淮安雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)型多樣_產(chǎn)品齊全, 當(dāng)貨箱做好后,材質(zhì)的有些是客戶(hù)無(wú)法看到的,有些是客戶(hù)需要仔細(xì)測(cè)量才能發(fā)現(xiàn)的??蛻?hù)很能發(fā)現(xiàn)中間的問(wèn)題。那么在價(jià)格相差的情況下,很多客戶(hù)就選擇了價(jià)格低的。但是這種通過(guò)材質(zhì)生產(chǎn)的貨廂,它的使用壽命是很有限的,而且存在運(yùn)輸隱患。雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 三是由電商推動(dòng)的快遞效勞會(huì)成為全部物流開(kāi)展的引擎。經(jīng)過(guò)這些年的積累,快遞業(yè)的開(kāi)展為全部物流家當(dāng)?shù)拈_(kāi)展打下了的基礎(chǔ)。不論是基礎(chǔ)裝備的建立,新裝備的投入,照樣辦理制度的,可以說(shuō)快遞曾經(jīng)逐漸“到牙齒”。 。
易燃運(yùn)輸車(chē)廂體全金屬整體骨架結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板(隔熱,防靜電),內(nèi)飾鋁板(隔熱,防靜電),中間骨架結(jié)構(gòu)(廂體強(qiáng)度),所有箱板內(nèi)部填筑阻燃度泡沫板整體高壓粘合鉚接后焊接拼裝成廂型,底板鐵板上鋪設(shè)防靜電膠皮(絕緣,導(dǎo)靜電),前臉底部鋁板上加裝靜電防撞膠皮,內(nèi)飾臥環(huán)(固定貨物定位拉環(huán)),透氣孔,外部帶通風(fēng)孔,保持廂體與外部空氣流通,及時(shí)與外部空氣交換,確保,大梁加裝拖地靜電膠帶,把貨物靜電導(dǎo)入大地。車(chē)輛門(mén)框配備防盜報(bào)擎器,廂內(nèi)**部安裝煙霧報(bào)擎器,前廂板左右立柱安放*,排氣管前置安裝排氣火花熄滅器,駕駛室安裝“危險(xiǎn)品”標(biāo)志燈,車(chē)廂外中部粘貼橙色反光帶一周,并在車(chē)廂左、右、后安裝“易燃物品”菱形牌3塊,車(chē)體后部設(shè)置告示牌、“危險(xiǎn)品”警示牌,后杠安裝緩沖加強(qiáng)橡膠塊等。
淮安雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)型多樣_產(chǎn)品齊全在現(xiàn)如今的物流市場(chǎng),危險(xiǎn)品因其特有的生產(chǎn)運(yùn)輸條件,在市場(chǎng)運(yùn)輸中還是能分得一杯羹,有很多卡友想進(jìn)入危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)。但危險(xiǎn)品運(yùn)輸不是很*進(jìn)的行業(yè),需要各種資質(zhì)以及了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)狀態(tài)。
要認(rèn)清自己要做的是哪類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,因?yàn)椴煌N類(lèi)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件是不一樣的,所需要的車(chē)型也是不同的。要去相關(guān)的機(jī)構(gòu)去備案登記,申請(qǐng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),進(jìn)行合理的運(yùn)輸生產(chǎn)。
● 對(duì)駕駛員的要求:具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸,良好的駕駛習(xí)慣,對(duì)出現(xiàn)突況可以采取有效的解決措施。
● 對(duì)車(chē)輛的要求:車(chē)輛要在相關(guān)的部門(mén)進(jìn)行備案登記,雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛要排氣管做相應(yīng)處理、要裝*花裝置、車(chē)輛要配備GPS、運(yùn)輸全監(jiān)控、配有防撞梁、防靜電等可靠的設(shè)施,車(chē)輛要配有防毒、防腐蝕類(lèi)以及急救品。
● 對(duì)運(yùn)輸公司的要求:要有從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,公司要具備5輛以上符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?*車(chē)輛,具有**上崗資格的駕駛員、裝卸人員、押運(yùn)人員等,危險(xiǎn)品運(yùn)輸*的通訊工具,還有健全的生產(chǎn)的制度。
易燃運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)具有限速功能或配備限速裝置。限速功能或限速裝置應(yīng)符合 GB/T 24545的要求,且限速功能或限速裝置調(diào)定的大車(chē)速不應(yīng)**過(guò) 80km/h。
易燃運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸貨車(chē)(不含半掛牽引車(chē))應(yīng)安裝電子性控制(ESC)。應(yīng)配備符合 JT/T 794.1 的道路運(yùn)輸車(chē)輛定位車(chē)載終端。
