一、結(jié)構(gòu) 進氣控制閥主要由閥體、閥門(閥板或活塞)、氣缸、比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥等組成(根據(jù)匹配功率情況,組成部件不盡相同),其側(cè)面裝有控制塊, 氣缸連接比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥,集成了排氣量比例調(diào)節(jié)、通斷調(diào)節(jié)、減荷消聲、降壓以及停機放空等功能。 二、功能 1、基本功能:進氣控制閥的開啟度決定了進氣量的大小,是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機構(gòu),壓縮機啟動時,進氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機的起動負荷;當(dāng)程序發(fā)出加載信號時,電磁閥得電動作,這時:活塞式直接打開閥門進入加載狀態(tài),氣缸式通過閥門小孔進氣供氣給氣缸推動閥門打開進入加載狀態(tài)。 2、比例調(diào)節(jié)閥功能:當(dāng)閥門開啟進氣后,排氣壓力逐漸升高接近系統(tǒng)設(shè)定壓力(約0.05MPa,可通過比例調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))時,比例閥開始工作,進氣控制閥閥門隨壓力的升高而逐漸關(guān)小,排氣量也按比例變小,調(diào)整比例調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)螺栓可保持壓力的恒定,此過程謂比例調(diào)節(jié)過程。 3、卸載和關(guān)閉功能:當(dāng)壓力達到額定排氣壓力時,微電腦程序發(fā)出信號使電磁閥失電,進氣控制閥閥門關(guān)閉,使壓縮機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),直到壓力降低到設(shè)定值時,閥門重新打開,壓縮機又進入正常運轉(zhuǎn),此過程謂加/卸載通斷(on/off)調(diào)節(jié)。 4、保持系統(tǒng)內(nèi)壓功能:空壓機卸載時有小部分的氣體通過閥內(nèi)的間隙或小孔進氣,使油氣分離罐內(nèi)的壓力保持在0.2-0.3MPa,維持系統(tǒng)的正常潤滑油循環(huán)。 5、卸放平衡功能:連接油氣分離罐蓋板上的電磁閥,是保證當(dāng)空壓機卸載時,通過該閥放氣,快速地把分離罐內(nèi)壓力補充給壓縮機主機,以平衡系統(tǒng)內(nèi)的壓力降,降低卸載時的功耗及噪聲。 三、注意事項 進氣控制閥的開啟關(guān)閉動作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制器及比例調(diào)節(jié)閥自動控制的,該閥的開啟關(guān)閉動作是否靈活,對壓縮機的可靠性是很重要的,因此,進氣控制閥應(yīng)定期保養(yǎng),以維持良好的工作狀態(tài),保養(yǎng)時,須將零件拆下,檢查各磨擦表面的磨損情況,有氣缸或比例調(diào)節(jié)閥部件的應(yīng)特別需注意檢查清洗,在重新安裝時,各零件應(yīng)清洗干凈,金屬零件的磨擦表面應(yīng)涂上潤滑油。
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詞條說明
? 制冷壓縮機將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機汽缸內(nèi),制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮,壓力、溫度同時升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,在冷凝器內(nèi).溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進行熱交換.制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來,制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥,經(jīng)過膨脹觸節(jié)流成了低溫低壓的液體并進^蒸發(fā)器;在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量
伺服氣缸是空壓機的重要零件,大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格也高,有時還難以買到;如果使用不當(dāng),容易出現(xiàn)裂縫,而且修復(fù)困難,從而會耽誤生產(chǎn),給用戶造成很大損失?,F(xiàn)將防止伺服氣缸出現(xiàn)裂縫的經(jīng)驗介紹如下。 1、不可讓空壓機長時間在高溫下作業(yè) 由于空壓機長時間**負荷作業(yè)、冷卻系散熱不良、點火或供油時間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機缺水運行,以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降等原因,都會使空壓機長
進氣閥的結(jié)構(gòu)、功能以及保養(yǎng)清洗注意事項
一、結(jié)構(gòu) 進氣控制閥主要由閥體、閥門(閥板或活塞)、氣缸、比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥等組成(根據(jù)匹配功率情況,組成部件不盡相同),其側(cè)面裝有控制塊, 氣缸連接比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥,集成了排氣量比例調(diào)節(jié)、通斷調(diào)節(jié)、減荷消聲、降壓以及停機放空等功能。 二、功能 1、基本功能:進氣控制閥的開啟度決定了進氣量的大小,是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機構(gòu),壓縮機啟動時,進氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機的起動負荷;當(dāng)程序發(fā)出加
空壓機是由電動機、柴油機經(jīng)由三角帶帶動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,通過連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動。由于汽缸容積的變化,導(dǎo)致缸里的壓力的變化,配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過消音過濾器進入汽缸,壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下,通過單向閥進入儲氣罐!
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