.3 出租車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
10.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
10.3.2 技術開發(fā)戰(zhàn)略
10.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
10.3.4 營銷品牌戰(zhàn)略
10.4 出租車中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
10.4.1 中小企業(yè)存在主要問題
(1)缺乏科學的發(fā)展戰(zhàn)略
(2)缺乏合理的企業(yè)制度
(3)缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理
(4)缺乏高素質的專業(yè)人才
(5)缺乏充足的資金支撐
10.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考
(1)實施科學的發(fā)展戰(zhàn)略
(2)建立合理的治理結構
(3)實行嚴明的企業(yè)管理
(4)培養(yǎng)**的競爭實力
(5)構建合作的企業(yè)聯(lián)盟
10.5 出租車行業(yè)重點客戶戰(zhàn)略實施
10.5.1 實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性
10.5.2 合理確立重點客戶
10.5.3 重點客戶戰(zhàn)略管理
10.5.4 重點客戶管理功能
圖表目錄
圖表1:租賃汽車與出租汽車的比較
圖表2:租賃汽車與出租汽車的區(qū)別
圖表3:2018-2021年中國城市客運系統(tǒng)各系統(tǒng)運送旅客數(shù)占比情況(單位:%)
圖表4:我國出租車行業(yè)管理體制
圖表5:2021年中國部分地方出租車行業(yè)相關管理政策
圖表6:《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》主要內(nèi)容
圖表7:《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》主要內(nèi)容
圖表8:出租車相關發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容及解讀
圖表9:2018-2021年中國GDP增長走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表10:2018-2021年中國城鄉(xiāng)居民收入水平變化情況(單位:元,%)
圖表11:2018-2021年我國城鎮(zhèn)化水平發(fā)展進程(單位:%)
圖表12:出租車行業(yè)發(fā)展特點
圖表13:2021年中國出租車行業(yè)企業(yè)數(shù)量及行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(單位:戶,**)
圖表14:2018-2021年中國出租車行業(yè)市場規(guī)模測算(單位:億元)
圖表15:2018-2021年出租車輛規(guī)模趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表16:2018-2021年出租汽車客運量總規(guī)模趨勢圖(單位:億人次,%)
圖表17:2021年出租汽車行業(yè)上市公司汽車營運業(yè)務毛利率(單位:%)
圖表18:2018-2021年出租汽車行業(yè)上市公司-資產(chǎn)負債率(單位:%)
圖表19:2018-2021年出租汽車行業(yè)上市公司-流動比率(單位:%)
圖表20:2018-2021年出租汽車行業(yè)上市公司-應收賬款周轉率(單位:次)
圖表21:2018-2021年出租汽車行業(yè)上市公司-總資產(chǎn)周轉率(單位:次)
圖表22:2018-2021年出租汽車行業(yè)上市公司-營業(yè)收入增長率(單位:%)
圖表23:2018-2021年出租汽車行業(yè)上市公司-總資產(chǎn)增長率(單位:%)
圖表24:出租車企業(yè)間的競爭分析
圖表25:出租車行業(yè)潛在進入者威脅分析
圖表26:出租車行業(yè)替代品威脅分析
圖表27:出租車行業(yè)上游議價能力分析
圖表28:出租車行業(yè)下游議價能力分析
圖表29:出租車行業(yè)五力分析結論
圖表30:2018-2021年中國部分城市出租車行業(yè)價格調(diào)整情況
圖表31:2018-2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷量變化情況(單位:萬輛)
圖表32:2018-2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷率走勢圖(單位:%)
圖表33:出租車揚招牌示意圖
圖表34:2018-2021年中國城市公共汽電車運營車輛和運營線路總長度(單位:萬輛,萬公里)
圖表35:常見的公交票制比較
圖表36:國外快速公交票制/票價
圖表37:國內(nèi)快速公交票制/票價
圖表38:不同運輸方式每100**千米污染與耗能對比情況(單位:噸,千克)
圖表39:快速公交系統(tǒng)主要應用模式及特點
圖表40:2018-2021年中國城市軌道交通運營車輛和運營線路總長度(單位:輛,公里)
圖表41:《交通基礎設施重*程建設三年行動計劃》的23個重點推薦鐵路項目
圖表42:現(xiàn)行各種票制的對比
圖表43:“一卡通”聯(lián)合票制體系結構圖
圖表44:2018-2021年我國汽車租賃各細分產(chǎn)業(yè)規(guī)模變動情況(單位:億元)
圖表45:中國汽車租賃市場消費者用戶比例(單位:%)
圖表46:中國汽車租賃市場不同檔次車所占比重(單位:%)
圖表47:中國互聯(lián)網(wǎng)專車的發(fā)展階段
圖表48:乘客對出租車設施的不滿之處(單位:%)
圖表49:乘客對出租車司機服務不滿意統(tǒng)計分析(單位:%)
圖表50:出租車客運需求的形成機理
圖表51:乘客對出租車設施及服務的需求(單位:%)
圖表52:乘客對出租車設施及服務的建議(單位:%)
圖表53:2021年**出租車調(diào)查——**較佳出租車城市(單位:%)
圖表54:新西蘭全國的出租車價格標準構成
圖表55:新西蘭出租車PSL準證的申請的條件
圖表56:新西蘭出租車公司必須有如下硬件和軟件要求
圖表57:出租車經(jīng)營利潤分配關系
圖表58:2018-2021年北京市汽車新車銷量(單位:萬輛,%)
圖表59:2018-2021年北京市汽車產(chǎn)量規(guī)模走勢圖(單位:萬輛,%)
圖表60:2018-2021年北京市民用汽車保有量走勢圖(單位:萬輛,%)
圖表61:2021年北京市常住人口及其構成(單位:**,%)
圖表62:2018-2021年北京市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入情況(單位:元)
