中國(guó)國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)貨物流程是怎樣的,我們就來說一下國(guó)內(nèi)主要*機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)流程基本內(nèi)容。國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)流程:發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---空運(yùn)訂艙---確定飛機(jī)艙位-----安排航班---上門提貨---核對(duì)貨物數(shù)據(jù)---進(jìn)行制單----機(jī)場(chǎng)貨站交貨---通過安檢---安全放行---打板/裝箱---進(jìn)行裝機(jī)---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對(duì)方機(jī)場(chǎng)---機(jī)場(chǎng)理貨---提取貨物---配送貨物---到達(dá)目的地----檢查貨物的完好性------貨物的具體數(shù)量----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人。
*航空貨運(yùn)流程: 發(fā)貨人下單---客服專員---委托書---航空訂艙---進(jìn)倉通知---單證進(jìn)倉---貨物進(jìn)倉----核對(duì)數(shù)據(jù)---提單確認(rèn)---空運(yùn)制單----報(bào)關(guān)----海關(guān)預(yù)錄---貨物申報(bào)---海關(guān)審單---查驗(yàn)貨物---放行----打板/裝箱---排倉---裝機(jī)---航班起飛----途中跟蹤---到達(dá)機(jī)場(chǎng)---目的港清關(guān)---提取貨物----核銷單退回---發(fā)貨人核銷。
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機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)-全國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心
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機(jī)場(chǎng)航空件公司-如何辦理水果空運(yùn)
標(biāo)題:空運(yùn)水果也是有竅門的,不然損失較大!不知道水果如何空運(yùn),想空運(yùn)不知如何下手,需要注意哪些,快來看看這篇,了解水果空運(yùn)的竅門,又能節(jié)省一大筆!水果空運(yùn)主要要注意兩點(diǎn):1.?是水果的包裝;2.?二是航班時(shí)間點(diǎn)的選擇。外包裝較好是用硬度較好的包裝盒,防止運(yùn)輸過程中擠壓。一些容易擠壓變形損壞的水果間較好能隔開,之間用泡沫填充。有些水果為了保鮮,里面可以加一些冰袋,外面用泡沫箱包裝
空運(yùn)物流當(dāng)天件,了解這些專業(yè)名詞,做業(yè)務(wù)較輕松!
經(jīng)常發(fā)空運(yùn),不了解這些專業(yè)詞匯,會(huì)吃大虧!什么叫重平泡貨?在空運(yùn)的貨物中,按照密度不同分為“重貨”“平貨”“泡貨”三種。按照**空運(yùn)業(yè)務(wù)慣例,1個(gè)立方米167kg的標(biāo)準(zhǔn)算是一個(gè)分界線,如果1個(gè)立方貨物重量**過167kg就叫做“重貨”,小于167kg就叫做“泡貨”,而符合標(biāo)準(zhǔn)的便叫做平貨。為什么要有這樣的區(qū)分呢?實(shí)際上是和貨物的計(jì)費(fèi)重量掛鉤的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如果所有貨物都以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)的話,那如果
? ? ? 空運(yùn)公司會(huì)有專門的工作人員負(fù)責(zé)訂艙,早些年以紙質(zhì)書面的方式為主,隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展,現(xiàn)在的空運(yùn)訂艙人員大多采用網(wǎng)上訂艙的方式,空運(yùn)訂艙需要提供被空運(yùn)貨物的詳細(xì)信息,包括體積,毛重,貨物數(shù)量以及外包裝的類型(主要包括:紙箱、鐵箱、卡板和木箱)。? ? ?除了上述信息外,還要寫清貨物名稱(包括中文和英文),如果空運(yùn)的是大件貨物,
公司名: 江蘇當(dāng)日達(dá)航空貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 胡少許
電 話: 13816733859
手 機(jī): 400-728-6696
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公司名: 江蘇當(dāng)日達(dá)航空貨運(yùn)有限公司
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