伺服氣缸是空壓機(jī)的重要零件,大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格也高,有時(shí)還難以買到;如果使用不當(dāng),容易出現(xiàn)裂縫,而且修復(fù)困難,從而會(huì)耽誤生產(chǎn),給用戶造成很大損失?,F(xiàn)將防止伺服氣缸出現(xiàn)裂縫的經(jīng)驗(yàn)介紹如下。 1、不可讓空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下作業(yè) 由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷作業(yè)、冷卻系散熱不良、點(diǎn)火或供油時(shí)間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機(jī)缺水運(yùn)行,以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降等原因,都會(huì)使空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于過熱狀態(tài),伺服氣缸也容易產(chǎn)生裂縫。應(yīng)針對(duì)上述不同情況采取相應(yīng)措施,使空壓機(jī)在正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,當(dāng)柴油機(jī)供油時(shí)間過早或各缸供油量不均勻時(shí),會(huì)引起爆燃或機(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng),也會(huì)使伺服氣缸產(chǎn)生裂縫。 2、正確安裝伺服氣缸 伺服氣缸經(jīng)長(zhǎng)期使用后,會(huì)逐漸翹曲變形。例如,對(duì)于 41 25柴油機(jī)伺服氣缸的結(jié)合平面,若其平面度允差**過0、20mm,必須進(jìn)行修磨,使其平面度允差恢復(fù)到005mm之內(nèi)。否則不但會(huì)因漏氣而沖壞缸墊,同時(shí)可燃?xì)馔庑挂矔?huì)使伺服氣缸局部過熱,并容易產(chǎn)生裂縫。另外,伺服氣缸螺栓要用扭力板手按規(guī)定順序和扭矩,分3次均勻地?cái)Q緊,待空壓機(jī)走熱后再擰緊一次,才能確保伺服氣缸的密封。
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詞條說明
螺桿式空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油有哪些特點(diǎn)?
螺桿式空壓機(jī)的潤(rùn)滑條件和工作環(huán)境比較苛刻,空壓機(jī)配件的潤(rùn)滑油在約0.5~1min內(nèi)就要循環(huán)使用一次;高溫時(shí)并在有鋼、銅等催化劑存在條件下,油品較易氧化變質(zhì),因此對(duì)氧化性有一定要求,以氧化安定性指標(biāo)來衡量。另外,由于循環(huán)速度快,油處于激烈攪拌狀態(tài),較易形成泡沫,特別是啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低,油泡沫不易破壞,大量油泡沫灌進(jìn)油氣分離器,使阻力和油耗增大.造成嚴(yán)重過載**溫現(xiàn)象,必須采取抗泡和消泡措施。此項(xiàng)性能
目前螺桿式壓縮機(jī)基本可以完全取代活塞式壓縮機(jī)了,它有很多活塞式所具備的優(yōu)點(diǎn),它是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī),通過一對(duì)含有螺旋齒槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合,造成容積的變化進(jìn)行氣體壓縮,除了兩個(gè)高速回轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)子外,沒有其它運(yùn)動(dòng)部件,克服了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(如離心式壓縮機(jī))和往復(fù)式壓縮機(jī)(如活塞式壓縮機(jī))各自的不足,具有如體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、效率高、單級(jí)壓比大、能量無級(jí)調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),在壓縮機(jī)行業(yè)得到迅
溫控閥早期多為電磁溫控閥,近年來通過對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收.蠟制溫控閥應(yīng)用也較多,此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成??販卦ㄌ胤N膨脹感溫石蠟和紫銅殼體,在特定的相變溫度下,膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值,遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中,當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí),體積膨脹而推動(dòng)**桿。使驅(qū)動(dòng)控溫閥的滑閥移動(dòng);溫度下降時(shí),石蠟遇冷收縮,在彈簧回彈作用下,閥門
進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)、功能以及保養(yǎng)清洗注意事項(xiàng)
一、結(jié)構(gòu) 進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門(閥板或活塞)、氣缸、比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥等組成(根據(jù)匹配功率情況,組成部件不盡相同),其側(cè)面裝有控制塊, 氣缸連接比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥,集成了排氣量比例調(diào)節(jié)、通斷調(diào)節(jié)、減荷消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。 二、功能 1、基本功能:進(jìn)氣控制閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小,是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷;當(dāng)程序發(fā)出加
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