危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)巾n國(guó)需要什么？

時(shí)間：2020-01-05

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)巾n國(guó)需要準(zhǔn)備這些資料

上海危險(xiǎn)品出口流程，首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供
A.貨運(yùn)委托書
B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本）
D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右，等船公司審核以后，
有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，
預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號(hào)，
按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周一去放出設(shè)備單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號(hào)，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。危申報(bào)做好會(huì)有一個(gè)危險(xiǎn)品申報(bào)單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號(hào)。

車隊(duì)周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，
周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會(huì)在同時(shí)發(fā)掉倉(cāng)庫信息，
信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報(bào)委托書發(fā)給申報(bào)行，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫信息，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。

危申報(bào)做好以后就是去倉(cāng)庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉(cāng)，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉(cāng)庫以后倉(cāng)庫安排內(nèi)裝，

在內(nèi)裝之前告訴倉(cāng)庫是否對(duì)貨物進(jìn)行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡(jiǎn)單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。

危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，

詞條
詞條說明
制冷氣體2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口詳細(xì)流程
制冷氣體里面有個(gè)UN3340,CLASS2.2 海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDG Code）聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：制冷氣體R 407C聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：REFRIGERANT GAS R 407C包裝類別：不適用有限數(shù)量：120mL例外數(shù)量：E1EmS No.：F-C,S-V海洋污染物：無這個(gè)產(chǎn)品是2.2類危險(xiǎn)品，2.2類是不易燃得氣體。根據(jù)包裝訂艙時(shí)候需要提供得資料也是不一樣的。
上海港危險(xiǎn)品訂艙出口流程詳解？
首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDSC.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本）D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。預(yù)配上
上海出口危險(xiǎn)品國(guó)際物流是什么流程？
流程還算簡(jiǎn)單上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（貨代一般會(huì)幫忙填好）上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品
上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫內(nèi)裝可以提前到貨嗎？
正常情況下倉(cāng)庫會(huì)要求，倉(cāng)庫一般比較滿他們會(huì)要求，集裝箱提到以后貨物再安排進(jìn)倉(cāng)。實(shí)際船公司免費(fèi)用箱也就7天，所以正常情況下不會(huì)讓你**過7天進(jìn)倉(cāng)。但是和倉(cāng)庫關(guān)系好的話，還是可以提前進(jìn)倉(cāng)的。我們貨物一般可以讓客戶提前兩周進(jìn)倉(cāng)出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫，然后倉(cāng)庫內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉(cāng)庫內(nèi)裝。我們來說說這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)