以1MW/1MWh集裝箱儲能系統(tǒng)為例,系統(tǒng)一般由儲能電池系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池管理單元、**消防系統(tǒng)、**空調(diào)、儲能變流器及隔離變壓器組成,并較終集成在一個40英尺集裝箱內(nèi)。 其中電池系統(tǒng)主要由電芯串并聯(lián)構(gòu)成:首先十幾組電芯通過串并聯(lián)組成電池箱,然后電池箱通過串聯(lián)組成電池組串并提升系統(tǒng)電壓,較終將電池組串進(jìn)行并聯(lián)提升系統(tǒng)容量,并集成安裝在電池柜內(nèi)。 監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)對外通訊、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、分析和處理的功能,保證數(shù)據(jù)監(jiān)控準(zhǔn)確、電壓電流采樣精度高、數(shù)據(jù)同步率及遙控命令執(zhí)行速度快;電池管理單元擁有高精度的單體電壓檢測與電流檢測功能,保證電芯模塊的電壓均衡,避免電池模塊間產(chǎn)生環(huán)流,影響系統(tǒng)運行效率。 為了保證系統(tǒng)的安全,集裝箱內(nèi)配置了**的消防及空調(diào)系統(tǒng),其中消防系統(tǒng)通過煙霧傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、應(yīng)急燈等安全設(shè)備感知火警,并自動滅火;**空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)外部環(huán)境溫度,通過熱管理策略控制空調(diào)冷熱系統(tǒng),保證集裝箱內(nèi)溫度處于合適區(qū)間,延長電池使用壽命。 儲能變流器是將電池直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電的能量轉(zhuǎn)換單元,其可運行于并網(wǎng)及離網(wǎng)模式。并網(wǎng)模式下變流器按照上層調(diào)度下發(fā)的功率指令與電網(wǎng)進(jìn)行能量交互;離網(wǎng)模式下儲能變流器可為廠區(qū)負(fù)荷提供電壓頻率支撐,并為部分可再生能源提供黑啟動電源。儲能變流器出口與隔離變壓器連接,使一次側(cè)與二次側(cè)的電氣絕緣,較大程度保證集裝箱系統(tǒng)的安全。 移動式儲能系統(tǒng)以其較為**的靈活便捷性已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)輸發(fā)配送等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)固定式儲能電站相比,集裝箱儲能系統(tǒng)的模塊化設(shè)計采用了**標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱尺寸,允許遠(yuǎn)洋和公路運輸,可以通過高架起重機(jī)進(jìn)行吊裝,可移動性強,不受地域限制。另外集裝箱儲能系統(tǒng)可進(jìn)行工廠化生產(chǎn),直接在車間進(jìn)行組裝調(diào)試,大大節(jié)約了工程的施工和運維成本,并實現(xiàn)事故隔離。相信隨著電池本體技術(shù)的不斷突破,移動式儲能系統(tǒng)的能量密度將進(jìn)一步提升,成本也會大幅度下降,移動式儲能系統(tǒng)的實際**將不斷體現(xiàn),應(yīng)用范圍也會不斷擴(kuò)張,未來必定會成為推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命的重要載體,是能源互聯(lián)網(wǎng)中具發(fā)展前景的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。
詞條
詞條說明
1.角鎖緊裝置(又稱扭鎖Twistloek) 介紹幾種集裝箱綁扎方法及場景應(yīng)用 在集裝箱系固中,它主要是用在上 下兩只集裝箱之間或船體與其上裝載的集裝箱之間的連接鎖緊裝置,以防 止集裝箱的傾覆和滑移。使用時,先將手柄置于非鎖緊位置,然后置于上 下兩層集裝箱之間的角件內(nèi),或者置于艙底或艙面箱位的底座和集裝箱角 件內(nèi),旋轉(zhuǎn)手柄即可使上下兩層集裝箱或集裝箱與船體聯(lián)結(jié)起來。 2.目前船上較多使用的是一種半
集裝箱的用途,集裝箱式儲能系統(tǒng)的優(yōu)勢。對于集裝箱式儲能,由于現(xiàn)有集裝箱儲能系統(tǒng)的集成化程度越來越高,儲能設(shè)備箱是集不間斷電源、電池組、精密空調(diào)、監(jiān)控設(shè)備等智能一體化的特種集裝箱,具備防雨、防霧、防塵、防風(fēng)沙、防雷、防盜效果等,滿足各種使用環(huán)境。 集裝箱的用途 隨著模塊化概念的提出和推進(jìn),集裝箱作為一種良好的載體,具有高可靠性、高便捷性、低功耗和監(jiān)控完善的特點,因此成為模塊化建筑中重要的部件,各類集
設(shè)備集裝箱,特種集裝箱定制?預(yù)制艙特種設(shè)備集裝箱廠家
預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實用。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新
什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的
什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的 預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實用。 預(yù)制
公司名: 滄州海旺達(dá)特種集裝箱制造有限公司
聯(lián)系人: 葛志朋
電 話: 1111111111111
手 機(jī): 15731770607
微 信: 15731770607
地 址: 河北滄州新華區(qū)1111111111111
郵 編:
網(wǎng) 址: hwdjzx.b2b168.com
公司名: 滄州海旺達(dá)特種集裝箱制造有限公司
聯(lián)系人: 葛志朋
手 機(jī): 15731770607
電 話: 1111111111111
地 址: 河北滄州新華區(qū)1111111111111
郵 編:
網(wǎng) 址: hwdjzx.b2b168.com