9類危險品海運(yùn)出口常見UN以及對應(yīng)的PSN

    危險品出口都要涉及到危險品申請表格上面都需要填寫UN編號,以及對應(yīng)的PSN正確的運(yùn)輸品名。
    
    UN3077 CLASS 9 對環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.
    
    UN3082 CLASS 9 對環(huán)境有害的液態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.
    
    UN3480 CLASS 9 鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池) LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries)
    
    UN3481 CLASS 9 裝在設(shè)備中的鋰離子電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組(包括聚合鋰離子電池組)
    
    LITHIUM ION BATTERIES CONTAINED IN EQUIPMENT or LITHIUM ION BATTERIES PACKED WITH EQUIPMENT(including lithium ion polymer batteries)
    
    UN3171 CLASS 9 電池供電車輛或電池供電設(shè)備 BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT
    
    UN2211 CLASS 9 聚合珠粒,可膨脹,會放出易燃?xì)怏w POLYMERIC BEADS, EXPANDABLE, evolving flammable vapour
    
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    上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險品貨代,危險品拼箱,危險品訂艙等

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    詞條說明

  • 9類危險品海運(yùn)出口常見UN以及對應(yīng)的PSN

    危險品出口都要涉及到危險品申請表格上面都需要填寫UN編號,以及對應(yīng)的PSN正確的運(yùn)輸品名。 UN3077 CLASS 9 對環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S. UN3082 CLASS 9 對環(huán)境有害的液態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LI

  • 危險品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程上海港

    危險品出口主要流程有訂艙,提箱,拖車內(nèi)裝,危申報(bào),報(bào)關(guān)進(jìn)港等。 危險品海運(yùn)訂艙:委托書,危包證,MSDS,危險品申報(bào)表格 提箱:艙單下來,就可以去安排放單提箱,但是需要注意船公司一般只有7天免用箱,**過了是有**期費(fèi)的。 拖車內(nèi)裝:集裝箱提了以后,有兩個選擇,去工廠做箱也就是拖車,或者拉到*的倉庫去,工廠把貨送到*的倉庫,在倉庫里面裝箱也可以。 危申報(bào):這是危險品較重要的部分,危險品不做危申報(bào)是

  • 危險品出口流程上海港

    1.危險品訂艙 2.車隊(duì)放單提箱 3.截危申報(bào) 4.車隊(duì)進(jìn)港 5.報(bào)關(guān) 6.簽單 1.危險品訂艙: A.托書(注明我司編號,寫清楚價格,收發(fā)貨人,品名,UN CLASS,件數(shù),凈重,毛重,HS等) B.英文版MSDS (完整16項(xiàng),**項(xiàng)品名(改成和托書品名一致) *2項(xiàng),成分含量 技術(shù)名稱(Technical Name)就寫主成分英文名稱 *9項(xiàng)是閃點(diǎn)(3類),*14項(xiàng)是運(yùn)輸信息,UN,CLAS

  • 海運(yùn)出口改配和漏裝有什么區(qū)別?

    改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運(yùn)的貨物,的操作流程。有很多因素導(dǎo)致貨物沒有成功出運(yùn)。 改配和漏裝較大的區(qū)別就是一個需要重新報(bào)關(guān),一個不需要重新報(bào)關(guān)。 改配:重新去訂新的倉位,等船公司放倉位下來,之前已經(jīng)報(bào)關(guān)放行的,需要去申請刪單重新報(bào)關(guān)。 漏裝:不需要重新去訂倉位,已經(jīng)報(bào)關(guān)放行的,不需要重新報(bào)關(guān),等新的船來直接裝船。 很顯然漏裝較簡單,費(fèi)用也少,但是有一點(diǎn)需要注意,危險品不能做漏裝,只能去改配

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