在確定破裂程序滿足要求后,應(yīng)確定壓穩(wěn)程序,一般壓穩(wěn)遍數(shù)為3-5遍??刂茦?biāo)準(zhǔn)為:在按確定程序施工的試驗(yàn)路段,每25米取一點(diǎn),在破裂完成后對這些點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量,并在每壓穩(wěn)1遍時測量每點(diǎn)的沉降量變化,如果每次壓穩(wěn)后大沉降變化量小于5mm,則認(rèn)為壓穩(wěn)施工達(dá)到要求。任何情況下壓穩(wěn)次數(shù)不得小于2遍。壓實(shí)速度不應(yīng)**過4.8km/h。
破裂尺寸的檢查
由于裂縫較為細(xì)小,破裂前需在前方路面一定范圍內(nèi)均勻?yàn)⑺娇梢钥匆娮杂伤某潭?,然后破裂施工,?yīng)可以看到開裂痕跡并伴有氣泡。在路面的水自由消失后,應(yīng)可看見清晰的裂縫痕跡,并由此鑒別開裂的程度是否滿足要求。
移動錘式破碎機(jī)/液壓錘式破碎機(jī)-鞏義市銘溢機(jī)錘式破碎機(jī)
錘式破碎機(jī)分為:單段錘式破碎機(jī)、高效錘式破碎機(jī)、打砂機(jī)、立軸錘式破碎機(jī)、可逆錘式破碎機(jī)、環(huán)錘式破碎機(jī)。將錘式破碎機(jī)的錘頭換為鋼環(huán)的環(huán)式碎煤機(jī),環(huán)式碎煤機(jī)是錘式破碎機(jī)的變型。
它利用高速沖擊和低速碾壓的綜合作用來破碎物料,環(huán)錘式破碎機(jī),因而可獲得較細(xì)的產(chǎn)品,錘式破碎機(jī)錘頭,主要用來為發(fā)電廠破碎煤炭,但也可用于石膏、鹽化工原料和一些中硬物料的破碎。
小型制砂機(jī)/小型制砂機(jī)現(xiàn)場價(jià)格-鞏義市銘溢機(jī)械錘式破碎機(jī)
用于砂石料場、混凝土制砂、干粉砂漿、機(jī)制砂、電廠脫硫、石英砂等。具有破碎比大、生產(chǎn)能力高、產(chǎn)品粒度均勻等特點(diǎn)。錘式破碎機(jī)價(jià)格合理,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)**、性能可靠、工作平穩(wěn)、能耗低。已形成系列產(chǎn)品,深受國內(nèi)外用戶歡迎。
錘式破碎機(jī)的破碎方式,是能量帶動錘頭打擊破碎,其次被錘頭打擊的物料高速撞擊反擊板,后反擊板反彈的石料再撞擊被錘頭擊打過來的物料,共有三重破碎的力度,但消耗的只是帶動錘頭的那些能量,所以錘式破碎機(jī)可以較高效,較節(jié)能。
錘頭設(shè)計(jì)合理 工作效率高,錘式破碎機(jī)采用優(yōu)質(zhì)高孟鋼,并經(jīng)過嚴(yán)格的熱處理工藝流程,從而得到單一的奧氏體組織,可逆錘式破碎機(jī),使用壽命與錳鋼、道軌等原產(chǎn)品相比提高五倍以上,工作效率提高30%以上。
運(yùn)行穩(wěn)定 破碎效果佳
錘式破碎機(jī)(錘式碎石機(jī))的設(shè)計(jì)造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊,每個部件都經(jīng)過嚴(yán)格的篩選把關(guān),可以實(shí)現(xiàn)長時間的正常運(yùn)行,而且破碎比大,產(chǎn)品的粒度均勻,一般呈立方體形,不會出現(xiàn)過度破碎的現(xiàn)象。
錘破破碎機(jī)的電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)子在破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)。物料自上部給料口給入機(jī)內(nèi),錘式破碎機(jī),受高速運(yùn)動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。在轉(zhuǎn)子下部,設(shè)有篩板,粉碎物料小于篩孔尺寸的粒級通過篩板排出,大于篩孔尺寸的粗粒級阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨, 后通過篩板排出機(jī)外。
灑布乳化瀝青透層油:為使表面較松散的粒料有一定的結(jié)合力,在破碎壓實(shí)后灑布乳化瀝青透層油,按0.2~0.5L/m用量灑布。
面層施工:打裂壓穩(wěn)罩面厚度要求小為8 cm。
詞條
詞條說明
多錘頭破碎機(jī)應(yīng)用于微裂壓穩(wěn)工藝改造舊水泥砼路面
網(wǎng)站首頁???新聞資訊?????多錘頭破碎機(jī)應(yīng)用于微裂壓穩(wěn)工藝改造舊水泥砼路面*總書記提出“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示,對我國農(nóng)村公路以后的建設(shè)、管養(yǎng)、發(fā)展提出了高要求。? ? ? ?目前我國有很大一部分農(nóng)村公路是水泥混凝土路面,當(dāng)前現(xiàn)狀是水泥混凝土路面的水泥標(biāo)號不高,水泥混凝土路面下面的基礎(chǔ)層
南昌三輪膠輪路拌機(jī)配件制作 穩(wěn)定土拌和機(jī) 精工打造 質(zhì)量有保證
設(shè)計(jì)使用范圍較廣,可用于公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場、碼頭、停車場等工程的基礎(chǔ)、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)??砂韬虸、II級土壤及穩(wěn)定材料(如石灰、水泥、粉煤灰、廢鋼查等),并可在穩(wěn)定材料中加入粒徑小于40mm的石料(總含量小于50%),還可拌和較硬的III、IV級土壤或穩(wěn)定材料。1、 行駛驅(qū)動與拌和轉(zhuǎn)子驅(qū)動采用全液壓閉式靜壓傳動泵、馬達(dá)及閥均采用進(jìn)口**元件,2、 行駛速度與拌和轉(zhuǎn)子速度均為無級調(diào)速。3
根據(jù)施工中遇到的幾個問題,提出來與公路同仁共同探討。一、破碎施工時是不是破的越碎越好?? ? ? ?這個理念是錯誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會受到影響,過厚的松散料還要進(jìn)行處理,處理難度也會加大。理論上碎石化應(yīng)把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實(shí)的
在多錘頭破碎機(jī)施工時,我們不光要了解它的工作特點(diǎn),合理調(diào)整其各項(xiàng)參數(shù),充分發(fā)揮其優(yōu)勢。還要了解一下它在施工前的準(zhǔn)備工作有哪些?具體如下: 1、較主要的還是操作多錘頭破碎機(jī)的工作人員需要提前穿戴好一定的防護(hù)用品,并且需要做到持證上崗。 2、檢查在操作多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行工作中肯能使用的工具是否齊全有效。 3、接班之前對設(shè)備運(yùn)行過程中的一些實(shí)際情況作詳細(xì)的了解,并合理的分析設(shè)備的運(yùn)行情況。 4、對多錘頭
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