卷?yè)P(yáng)機(jī)存3大噪聲源的控制措施

時(shí)間：2013-12-27作者：互生起重電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備制造有限公司瀏覽：44

建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)GB1955-2002規(guī)定合格的卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲限值為機(jī)外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠(yuǎn)**標(biāo)準(zhǔn)限值，控制也容易；但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不**標(biāo)，需從設(shè)計(jì)、工藝、材料、*等各個(gè)環(huán)節(jié)采取有效措施。 
一、存在問(wèn)題 
  卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲來(lái)源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結(jié)果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的。 
  我公司一臺(tái)80kN**可溜放液力控制卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機(jī)功率55kW，機(jī)器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以?xún)?nèi)，但偶而出現(xiàn)噪聲**標(biāo)現(xiàn)象，少數(shù)機(jī)器不能通過(guò)出廠檢驗(yàn)。在排除噪聲時(shí)感到無(wú)從下手，因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格，就應(yīng)排除設(shè)計(jì)和工藝不合理因素。 
二、噪聲來(lái)源分析
1、底盤(pán)
  我們認(rèn)為底盤(pán)的設(shè)計(jì)制造存在造成噪聲的可能：①底盤(pán)采用箱形結(jié)構(gòu)，不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接，各個(gè)底盤(pán)焊縫的長(zhǎng)短、高低位置不同，底盤(pán)剛性存在較大個(gè)體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng)，機(jī)器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大；②底盤(pán)由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機(jī)器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。 
  我們針對(duì)上述可能性分別進(jìn)行試驗(yàn)，但通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤(pán)結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān)，因此底盤(pán)設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲**標(biāo)的原因。  
2、軸承間隙  
  有人認(rèn)為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動(dòng)件，那么就可能由于卷筒滑動(dòng)軸承間隙大而引起。我們對(duì)卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇，**軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)采用變頻電機(jī)調(diào)速，觀察速度對(duì)噪聲的影響。 
  大量試驗(yàn)結(jié)果表明，速度對(duì)噪聲影響是**位的，卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機(jī)器震動(dòng)越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤(pán)對(duì)噪聲影響較小。如果機(jī)器本來(lái)噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大噪聲，由此表明噪聲**標(biāo)也不是由軸承間隙大而引起的。  
3、齒輪質(zhì)量 
  經(jīng)檢查齒輪的公法線長(zhǎng)度公差、公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量公差、齒圈徑向跳動(dòng)量、滾筒各相關(guān)孔的同軸度和主軸各軸頸的跳動(dòng)等指標(biāo)都控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的范圍內(nèi)，但對(duì)齒輪進(jìn)一步全面檢查發(fā)現(xiàn)齒輪齒形誤差**標(biāo)，其原因出在滾刀的刃磨上。因?yàn)槭谴竽?shù)刀具，被切材料又經(jīng)過(guò)處理，滾切時(shí)切削阻力大，刀刃很容易鈍， 同一批零件加工中途可能需要磨一、二次刀，刃磨時(shí)如滾刀前角控制不好，齒廓很容易變形，則加工齒廓就不再是標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線，運(yùn)動(dòng)中就產(chǎn)生瞬時(shí)加速度，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)則必然產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲。 
  卷?yè)P(yáng)機(jī)作為一般精度要求的產(chǎn)品，在貫徹新齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)確實(shí)不太重視齒形誤差的檢驗(yàn)，不少單位也沒(méi)有檢測(cè)這項(xiàng)指標(biāo)的設(shè)備，所以即使圖紙上提出這方面要求而在實(shí)際檢驗(yàn)操作中卻得不到很好執(zhí)行，盡管公法線長(zhǎng)度、變動(dòng)量公差和齒圈徑跳等指標(biāo)都符合要求，但齒輪仍然是不合格品。 

互生起重電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備制造有限公司專(zhuān)注于德國(guó)普蘭尼特手拉葫蘆等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

  卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)： 1、 直徑減小：直徑磨損**過(guò)百分之四十應(yīng)報(bào)廢，不**百分之四十應(yīng)降低系數(shù)使用。 2、 表面腐蝕：當(dāng)整根鋼絲繩表面腐蝕達(dá)到肉眼顯而易見(jiàn)時(shí)，鋼絲繩就不能使用。 3 、結(jié)構(gòu)破壞：鋼絲繩整股破斷應(yīng)報(bào)廢，有斷絲的鋼絲繩應(yīng)降低系數(shù)使用。 4、 **載：**載使用的鋼絲繩不得使用。

• 電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

  ? ??廣泛應(yīng)用于港口、電力、鋼鐵、造船、石油化工、礦山、鐵路、建筑、冶金化工、汽車(chē)制造、塑料機(jī)械、工業(yè)控制、公路、大件運(yùn)輸、管道 輔設(shè)、邊坡隧道、井道治理防護(hù)、海上救助、海洋工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、橋梁、航空、航天、場(chǎng)館等重要行業(yè)以及基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。 所代理銷(xiāo)售產(chǎn)品質(zhì)量均受到國(guó)內(nèi)外的高度贊譽(yù)，在業(yè)界擁有良好的信譽(yù)。