船用護(hù)舷

    
        充氣式橡膠護(hù)舷(靠球)是一種對(duì)船起到停泊緩沖和防護(hù)作用的船舶用品。近年來(lái),隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,這種護(hù)舷被廣泛應(yīng)用于大型油輪、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶、海上設(shè)施、海洋平臺(tái)、港口碼頭、大型船塢、游艇等領(lǐng)域。
        它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器,靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面,以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時(shí)充氣橡膠靠球可以吸收船舶運(yùn)動(dòng)的沖擊能量,減少船的反沖力,具有較柔軟碰壁效果,作用于船舶的面積壓力低,較大的提高了船舶停靠的安全性。
    
    
    

    青島潤(rùn)通船舶用品有限公司專注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 橡膠護(hù)舷的介紹

    隨著船舶行業(yè)的發(fā)展,橡膠護(hù)舷的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。橡膠護(hù)舷是**上近代開(kāi)發(fā)的**碼頭(船舶)防護(hù)設(shè)備之一,具有反力低,吸能量高,耐腐蝕,壽命長(zhǎng)等**特點(diǎn)。它適用于在各種氣候、工作條件下使用,具有耐老化、耐磨耗、耐海水腐蝕等性能;維修簡(jiǎn)便,不需花費(fèi)大投資;由于橡膠本身具有高彈性,使護(hù)舷具有高度的緩沖性、減震性和消音作用。當(dāng)船舶??扛劭诖a頭時(shí),避免船舷直接與碼頭碰撞,并能吸收船舶撞擊能量,減少對(duì)碼頭作用

  • 船用護(hù)舷開(kāi)裂的原因

    船用護(hù)舷廠家分析了一些導(dǎo)致船用護(hù)舷開(kāi)裂的原因,其中主要原因是船舶撞擊護(hù)舷的動(dòng)能太大,**過(guò)了船用護(hù)舷所能承受的荷載。而造成船舶撞擊動(dòng)能過(guò)大的原因是靠船速度和靠船角度過(guò)大。特別是靠船角度較大時(shí),船艏先于船體中部接觸碼頭和護(hù)舷,造成強(qiáng)大撞擊動(dòng)能集中于一個(gè)或幾個(gè)護(hù)舷上,致使船用護(hù)舷廠家損壞。 一種情況一般發(fā)生在固定式的V型及D型護(hù)舷中。護(hù)舷主要有掉角、開(kāi)裂、表面擦傷等損壞現(xiàn)象。產(chǎn)生這種損壞的主要原因是船

  • 船用靠球的適用領(lǐng)域是什么

    橡膠充氣護(hù)舷已經(jīng)廣泛應(yīng)用于油輪 集裝箱船 游艇 海洋平臺(tái) 大型船塢 軍港碼頭 大型橋墩等。 與傳統(tǒng)的彈壓式橡膠護(hù)舷相比,充氣橡膠護(hù)舷具有以下優(yōu)勢(shì): 1.吸收沖擊能量大,對(duì)船舶反沖擊力小 2.安裝簡(jiǎn)單 3.彈性好,不會(huì)在壓縮的作用下變形 4.重量輕實(shí)用經(jīng)濟(jì) 船東們?cè)谶x擇船用護(hù)舷時(shí),考慮的因素有時(shí)不夠全面,往往感覺(jué)很頭痛。以下是由海王氣囊提供的實(shí)例可以幫助解決這個(gè)難題,具體選購(gòu)時(shí)船東不必自行選取,可

  • 船用充氣護(hù)舷的詳情與作用

    大型船用充氣護(hù)舷是一種對(duì)船起到停泊緩沖和防護(hù)作用的船舶用品。近年來(lái),隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,這種船用充氣護(hù)舷被廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶、海上設(shè)施、海洋平臺(tái)、港口碼頭、游艇等領(lǐng)域。 它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器,靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面,以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時(shí)充氣橡膠靠球可以吸收船舶運(yùn)動(dòng)的沖擊能量,減少船的反沖力,較大的提高了船舶??康陌踩?/p>

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