別克GL8,成功的商務(wù)MPV 別克商務(wù)GL8出租
別克GL8在國內(nèi)一直占據(jù)著MPV車型的半壁江山。
毫不夸張的說,在中國只有兩種MPV,一種是別克GL8,*二種是其他MPV,
這足以說明別克GL8在國內(nèi)商務(wù)用車的地位
。對(duì)于這樣一款偉大的車型,了解一下它的歷史也是一件很有趣的事。
GL8車系自1999年進(jìn)入中國以來到今年已經(jīng)20個(gè)年頭,真的可以拿長盛**來形容。
20年間,總共賣出了接近80萬輛,至今仍保持著20-30萬級(jí)別MPV細(xì)分市場**,對(duì)于SUV大行其道的今天來說非常不簡單。
仍在進(jìn)行不斷的改進(jìn)革新,GL8在同級(jí)別當(dāng)中依然保持良好。
**代別克GL8(2000-2016)
GL8于1999年在國內(nèi)**投入生產(chǎn),常規(guī)軸距GL8被稱為GL8 2.5,而長軸距版本被稱為GL8 First Land(陸尊)。
在標(biāo)準(zhǔn)軸距車型中,別克為其設(shè)計(jì)了兩款動(dòng)力總成,分別是2.5L V6+4AT和3.0L V6+4AT
。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)較大馬力只有178匹,盡管這樣的數(shù)據(jù)看上去很“磕磣”,但是V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性使GL8的舒適度加分不少。
其實(shí)2005年-2016年生產(chǎn)的陸尊車型依舊屬于**代GL8,
因?yàn)樵诘妆P和設(shè)計(jì)上,陸尊車型和之前的GL8幾乎是一樣的,只是在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置上陸尊會(huì)較加豪華。
**代陸尊在2010-2016年期間與二代GL8共同銷售。
*二代別克GL8(2010-2016)
二代GL8有一個(gè)很可愛的別稱——“胖頭魚”,圓頭圓腦的設(shè)計(jì)使大家在**時(shí)間就能認(rèn)出它。
這代GL8同樣提供兩款動(dòng)力總成,2.4LDVVT Ecotec四缸和3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),他們搭配的都是6速自動(dòng)變速箱。
這一代GL8在豪華感的營造和舒適性上都達(dá)到了**的**峰,同時(shí)這代別克GL8和上代車型兩代同堂的銷售策略使它的銷售量一直高歌猛進(jìn)
,路上公務(wù)艙這個(gè)頭銜也是在*二代別克GL8上被人們所熟知的。
*三代別克GL8(2017-現(xiàn)在)
*三代別克GL8在豪華感營造上較有自己的一套,三代別GL8分為商旅版、ES陸尊和Avenir,這三個(gè)級(jí)別是代表著不同的豪華程度。
較豪華的莫過于Avenir版本了,Avenir版本推出了時(shí)下很熱門的四座豪華MPV車型,填補(bǔ)了豪華MPV的市場空缺。
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