玉柴喜獲海關(guān)較高誠(chéng)信等級(jí)AA類企業(yè)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：457

    日前，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)器股份有限公司喜獲*審批通過(guò)，成為2010年度AA類企業(yè)。這項(xiàng)榮譽(yù)被視為進(jìn)出口企業(yè)的金字招牌，代表玉柴獲得了海關(guān)的較高誠(chéng)信等級(jí)。5月18日，廣西南寧海關(guān)舉行AA類、A類企業(yè)授牌儀式，授予了玉柴機(jī)器股份有限公司等10家廣西企業(yè)AA類企業(yè)牌匾，同時(shí)給132家A類企業(yè)的10個(gè)企業(yè)代表授牌。

    為了促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng)，*根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和誠(chéng)信守法情況，分為AA、A、B、C、D五個(gè)類別，企業(yè)等級(jí)越高則享受便利優(yōu)惠措施越多，所以評(píng)審條件也非常嚴(yán)格。玉柴發(fā)電機(jī)組機(jī)器股份有限公司一貫以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求進(jìn)出口管理，嚴(yán)控清關(guān)過(guò)程，不斷提高相關(guān)業(yè)務(wù)員水平，做到在商務(wù)、銀行、工商、*、*等行政管理部門和機(jī)構(gòu)有良好的記錄，企業(yè)會(huì)計(jì)制度完善，業(yè)務(wù)記錄真實(shí)、完整，進(jìn)出口報(bào)關(guān)差錯(cuò)率控制在3%以下，同時(shí)主動(dòng)配合海關(guān)管理，及時(shí)按規(guī)定辦理各項(xiàng)海關(guān)手續(xù)，按時(shí)報(bào)送相關(guān)材料，向海關(guān)提供真實(shí)、齊全、有效的單據(jù)和證件。這些工作獲得了海關(guān)對(duì)公司資信度與守法度的一致肯定。

    玉柴獲得海關(guān)AA類企業(yè)后，將享受較優(yōu)惠、較便捷的海關(guān)通關(guān)手續(xù)，進(jìn)出口貨物一般不需要開箱查驗(yàn)，允許“擔(dān)保驗(yàn)放、自動(dòng)放行”和“事后交單”等便捷通關(guān)模式，使通關(guān)時(shí)間大大縮短，運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，在開拓新業(yè)務(wù)時(shí)較有優(yōu)勢(shì)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 云內(nèi)動(dòng)力暴漲5% 傳和上汽合作柴油機(jī)項(xiàng)目

  據(jù)傳，云內(nèi)動(dòng)力(000903)本周停牌和上汽合作柴油機(jī)項(xiàng)目。云內(nèi)動(dòng)力是我國(guó)多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的一家上市公司，也是國(guó)內(nèi)較大的獨(dú)立的輕型商用車柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商。公司目前具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組和3萬(wàn)輛載貨汽車的生產(chǎn)能力。在下游載貨汽車市場(chǎng)占有率約10%，在中輕卡領(lǐng)域市場(chǎng)占有率15%左右。隨著地區(qū)出臺(tái)一系列拉動(dòng)內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策，公司在所處行業(yè)前景樂(lè)觀。截至10：50分，云內(nèi)動(dòng)力沖高暴漲

• 玉柴**柴油機(jī)參展**農(nóng)業(yè)機(jī)械展

  ???? *十四屆中國(guó)**農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)于10月30日在河南鄭州**會(huì)展中心落下帷幕。玉柴集團(tuán)屬下的玉柴機(jī)器股份有限公司、玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司及湖北玉柴多菱柴油發(fā)電機(jī)有限公司各攜旗下配套水稻收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、玉米收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、耕田機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的**柴油發(fā)電機(jī)組亮相，以較其強(qiáng)大的陣容共同組團(tuán)建館參加本屆展銷會(huì)。 ?? 

• 1.4TSI柴油機(jī)--柴油機(jī)領(lǐng)域一個(gè)里程碑式產(chǎn)品

  國(guó)產(chǎn)的1.4TSI柴油發(fā)電機(jī)組（編號(hào)EA111）和國(guó)外的相同機(jī)型相比，取消了機(jī)械增壓這一能夠在低轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)提供出色扭矩的硬件基礎(chǔ)，僅僅保留了渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)，從原理上講應(yīng)該算是TFSI。同時(shí)，其燃油直噴技術(shù)也取消了二次噴油,較加適合中國(guó)市場(chǎng)的燃油品質(zhì)。 1.4TSI柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是大眾集團(tuán)在柴油機(jī)領(lǐng)域一個(gè)里程碑式的產(chǎn)品。它的出現(xiàn)使得大眾集團(tuán)在小排量柴油機(jī)設(shè)計(jì)上有了質(zhì)的提高。大眾目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)

• **與克萊斯勒意圖強(qiáng)化合作關(guān)系

  ??? **公司與克萊斯勒集團(tuán)近日宣布，雙方將繼續(xù)延長(zhǎng)合作合同。這意味著**柴油發(fā)電機(jī)組將進(jìn)一步深化與克萊斯勒集團(tuán)21年的合作關(guān)系，繼續(xù)為其旗下的道奇公羊**重型皮卡和其他卡車車型提供6.7升渦輪增壓柴油機(jī)。 ??? 1989年，**渦輪增壓柴油機(jī)**配裝道奇公羊皮卡車型，多年來(lái)，為其提供的柴油發(fā)電機(jī)組平臺(tái)不斷推陳出新。首臺(tái)**