運梁車廠家咨詢客服

時間：2020-03-06作者：河南省路港起重機有限公司瀏覽：100

軌行式運梁車

? ?軌行式運梁車實質(zhì)上是由不同輛數(shù)(二、三或四輛等)用拉桿相連的獨立的運梁平車組成的。軌行式運梁車由前平車、后平車、發(fā)電車和控制系統(tǒng)等組成。

? ?軌行式運梁車在為架橋機供梁時，其工作過程如下：利用龍門吊或其他起重設(shè)備將混凝土預(yù)制梁片放人運梁車的支承臺座上，通過控制系統(tǒng)起動電動機，使運梁車攜梁在運梁車軌道上運行至架橋機，改用架橋機起重小車吊梁，即完成喂梁。







運梁、提梁機安全作業(yè)標準

主要危險源、危害因素

? ?機械傷害、物體打擊、起重傷害、觸電、橋梁傾倒、氣象條件等；起重吊裝不規(guī)范、路基下沉、運梁車不按規(guī)定走行、運梁車

爆胎、提梁過程中突然停電、違*作業(yè)、管理缺失等。




施工環(huán)境安全管理要求

? ? 1 應(yīng)根據(jù)工程勘察水文地質(zhì)資料，評估施工中可能遇到的工程水文地質(zhì)、氣象等問題，編制水文地質(zhì)、氣象風險列表和應(yīng)對

方案，作為施工組織方案的一部分。

? ? 2 隨時做好氣象預(yù)報工作，做好暴雨、洪澇災(zāi)害、颶風、臺風的預(yù)防和處理方案。





運梁、提梁機安全作業(yè)標準

施工現(xiàn)場安全管理要求

? ? 1 作業(yè)班組負責人要進行班前安全講話，技術(shù)(或安全)管理人員要進行安全技術(shù)交底。

? ? 2 危險源辨識、公告：項目部、作業(yè)隊在施工前要進行風險因素分析、評估，分級管理。在現(xiàn)場入口顯著位置和有重大危險

源的作業(yè)點附近掛牌公告，并登記建檔，動態(tài)管理。

? ? 3 安全隱患排查：項目部、作業(yè)隊要定期進行安全隱患排查，重點檢查：路基承載情況、用電安全、起吊鋼絲繩（吊具）、

機械設(shè)備安全操作及違*作業(yè)、違反勞動紀律行為等，對檢查出的隱患要切實做到整改措施、責任、資金、時限和預(yù)案“五到位”

，建立以安全生產(chǎn)專業(yè)管理人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評價制度，確保整改效果，實現(xiàn)閉環(huán)管理。







河南省路港起重機有限公司專注于架橋機,龍門吊,提梁機,路橋門機,運梁車等

• 詞條

  詞條說明

• 大型運梁車給您好的建議

  120t運梁平車主要是適合使用在預(yù)制梁場和架橋工地，不是很適合石永紅在鋪軌或者是鋪軌費用比較高的場所，120t運梁平車的剎車系統(tǒng)對于縱波適應(yīng)性是比較的強大，輪胎和地面的摩擦阻力有顯著的優(yōu)勢。 120t運梁平車具有著載量大，自行式，運輸不會受距離的控制，性能以及運行都是比較的可靠，安全設(shè)施也是非常的錢，整體機構(gòu)設(shè)計合理，操作靈活，在后期的維護中也是非常的簡便，工作效率高。 工作者之需要簡單的培訓(xùn)就

• 買智能大噸位起重機、路橋門機、架橋機、理想路港起重

  熱烈祝賀我公司順利通過JQ400t架橋機型式試驗，并圓滿**生產(chǎn)資質(zhì)！這一殊榮的**標志著我公司架橋機生產(chǎn)研發(fā)又有了新的突破，同時也填補了予北地區(qū)生產(chǎn)大噸位架橋機的空白。"買智能大噸位架橋機、理想路港起重"！

• 運梁車廠家咨詢客服

  軌行式運梁車 軌行式運梁車實質(zhì)上是由不同輛數(shù)(二、三或四輛等)用拉桿相連的獨立的運梁平車組成的。軌行式運梁車由前平車、后平車、發(fā)電車和控制系統(tǒng)等組成。 軌行式運梁車在為架橋機供梁時，其工作過程如下：利用龍門吊或其他起重設(shè)備將混凝土預(yù)制梁片放人運梁車的支承臺座上，通過控制系統(tǒng)起動電動機，使運梁車攜梁在運梁車軌道上運行至架橋機，改用架橋機起重小車吊梁，即完成喂梁。 運梁、提梁機安全作業(yè)標準 主要危險

• 山西路橋施工門式起重機價格合理

  門式起重機嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度： ①指揮信號不明或亂指揮不吊； ②**過額定起重量時不吊； ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊； ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊； ⑦歪拉斜掛不吊； ⑧具有爆炸性物件不吊； ⑨埋在地下物件不拔吊； ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊； 當路橋門機工作時，合上電源開關(guān)QS，按下工作按鈕SB2，工作