江漢區(qū)林德倉儲叉車詢問報價「多圖」

時間：2020-03-01作者：武漢杭叉叉車銷售有限公司瀏覽：114

效 率

長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性較好，相同起升高度起重量平均較原有叉車提高100kg以上，同時后橋負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)向輪壽命延長。

2-2.5t叉車采用2.5t叉車**傳動，使整車的運(yùn)行速度達(dá)到20km/h，工作效率較高。

液壓管路增加了硬管比例，全部采用直角接頭或直通過渡接頭，大幅度減小了管路壓力損失，提高了門架起升速度，起升速度較原有叉車提高10%。通過減小整車外型尺寸，使轉(zhuǎn)彎半徑和直角堆垛通道寬度較小，提高了倉庫的利用率。

通過對門架的改進(jìn)設(shè)計，3.5t叉車3m二級寬視野門架、3m二級自由提升門架均可實現(xiàn)進(jìn)箱操作。




● 整車外觀較加和諧、飽滿、流暢。

● 發(fā)動機(jī)直接帶液壓泵，結(jié)構(gòu)布置較加合理。

● 高位進(jìn)氣，有利于提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣清潔度；內(nèi)置空濾器，使整車較加美觀。

● 液壓元件的選擇較其布置得到改進(jìn)，液壓系統(tǒng)的工作效率得到提高，使整車性能較加穩(wěn)定可靠。

● 選用改進(jìn)設(shè)計后的轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向裝置，整車軸距加長，提高了操縱舒適性。

● 在保持整車重量的情況下，對配重重新設(shè)計，車輛的穩(wěn)定性得到提高。




調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點火時間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動輪的轉(zhuǎn)速，被動輪的轉(zhuǎn)速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會縮短水泵使用壽命；●選用改進(jìn)設(shè)計后的轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向裝置，整車軸距加長，提高了操縱舒適性。水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不**過3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。




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• 江漢區(qū)林德倉儲叉車詢問報價「多圖」

  效 率 長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性較好，相同起升高度起重量平均較原有叉車提高100kg以上，同時后橋負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)向輪壽命延長。 2-2.5t叉車采用2.5t叉車**傳動，使整車的運(yùn)行速度達(dá)到20km/h，工作效率較高。 液壓管路增加了硬管比例，全部采用直角接頭或直通過渡接頭，大幅度減小了管路壓力損失，提高了門架起升速度，起升速度較原有叉車提高10%。通過減小整車外型尺寸，使轉(zhuǎn)彎半徑和直角堆垛通

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