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27.(2)檢查液壓管的磨損情況。如果起保護作用的編織網(wǎng)外露,表明管子的強度已經(jīng)減弱,海水將很*腐蝕該點,管路可能由此爆裂。28.(3)仔細檢查管路接頭。大部分接頭為鐵制,如果腐蝕,則*爆裂。29.(4)仔細檢查回油油路閥門,應(yīng)處開啟位后開啟電源,以確保管路與工具不會達到全負荷。
現(xiàn)場按崗位分工,各司其職,按各自崗位工作要求履行組織、技術(shù)指導、檢查和熱心服務(wù),對工程、進度、安全生產(chǎn)負崗位責任。
(4)收集所有與維修壓力容器有關(guān)的現(xiàn)有文件,以供設(shè)計人員、維修人員、檢測人員、協(xié)調(diào)員和船級社驗船師等參考。(5)基于損壞的形式和范圍,可能需要無損檢測來確定損壞的范圍和程度,也可能要求噴沙處理使金屬表面而確定工作范圍。
如東蛙人打撈公司報價多少錢-本地蛙人打撈救援隊伍根據(jù)工程施工特點和工期要求,設(shè)置的施工隊由項目經(jīng)理部直屬。設(shè)各類專業(yè)人員和崗位工程師,各司其職,各負其責,各自按崗位工作要求履行組織、技術(shù)指導、檢查和熱心服務(wù),對工程負崗位責任。
現(xiàn)場配備的設(shè)備材料符合施工要求,有備份器材和設(shè)備。
2.1.2人員證書和潛水服核查
下潛人員須健康,持證上崗,沒有潛水的禁止下潛,穿戴完好在淺水區(qū)試驗潛水服的密封性。有密封不好的檢查原因更換或維修好才能下潛。
2.1.3水下對講檢查
潛水員須和水面人員進行潛前通話,保證信息暢通才能下潛。
2.1.4氧氣量、管通暢檢查
下潛前檢查攜氧量數(shù)值,管道是否通暢,如有問題及時更換。
29.艙室的氣不可密閉的空間;30.艙室的整個區(qū)域和控制臺應(yīng)有足夠的照明,以夜間作業(yè)的需要;31.采用外照明對艙室內(nèi)部照明時,照明設(shè)施的放置不得使觀察窗受熱;32.如果艙室位置遠離潛水站,必須建立艙室與潛水站之間的有效通訊;33.必須配有可對每個艙室氣體進行分析的測氧儀和二氧化碳分析。
2.1.5試潛
淺水區(qū)經(jīng)過試潛才能綜合各功能正常,一切正常后即可下潛。
維修單位應(yīng)配備**、齊全的水下作業(yè)設(shè)備,包括潛水裝備、維修工具、檢測儀器等。需提供作業(yè)設(shè)備臺賬及相應(yīng)的檢測合格等資料,確保設(shè)備性能、操作便捷,能夠水下作業(yè)維修的需求。
2、人力需求計劃
為保證此項工程按期保質(zhì)完成,結(jié)合該工程的工程量,本次工程由項目部負責實施,現(xiàn)場人員配備計劃如下:
(1)人員分工安排:為確保按期、按質(zhì)、按量完成施工任務(wù),施工高峰期擬投入10名作業(yè)人員參加施工。
同時根據(jù)不同施工階段、施工重點和施工難點的工作實際情況,對現(xiàn)場作業(yè)人員作適當?shù)慕y(tǒng)一安排和調(diào)度。
(2)施工隊駐地位置:根據(jù)各位置及階段性施工的特點,為便于和施工作業(yè)效率,臨時駐地設(shè)置于工程量較集中的附近,施工搭設(shè)帳篷負責施工現(xiàn)場值班和工作。
施工進度控制是關(guān)系到項目能否按合同工期順利竣工的主要目標之一,是工程施工控制的重要環(huán)節(jié), ,我們擬采用下列措施來**施工進度計劃的實施。
2.空氣潛水(18~60米)(1)不潛水的1名;(2)潛水員3名(包括待命潛水員);(3)照料員2名。3.混合氣潛水(1)不潛水的1名;(2)潛水員3名(包括待命潛水員);(3)照料員2名;(4)生命支持員1名。
1、根據(jù)總體施工進度計劃排定的工期和順序,精心組織人員和設(shè)備,合理安排各分項工程的施工順序,在施工中編排短期施工目標計劃(每周工作計劃),做到計劃目標的層層分解,互相銜接。
2、每周總結(jié)前周的工作完成情況、分析進度實施偏差的原因,及時施量,把滯后的工作補起來。
3、及時、準確、果斷地做好調(diào)度工作,搞好施工現(xiàn)場的協(xié)作和配合,排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾,克服各方面的施工困難,確??傮w目標計劃的完成。
4、積極調(diào)動和組織力量,協(xié)調(diào)材料的采運,確保各種材料提前到位,現(xiàn)場施工要求。
項目主要風險因素有:職業(yè)病、突發(fā)傳染病、機械傷害、車輛傷害、中暑、高空墜落、車輛傷害、火災(zāi)、、、物體打擊等。針對識別出的重大風險因素,制定方案,對有關(guān)緊急事件制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,對相關(guān)崗位進行針對性培訓,完善相關(guān)操作規(guī)程,加強案執(zhí)行情況的檢查,對檢查出的不合格按程序文件要求進行處理,保證事故、事件不發(fā)生。
事故應(yīng)急預(yù)案的制定主要考慮以下幾方面:1、潛在的情況及可能產(chǎn)生的后果;2、應(yīng)急響應(yīng)機構(gòu)、職責與分工;3、建立報告流程,細化報告內(nèi)容;4、相關(guān)聯(lián)絡(luò);相關(guān)應(yīng)急措施;5、現(xiàn)場保護。
4.7載人壓力容器—艙室4.7.1潛水壓力容器載人壓力容器至少應(yīng)該:1.按照《鍋爐和壓力容器規(guī)范》、GB 《潛水器和水下裝置耐壓結(jié)構(gòu)制造技術(shù)條件》和船級社(CCS)的《潛水建造和入級規(guī)范》、《鋼制海船入級與建造規(guī)范》的相應(yīng)要求制造,并按既定的程序進行;2.每個壓力容器。
詞條
詞條說明
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公司名: 江蘇華航水下工程有限公司
聯(lián)系人: 沈超
電 話: 0515-88699288
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