拐彎時(shí)注意視角盲區(qū)有無(wú)行人,尤其騎電瓶車的,無(wú)聲無(wú)息的突然出現(xiàn)。輪胎出行前務(wù)必檢查好。
不要采用“先離后剎”的做法進(jìn)行剎車的磨合。
盡管這樣做可以相對(duì)減少剎車時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊,但可能造成危險(xiǎn),而一旦養(yǎng)成習(xí)慣就不好了。
后本公司提醒大家,新車在磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。
達(dá)到廠家規(guī)定的行駛里程后,要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的**檢查保養(yǎng),換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。
完成了首保,就等于掛車順利地度過了磨合期,從此便可以好地為你服務(wù)了。
詞條
詞條說明
(一)因?yàn)榘霋燔嚫惑w車不一樣,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要大上大回,一定要注意掛車輪所處的位置注意掛車過彎角度至少大于主車一米,只有這樣你才能好快的完成倒車。?(二)半掛車的時(shí)候一定要注意,越車輛以后不要馬上回行駛道,因?yàn)閽燔囈话愣己荛L(zhǎng),一定要留出相應(yīng)的距離,這是有技巧的,你車后觀察外后視鏡,越后,后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部侯,這時(shí)候你在回行車道。 (三)因?yàn)閽燔囋诒┯曷访鏁?huì)有一定機(jī)會(huì)側(cè)滑,掛
自卸貨車是載貨汽車的一種,載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸貨車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。自卸貨車在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。自卸貨車保養(yǎng)技巧:新自
自卸車操作規(guī)程1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),較易造成車架*變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞
【低平板半掛車】低平板半掛車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、**汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸**高貨物和通過頭**障礙的能力就越強(qiáng)。低平板1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。車架貨臺(tái)2、車架貨
公司名: 山東魯嘉**車輛有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15587346805
微 信: 15587346805
地 址: 山東濟(jì)寧梁山縣**車生產(chǎn)基地
郵 編:
網(wǎng) 址: sdsdqc.b2b168.com
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