報(bào)廢汽車回收有怎樣的管理辦法

    **日前發(fā)表了《廢車回收管理辦法》,該辦法將于6月1日開始實(shí)施。
     
    取消量控不等于取消資質(zhì);
     
    有些人認(rèn)為取消數(shù)量控制是取消資格認(rèn)證制度,這是錯(cuò)誤的。*表示,方法明確規(guī)定,國家對(duì)廢車回收企業(yè)實(shí)施資格認(rèn)定制度。未經(jīng)資格認(rèn)定,任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都不得從事汽車回收活動(dòng)。
     
    加強(qiáng)安全環(huán)境保護(hù)監(jiān)督一次明確生產(chǎn)者責(zé)任義務(wù)
     

    方法一次明確了生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)。據(jù)*介紹,目前我國廢車回收利用率僅為75%左右,許多可再利用、再利用、再利用的資源尚未充分利用。例如,廢玻璃、安全氣囊爆炸后的物品、橡膠、氟利昂等作為不可再利用的垃圾處理。


    可對(duì)標(biāo)測(cè)量的是,歐盟的廢車回收規(guī)定明確,生產(chǎn)者承擔(dān)回收處理責(zé)任,其回收率、再利用率在2015年分別達(dá)到95%和85%。相比之下,我國有很大的差距。
     
    廢車回收價(jià)格說市場不再與非金屬價(jià)格有關(guān)
     
    新方法規(guī)定廢車殘值不再與廢金屬價(jià)格聯(lián)系,以市場為導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)市場配置的主導(dǎo)作用,大幅度提高廢車回收價(jià)格,調(diào)動(dòng)汽車所有者廢車的積極性。
     
    禁止廢車交易促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。
     
    方法也規(guī)定了廢車的交易行為。除了汽車所有者依法將廢車交給廢車回收企業(yè)外,禁止廢車交易。



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  • 報(bào)廢汽車回收有怎樣的管理辦法

    **日前發(fā)表了《廢車回收管理辦法》,該辦法將于6月1日開始實(shí)施。?取消量控不等于取消資質(zhì);?有些人認(rèn)為取消數(shù)量控制是取消資格認(rèn)證制度,這是錯(cuò)誤的。*表示,方法明確規(guī)定,國家對(duì)廢車回收企業(yè)實(shí)施資格認(rèn)定制度。未經(jīng)資格認(rèn)定,任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都不得從事汽車回收活動(dòng)。?加強(qiáng)安全環(huán)境保護(hù)監(jiān)督一次明確生產(chǎn)者責(zé)任義務(wù)?方法一次明確了生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)。據(jù)*介紹,目前我國

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