NT4-G50F液壓系統(tǒng)的維護方法

    工程機械技術狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的**,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此,本人根據工作實踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。
    1.選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。
    2.防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質入侵系統(tǒng):
    (1)加油時液壓油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
    (2)保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的**鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的**濾芯(內包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。
    (3)液壓系統(tǒng)的清洗清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
    3.防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)

    (1)防止空氣入侵液壓系統(tǒng)在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速油的變質。

    防止空氣入侵應注意以下幾點:

    ⑴、維修和換油后要按規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè)。
    ⑵、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。
    ⑶、油泵驅動軸的密封應良好,要注意更換該處油封時應使用“雙唇”**油封,不能用“單唇”油封代替,因為“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。某單位曾有一臺柳工zl50裝載機大修后,液壓油泵出現連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障,經查詢液壓油泵修理過程,發(fā)現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。
    (2)防止水入侵液壓系統(tǒng)油中含有過量水分,會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低,加速機械磨損。
    上海域昊機電科技有限公司專注于內嚙合齒輪泵,剪板機液壓泵,折彎機液壓泵,注塑機液壓泵,壓磚機液壓泵,鍛壓機床液壓泵等

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