易燃運(yùn)輸車(chē)輛的所有車(chē)輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器。行車(chē)制動(dòng)器的襯片需要更換時(shí),應(yīng)采用聲學(xué)或光學(xué)裝置向在駕駛座上的駕駛員,符合 GB 12676 的要求。半掛牽引車(chē)應(yīng)安裝符合 GB/T 13594 規(guī)定的 I 類(lèi)防抱制動(dòng)裝置,掛車(chē)應(yīng)安裝符合 GB/T 13594 規(guī)定的 A 類(lèi)防抱制動(dòng)裝置。牽引車(chē)輛應(yīng)安裝防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)(含掛車(chē)防抱制動(dòng)裝置失效)用于的裝置。防抱制動(dòng)裝置的性能應(yīng)符合 GB/T 13594 規(guī)定,電磁兼容性應(yīng)符合 GB 34660 的規(guī)定
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)總大于等于 12000kg 的易燃運(yùn)輸車(chē)貨車(chē)應(yīng)裝備電控制動(dòng)(EBS)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛上宜采用符合 JT/T XXXX 的要求的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEBS)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)裝置。
總大于 3500kg 小于 12000kg 的易燃運(yùn)輸車(chē),應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置??偞笥?12000kg 的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)應(yīng)裝備緩速器。裝備的緩速器或輔助制動(dòng)裝置的性能應(yīng)使汽車(chē)能通過(guò) GB 12676 規(guī)定的ⅡA 型試驗(yàn)。
易燃運(yùn)輸車(chē)輛所有車(chē)輪應(yīng)使用無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎??偞笥诘扔?/span>12000kg 的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸及半掛車(chē)的所有車(chē)軸應(yīng)裝備空氣懸架。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝單胎的車(chē)輪應(yīng)配備胎壓檢測(cè)或胎壓裝置,并能通過(guò)儀表臺(tái)向駕駛員顯示相關(guān)信息。汽車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)應(yīng)符合 JT/T 1178.2 的要求。
易燃運(yùn)輸車(chē)應(yīng)裝備單燃油箱,且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于400L。
淮安雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)型多樣_產(chǎn)品齊全 中集聯(lián)合卡車(chē)作為的卡車(chē)企業(yè)參與此次比賽,也看出中集聯(lián)合卡車(chē)對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)某潭取Mㄟ^(guò)這樣的,了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)模盐kU(xiǎn)滅殺在萌芽階段。在這一大下,危險(xiǎn)品運(yùn)輸就顯得尤為重要,在臨淄區(qū)相關(guān)單位的組織下,一場(chǎng)檢驗(yàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的比賽如期而至。 危爆運(yùn)輸車(chē)行業(yè),很多朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)5年前買(mǎi)的國(guó)三車(chē),現(xiàn)在換國(guó)五車(chē)了,配置高了這么多,怎么價(jià)格沒(méi)漲,不是價(jià)格沒(méi)變,而是廠家的利潤(rùn)少了,但用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)的中不能只注重價(jià)格,要結(jié)合產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格做多種比較,選擇價(jià)格適中,產(chǎn)品品質(zhì)的廠家,我廠危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,保證產(chǎn)品不變,做不了的價(jià)格,寧愿選擇不做,也不愿把公司口碑做差?! ≡擁?xiàng)目將建立智能化信息生意中間、司機(jī)之家、智能化停車(chē)場(chǎng)、“貨運(yùn)班車(chē)總站”、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中間、電子商務(wù)中間,汽修汽配效勞中間、配套效勞中間和露天堆場(chǎng)等功用中間。