詞條
詞條說明
橋梁加固的原因1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量增大,載重等級(jí)發(fā)生變化。2、早年設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲(chǔ)備低,其中典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。4、修建的橋梁,因設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差,也存在加固的問題。施工難度大1、已通車的橋梁,有現(xiàn)實(shí)的交通需要,因?yàn)橐诓恢袛嘟煌ǖ那闆r下加固,所以加固時(shí)有交通干擾。2、結(jié)構(gòu)形式的限制,加固的原則一般必
橋梁是我們常用的交通要道之一,在交通上扮演著關(guān)鍵角色,橋梁隨著交通壓力的增大,導(dǎo)致橋梁會(huì)出現(xiàn)一些毛病,需要定時(shí)對(duì)橋梁做安全檢測,再做加固修復(fù)處理。橋梁加固一般指是通過對(duì)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,以延長其使用年限,適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?。橋梁加固的?guī)劃計(jì)劃不是坐而論道,而是要通過現(xiàn)場的嚴(yán)厲勘察和核算之后,并依據(jù)橋梁加固施工要求進(jìn)行規(guī)劃的。1)橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷
外包型鋼基本概念包鋼加固亦稱粘結(jié)外包型鋼加固法,鋼筋混凝土梁柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固。當(dāng)以乳膠水泥粘貼或以環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿等方法粘貼時(shí),稱之為濕式包鋼加固。適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。技術(shù)特點(diǎn)該法受力可靠、施工簡便、現(xiàn)場工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護(hù)的情況下用于600C以上高溫場所;能不增大構(gòu)件截面尺寸,大幅度地提高混凝土柱
提高房屋構(gòu)件的強(qiáng)度房屋的危險(xiǎn)是由于部分構(gòu)件的強(qiáng)度降低所致,其側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在構(gòu)件的加固補(bǔ)強(qiáng)上。如增大構(gòu)件截面,撤換部分構(gòu)件,改菩使用性質(zhì)(指有利于房屋降低荷載),也可采用調(diào)整房屋荷載分布以及提高構(gòu)件的承載能力等方法達(dá)到加固目的。提高房屋構(gòu)件的剛度和穩(wěn)定性增加房屋整體剛度及穩(wěn)定性。房屋的某些構(gòu)件,其穩(wěn)定性或剛度不足,使得房屋產(chǎn)生危險(xiǎn)。如柱的長細(xì)比過大,梁的撓曲過于嚴(yán)重,大偏心受壓構(gòu)件有過大的彎曲變形,木
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