圖表63:2018-2021年北京市全社會固定資產(chǎn)投資情況(單位:億元,%)
圖表64:2018-2021年北京市軌道交通里程數(shù)(單位:公里,%)
圖表65:北京市出租車管理相關政策法規(guī)簡析
圖表66:2018-2021年北京市出租汽車數(shù)量(單位:輛,%)
圖表67:2021年北京市出租車價格標準
圖表68:北京市出租車市場份額分布情況(單位:輛,%)
圖表69:2018-2021年上海市汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表70:2018-2021年上海市汽車產(chǎn)量規(guī)模走勢圖(單位:萬輛,%)
圖表71:2018-2021年上海市汽車保有量(單位:萬輛,%)
圖表72:2018-2021年上海市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入情況(單位:元)
圖表73:2018-2021年上海市全社會固定資產(chǎn)投資情況(單位:億元,%)
圖表74:2018-2021年上海市軌道交通里程數(shù)(單位:公里,%)
圖表75:2018-2021年上海市出租汽車數(shù)量(單位:輛,%)
圖表76:2021年上海出租車起步價上調(diào)后計價方法
圖表77:2018-2021年廣州市汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表78:2018-2021年廣州市汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表79:2018-2021年廣州市人均可支配收入(單位:元)
圖表80:2018-2021年廣州市全社會固定資產(chǎn)投資及增速情況(單位:億元,%)
圖表81:廣州出租車收費標準
圖表82:2018-2021年深圳市汽車保有量(單位:萬輛,%)
圖表83:2021年深圳市常住人口數(shù)量(單位:**,%)
圖表84:2018-2021年深圳市居民人均可支配收入及增長情況(單位:元,%)
圖表85:2018-2021年深圳市全社會固定資產(chǎn)投資及增速情況(單位:億元,%)
圖表86:2018-2021年天津市出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表87:2018-2021年溫州市市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表88:2018-2021年杭州市市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表89:2018-2021年南京市出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表90:2018-2021年武漢市市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表91:武漢市出租車收費標準
圖表92:2018-2021年長沙市市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表93:2018-2021年成都市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表94:2018-2021年重慶市出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表95:2018-2021年西安市市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表96:2018-2021年大連市市轄區(qū)出租汽車數(shù)量(單位:輛)
圖表97:大眾交通(集團)股份有限公司基本信息
圖表98:大眾交通(集團)股份有限公司業(yè)務能力情況
圖表99:2021年大眾交通(集團)股份有限公司的業(yè)務結構(按營業(yè)收入)(單位:%)
圖表100:2018-2021年大眾交通(集團)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析(單位:萬元,%)
圖表101:2018-2021年大眾交通(集團)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表102:2018-2021年大眾交通(集團)股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表103:2018-2021年大眾交通(集團)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表104:2018-2021年大眾交通(集團)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表105:2021年大眾交通(集團)股份有限公司業(yè)務銷售區(qū)域分布(單位:%)
圖表106:大眾交通(集團)股份有限公司內(nèi)部組織結構圖
圖表107:大眾交通(集團)股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表108:上海強生控股股份有限公司基本信息
圖表109:上海強生控股股份有限公司業(yè)務能力情況
圖表110:2021年上海強生控股股份有限公司分行業(yè)收入占比圖(單位:%)
圖表111:2018-2021年上海強生控股股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析(單位:萬元,%)
圖表112:2018-2021年上海強生控股股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表113:2018-2021年上海強生控股股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表114:2018-2021年上海強生控股股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表115:2018-2021年上海強生控股股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表116:2021年上海強生控股股份有限公司運營地區(qū)收入占比(單位:%)
圖表117:上海強生控股股份有限公司內(nèi)部組織結構圖
圖表118:上海強生控股股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表119:南京公用發(fā)展股份有限公司基本信息
圖表120:南京公用發(fā)展股份有限公司業(yè)務能力情況
鴻晟信合(北京)信息技術研究院有限公司專注于可行性分析報告等
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