前期計(jì)劃設(shè)計(jì)以效勞“卡車(chē)”為中間,開(kāi)展“倉(cāng)-運(yùn)-配-生意”四大年夜中間物流效勞。 革新以后,湖南的企業(yè)通關(guān)時(shí)間比革新前浪費(fèi)12~24小時(shí),企業(yè)物流成本相應(yīng)浪費(fèi)20%。據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年在湖南省操持進(jìn)出口營(yíng)業(yè)2064家企業(yè)中,在長(zhǎng)沙海關(guān)操持通關(guān)手續(xù)在上海實(shí)踐進(jìn)出境貨色的報(bào)關(guān)單占比達(dá)41.79%。
氣瓶運(yùn)輸車(chē)是指專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸2類(lèi)的**危險(xiǎn)品車(chē),公告名稱(chēng)氣瓶運(yùn)輸車(chē),車(chē)廂為高欄式或欄板貨廂。是壓縮氣體的**運(yùn)輸車(chē),壓縮氣體氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)陰涼通風(fēng),遠(yuǎn)離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴(yán)禁受熱。庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)采用防爆照明燈。庫(kù)房周?chē)坏枚逊湃魏慰扇疾牧稀?/span>
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén),如需安裝抗爆容器罐則增開(kāi)側(cè)門(mén),側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,。廂部**和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與帶使用貨物以避免。感煙器是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的**裝置,安裝在車(chē)廂**部,當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴,及時(shí)險(xiǎn)情。防盜器在門(mén)框上方裝有防盜器根據(jù)用戶(hù)要求選裝防盜器當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí),駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出聲音,不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉。 氣瓶運(yùn)輸車(chē)屬于2類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),2類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē) 又分為廂式運(yùn)輸車(chē)及氣瓶運(yùn)輸車(chē),兩車(chē)之間的區(qū)別在于廂式 運(yùn)輸車(chē)為密封式廂體運(yùn)輸車(chē),二氣瓶運(yùn)輸車(chē)為倉(cāng)柵式無(wú)**運(yùn)輸車(chē),兩車(chē)都具備 前盤(pán)制動(dòng)、ABS防抱死、限速裝置限速80km/h、排氣制動(dòng)緩速裝置、排氣管 前置的要求。
淮安雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)型多樣_產(chǎn)品齊全 14家企業(yè)入駐園區(qū),開(kāi)工建立庫(kù)容1.5萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流、庫(kù)容1萬(wàn)噸蔬菜分揀收儲(chǔ)加工、庫(kù)容5000噸農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、再生資本輪回物流和農(nóng)機(jī)具花費(fèi)組裝等5個(gè)項(xiàng)目……正在主要建立的張掖物流園區(qū)喜信頻傳。物流園全部建成后,將完成年發(fā)賣(mài)支出41億元,利潤(rùn)7億元,稅收5.6億元,供給掉業(yè)崗?fù)?萬(wàn)多個(gè)。 包裝必須牢固、嚴(yán)密,在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。運(yùn)輸?shù)耐ǔJ蔷哂懈g性、自然性、易燃性、毒害性、性等性質(zhì)的危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品具有特殊的物理、化學(xué)性能,運(yùn)輸中如防護(hù)不當(dāng),較生事故,并且事故所造成的后果較一般車(chē)輛事故較加嚴(yán)重。雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)具備較高的技術(shù)條件,需要配置熄滅火星裝置、導(dǎo)靜電托地帶等裝置,并**道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證。