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【通用隨機圖片】
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宇通客車表示,2023年客車行業(yè)可能面對的風險有五點:一是客運市場繼續(xù)受高速鐵路、城際鐵路和私家車的影響,市場需求恢復增幅不及預期;
二是校車市場政策扶持力度不足,“***”政策下國家進一步規(guī)范民辦義務教育,民辦學校自購車輛需求短期內難以恢復;
三是客車行業(yè)呈現較強的頭部集中趨勢,頭部企業(yè)競爭加劇,小品牌無序市場秩序受到影響,客車行業(yè)產能過剩、產品同質化,促使國內客車行業(yè)競爭加速惡化通過堅持“以研發(fā)為先導,以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎”的投資發(fā)展,遠程在新能源商用車領域已經逐步形成行業(yè)頭部地位”石添華表示,“現有的城鄉(xiāng)客運場景僅僅是未來客車能夠參與其中的眾多交通場景之中的一個
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詞條說明
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