1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,**過20年的,從*21年起每年定期檢驗4次。2.營運大客車的使用年限調(diào)整為10年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不**過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。但需要注意的是,營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。3.旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程脅理,但可延長使用年限較長不**過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,**過15年的,從*16年起每年定期檢驗4次。匯金報廢汽車回收有限公司成立于2003年2月,是由省富安再生資源管理有限公司等4家企業(yè)組成的公司制現(xiàn)代化企業(yè)。我公司是國家**批核準的報廢汽車回收拆解資質(zhì)企業(yè),是省成立較早、回收量較大的報廢汽車回收專營企業(yè)。被列為省報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造**工程試點單位和省報廢汽車行業(yè)協(xié)會會長單位。公司面向全市從事報廢汽車回收、拆解和經(jīng)營,在報廢汽車的回收拆解過程中,認真貫徹落實***307號令,不斷加強行業(yè)自律建設,規(guī)范經(jīng)營,環(huán)保拆解,有效遏制了報廢整車、拼裝車上路行駛和“五大總成”重新流向社會的不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,為維護我市人民的生命、財產(chǎn)安全和道路交通安全起到了積極的作用。
詞條
詞條說明
(一)報廢老舊汽車的補貼標準:報廢中型載貨車,每輛補貼人民幣13000元;報廢輕型載貨車,每輛補貼人民幣9000元;報廢微型載貨車,每輛補貼人民幣6000元;報廢中型載客車,每輛補貼人民幣11000元。(二)報廢“黃標車”的補貼標準:報廢重型載貨車,每輛補貼人民幣18000元;報廢中型載貨車,每輛補貼人民幣13000元;報廢輕型載貨車,每輛補貼人民幣9000元;報廢微型載貨車,每輛補貼人民幣600
1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,**過20年的,從*21年起每年定期檢驗4次。2.營運大客車的使用年限調(diào)整為10年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不**過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。但需要注意的是,營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運
商務部、國家發(fā)展改革委等7部門聯(lián)合發(fā)布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》(以下簡稱《細則》)將于9月1日起施行。作為去年6月1日起施行的《報廢機動車回收管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的細化補充,《細則》從資質(zhì)認定和管理、回收拆解行為規(guī)范等方面進行了明確規(guī)定。業(yè)內(nèi)人士表示,報廢汽車回收拆解政策持續(xù)落地,使得具有前瞻性的設備公司開始拓展產(chǎn)業(yè)鏈,向回收拆解、再制造等**環(huán)節(jié)進行延伸。政策有利于促進民營
1、機動車行駛證;2、機動車登記證;3、車輛牌照;4、單位車輛加蓋公章的組織機構代碼證(復印件);5、個人車輛車主攜帶本人的身份證;6、事故車輛證明材料;7、單位車輛在“機動車注銷登記申請表”和“報_廢汽車證明”上加蓋公章(與行駛證戶名一致),個人車輛車主人簽字。匯金報廢汽車回收有限公司成立于2003年2月,是由省富安再生資源管理有限公司等4家企業(yè)組成的公司制現(xiàn)代化企業(yè)。我公司是國家**批核準的報
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 廣東廣州番禺區(qū)化龍工業(yè)路14號114號鋪
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