危險(xiǎn)化學(xué)品具有、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險(xiǎn)性,?;愤\(yùn)輸工作的是一項(xiàng)技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的工作,下面小編從危化品的裝載、上路前的和行車(chē)等幾方面為大家整理出相關(guān)要點(diǎn)?! ∪涨?,交通運(yùn)輸部等十八個(gè)部分聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步鼓舞展開(kāi)多式聯(lián)運(yùn)任務(wù)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),針對(duì)以后多式聯(lián)運(yùn)開(kāi)展水平較低、協(xié)同連接不暢、市場(chǎng)情況不、律例規(guī)范不適應(yīng)、先輩應(yīng)用滯后等后果推出五大年夜舉措,鼓舞開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn),推動(dòng)物流業(yè)降本增效和交通綠色低碳開(kāi)展,現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸建立。
運(yùn)輸民爆物品危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的排氣管,應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。各種裝卸機(jī)械、工、屬具,應(yīng)有可靠的系數(shù);裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、屬具,應(yīng)有產(chǎn)生火花的措施。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛應(yīng)配備消防器材并定期檢查、,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和包裝形式的需要,應(yīng)配備相應(yīng)的捆扎、防水和防散失等用具。車(chē)輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置(如行駛記錄儀)和必要的通訊工具。廂體**部封閉,不可開(kāi)啟,廂體兩側(cè)均可選裝1個(gè)或2個(gè)單側(cè)門(mén),邊門(mén)和后門(mén)可選單門(mén)桿或雙門(mén)桿。僅選裝安裝有ABS的底盤(pán),排氣管應(yīng)裝在駕駛室下方并安裝具有火花熄滅的裝置。
淮安雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)型多樣_產(chǎn)品齊全已經(jīng)公告的民爆營(yíng)運(yùn)貨車(chē)達(dá)標(biāo)車(chē)型發(fā)生擴(kuò)展、變更時(shí),對(duì)同一型式判定要求的,由貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)支持單位提交擴(kuò)展與變更申請(qǐng),經(jīng)資料核實(shí)確認(rèn)要求后予以變更。對(duì)不同一型式判定要求的,由貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)支持單位提交相應(yīng)擴(kuò)展與變更的檢測(cè)報(bào)告,經(jīng)符合要求的予以變更。
爆破物品運(yùn)輸車(chē)屬于一類(lèi)危險(xiǎn)品車(chē)輛,**運(yùn)輸一類(lèi)民爆物品,現(xiàn)如今民爆公司都是私有化的,各自在中不可避免的要用到民爆運(yùn)輸車(chē),找危貨運(yùn)輸公司運(yùn),價(jià)錢(qián)高,不劃算,一年的運(yùn)費(fèi),夠自己買(mǎi)輛車(chē)了,因此現(xiàn)在越來(lái)越多的民爆公司、礦業(yè)公司,運(yùn)輸公司都自己購(gòu)買(mǎi)這種民爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),用戶(hù)可以和廠家直接對(duì)話,各行各業(yè)價(jià)格越來(lái)越早已過(guò)了*的時(shí)代,**車(chē)行業(yè),很多朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)5年前買(mǎi)的國(guó)三車(chē),現(xiàn)在換國(guó)五車(chē)了,配置高了這么多,怎么價(jià)格沒(méi)漲,不是價(jià)格沒(méi)變,而是廠家的利潤(rùn)少了,但用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)的中不能只注重價(jià)格,要結(jié)合產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格做多種比較,選擇價(jià)格適中,產(chǎn)品品質(zhì)的廠家,我廠危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,保證產(chǎn)品不變,做不了的價(jià)格,寧愿選擇不做,也不愿把公司口碑做差。
詞條
詞條說(shuō)明
