危險品進港必須排進港計劃,碼頭根據(jù)船期來受理計劃。等計劃受理就可以去進港了。
危險品進港計劃由車隊來排,但是在排計劃之前必須做好危申報,拉好進港黃聯(lián)。
危申報和進港黃聯(lián)由申報員來做,進港黃聯(lián)有效期是15天,船要是晚開厲害的話,需要進港之前重新發(fā)送黃聯(lián),以免黃聯(lián)過期無法進港。
做進港黃聯(lián)需要正本危包證。
碼頭根據(jù)船期安排開港和截港時間,開港了以后普貨就可以去進港了。
這個時候車隊去排進港計劃,一般是普貨開港以后兩三天左右受理危險品進港計劃,這個時候就可以去進港。
危險品進港集裝箱上面必須貼好危標。否則卡口是過不去的。
車輛一般限重是33噸,所以要雙拖的話,一般是要求單個柜子不能**過15噸。要是**過15噸就需要考慮單拖了。
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詞條
詞條說明
4類危險品屬于易燃固體,或者是遇濕易燃的固體,含有易燃液體的固體等。常見的有 UN1325 UN1328烏洛托品 UN1378催化劑 UN1431甲醇鈉 UN2925叔丁基硅烷 UN3175酒精濕巾等等都是4類危險品,4類危險品由于不能同時和8類危險品裝一個柜子,所以導(dǎo)致很多時候4類危險品拼箱比較困難。因為8類危險品貨源要比4類多,所以4類需要給8類危險品讓路,并且能拼箱的也只是部分4,1類危險品
危險品海運拼箱到泰國,主要是到曼谷P港和林查班港。不是所有類別的危險品都可以拼箱,常見能拼箱的類別有3類,6類,8類和9類危險品。曼谷港一共有三個碼頭,曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT)到曼谷港船是直達的不需要中轉(zhuǎn)。航程一般是8天到10天左右。去得較多的是曼谷P港(BANGKOK PAT),危險品拼箱也一般是拼到曼谷
危險品出到韓國去的較多的港口是釜山和仁川看危險品類別可以拼箱也可以整柜上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運抵信息才可以報關(guān)。 這
化工品有一般化工品和危險化工品。一般化工品就是我們說的普貨,提供MSDS或者運輸鑒定證書(部分船公司強制要求提供)就可以去按照普貨出運。訂艙按照普貨去訂艙,進港報關(guān)都是按照普貨就可以了。危險化工品就是我們說的危險品。危險品詳細分為9類,除了1類和7類危險品是無法運輸?shù)?,其他類別都可以運輸,但是不同的類別有不同的限制。危險品訂艙:相對于普貨而言訂艙需要額外提供危包證。危險品訂艙比普貨要復(fù)雜一些,需要
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