（潤滑油檢測）油液監(jiān)測技術意義

時間：2021-07-04

油液監(jiān)測技術(Oil Monitoring)，或簡稱為油液監(jiān)測，是現代化工業(yè)不斷發(fā)展的產物。眾所周知，在機械設備中，摩擦副的相對運動會產生摩擦磨損。因此，零部件的磨損是較常見、較主要的失效形式。有80%的機械設備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機械設備中因摩擦副相對運動引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗，通常是向運動表面之間加入潤滑劑。潤滑油是機械設備的“血液”，它在機械設備中起著密封、潤滑、冷卻、清洗和防腐等作用，但它本身也“藏污納垢”，攜帶著各種機械加工產物和外來污染物。其中有零部件的磨損顆粒、腐蝕產物、潤滑油和添加劑經一系列物理、化學變化而形成的膠質、瀝青、油泥及熱工機械燃料燃燒產物等。這些物質在一定程度上無一不與機械設備及潤滑油的工作狀態(tài)相關聯。由于設備潤滑狀態(tài)與設備磨損狀態(tài)的關系較為密切，因此，對使用中潤滑油所蘊含的摩擦學系統(tǒng)的信息，即摩擦副表面材料的摩擦磨損特性及作為潤滑介質的潤滑油本身性能進行分析和監(jiān)測，顯得尤為重要，所以油液監(jiān)測技術應運而生。油液監(jiān)測技術將采集到的設備潤滑油或工作介質樣品，利用光、電、磁學等手段，分析其理化指標、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒，從而獲得機器的潤滑和磨粒狀態(tài)的信息，定性和定量地描述設備的磨損狀態(tài)，找出誘發(fā)因素，評價機器的工況和預測其故障，并確定故障部位、原因和類型。這就是油液監(jiān)測技術的技術內容和宗旨。
鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司專注于柴油指標檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機油指標檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

詞條
詞條說明
柴油的濁點、濁點冷濾點是什么意思？
所謂濁點就是油品在實驗條件下，開始出現烴類的微晶?；蛩F而使油品呈現渾濁時的較高溫度。有些國家用濁點作為柴油的牌號。油品是一種復雜的混合物，它沒有固定的“凝點”。所謂油品的“凝點”是在規(guī)定的儀器中，按一定的實驗條件測得油品失去流動性時的較高溫度。而所謂失去流動性，也完全是條件性的，即在油品冷卻到某一溫度時，把裝有試油的規(guī)定試管傾斜45°，經過1min后，肉眼看不出試管內油面有所移動，此時就認為油品
石油產品及潤滑劑是如何分類和確定的呢？
1范圍本標準建立了石油產品、潤滑劑及相關產品的通用分類體系。本標準定義了石油產品、潤滑劑及相關產品的類別及名稱。該分類體系的準則適用于各類產品，所涉及的各類產品的分類將在有關標準中規(guī)定。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是**的。凡是注日期的引用文件。僅注日期的版本適用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T76311 潤滑劑、工業(yè)用油和有關
國七車用柴油真的要來了嗎？
今年7月份，全國柴油貨車將全面實施國六排放標準，無論是對于車企、零配件供應商還是經銷商、用戶來說，都將是一個新的挑戰(zhàn)。然而排放升級的道路仍然沒有停止，近就有消息稱，歐盟或在2025年起全面實施新的歐七排放標準，那么國內后續(xù)又將會有什么樣的動作呢？▎2025年或與歐洲同步實施*七階段排放標準？咱們先來了解一下我國各個階段柴油發(fā)動機排放標準實施時間，從上圖可以看到，從2001年開始實施柴油車國1排放標
【潤滑油百科】延緩潤滑油變質方法（下）
5、使用中應保持一定的油溫、水溫和油壓。? ? 汽油發(fā)動機在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。柴油機也應根據說明書規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫及水溫過高時，潤滑油*產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質；但溫度低時，則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕，并*在曲軸箱等處產生沉淀。? ? 潤滑油壓力也應保持在規(guī)定的范圍