易燃運(yùn)輸車(chē)廂體全金屬整體骨架結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板(隔熱,防靜電),內(nèi)飾鋁板(隔熱,防靜電),中間骨架結(jié)構(gòu)(廂體強(qiáng)度),所有箱板內(nèi)部填筑阻燃度泡沫板整體高壓粘合鉚接后焊接拼裝成廂型,底板鐵板上鋪設(shè)防靜電膠皮(絕緣,導(dǎo)靜電),前臉底部鋁板上加裝靜電防撞膠皮,內(nèi)飾臥環(huán)(固定貨物定位拉環(huán)),透氣孔,外部帶通風(fēng)孔,保持廂體與外部空氣流通,及時(shí)與外部空氣交換,確保安全,大梁加裝拖地靜電膠帶,把貨物靜電導(dǎo)入大地
? 氣瓶運(yùn)輸車(chē)是指專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸2類(lèi)的**危險(xiǎn)品車(chē),公告名稱(chēng)氣瓶運(yùn)輸車(chē),車(chē)廂為高欄式或欄板貨廂。是壓縮氣體的**運(yùn)輸車(chē),壓縮氣體氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)陰涼通風(fēng),遠(yuǎn)離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴(yán)禁受熱。庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)采用防爆照明燈。庫(kù)房周?chē)坏枚逊湃魏慰扇疾牧稀?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)?、押運(yùn)員要安全意識(shí),上道路行駛前及運(yùn)輸?shù)娜?,要保持緊急切斷裝置關(guān)閉,確保無(wú)損壞、無(wú)泄漏。充裝危險(xiǎn)化學(xué)品上路行駛前及運(yùn)輸全程,必
通遼皮卡民爆配送車(chē)安全達(dá)標(biāo)已通過(guò)
通遼皮卡民爆配送車(chē)達(dá)標(biāo)已通過(guò), 另外,運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛,以保證氣鋼瓶運(yùn)輸車(chē)相對(duì)平穩(wěn),還應(yīng)盡量緊急制動(dòng)。氣鋼瓶運(yùn)輸車(chē)車(chē)箱內(nèi)不能存有水分、雜質(zhì)等,因?yàn)楹畷?huì)顯著改變?nèi)加偷膸щ娳厔?shì),使車(chē)箱內(nèi)的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長(zhǎng),同時(shí)還可能以火花的形式放電。 氧氣瓶,液化氣,氣等屬于危險(xiǎn)品二類(lèi)需要用廂式運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸你需要有一輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)(車(chē)輛合格證上是廂式運(yùn)輸車(chē)),然后你需要具有危險(xiǎn)品二類(lèi)運(yùn)輸資質(zhì)的
麗江運(yùn)輸炸材車(chē)專(zhuān)營(yíng)店
危險(xiǎn)品運(yùn)輸要分為1-9類(lèi),1類(lèi)危爆運(yùn)輸車(chē),爆破運(yùn)輸車(chē),民爆運(yùn)輸車(chē),民爆物品運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē),2類(lèi)氣瓶運(yùn)輸車(chē),氣瓶廂式車(chē),欄板氣瓶車(chē),3類(lèi)易燃運(yùn)輸車(chē),4類(lèi)易燃固體運(yùn)輸車(chē),6類(lèi)毒性和感染性廂式運(yùn)輸車(chē),8類(lèi)腐蝕品廂式運(yùn)輸車(chē),9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品車(chē)。麗江運(yùn)輸炸材車(chē)專(zhuān)營(yíng)店 2、正確判斷廠家銷(xiāo)售代表:同一品牌及型號(hào)產(chǎn)品,為什么有時(shí)候價(jià)格及差距非常大呢。運(yùn)輸民爆物品危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的排氣管,應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符
公司名: 湖北新耀**汽車(chē)有限公司
聯(lián)系人: 翟朝安
電 話: 18672728817
手 機(jī): 18672728817
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地 址: 湖北襄陽(yáng)名城路中段172號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zca451762315.cn.b2b168.com
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湖南天元區(qū)4.2米冷藏車(chē)較新價(jià)格
¥10000.00
¥10000.00
五菱冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē)價(jià)格
¥20000.00
¥105000.00
¥168000.00