柜號(hào) | 產(chǎn)品型號(hào)/名稱 | 數(shù)量 |
J01 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
J02 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
J03 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
J04 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
J05 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
J06 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
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J10 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
J11 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
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K01 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
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K05 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
K06 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
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** | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
D01 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
D02 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
D03 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
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D11 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
D12 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
D13 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
D14 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C01 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C02 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C03 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C04 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C05 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C06 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C07 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C08 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C09 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C10 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C11 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C12 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C13 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
C14 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
GF31SON9C05 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
GF31SON9D05 | ASD200 智能操控裝置 | 1 |
針對(duì)大型的生產(chǎn)型企業(yè)的配電工程,為了提供供電的安全性和可靠性,安科瑞還推出了開關(guān)柜內(nèi)電氣連接點(diǎn)溫度監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柜內(nèi)銅排、電纜、斷路器梅花觸頭等電氣連接部位的溫度情況,方便整個(gè)配電室的運(yùn)行維護(hù)。以下為開關(guān)柜電氣節(jié)點(diǎn)測(cè)溫類產(chǎn)品的選型方案。
詞條
詞條說明
河北三盛地產(chǎn)新新小鎮(zhèn)1.2期與2.1期遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的應(yīng)用
張巧玉安科瑞電氣股份有限公司,上海? 202101;摘要:本小結(jié)介紹河北三盛地產(chǎn)新新小鎮(zhèn)1.2期與2.1期遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng),采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表,采集各商戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量,通過智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái),通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各商戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和
德志汽車零部件(日照)有限公司 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
張巧玉安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801;摘要:介紹德志汽車零部件(日照)有限公司電力監(jiān)控系統(tǒng),采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞:商業(yè)項(xiàng)目;德志汽車零部件(日照)有限公司;變電所;智能電力儀表;Acrel-2000;
淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通的產(chǎn)品選型與應(yīng)用
摘要:本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點(diǎn),簡(jiǎn)要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成,論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后,探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場(chǎng)景中的實(shí)際應(yīng)用情況,提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度,打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力,確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。?關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi);監(jiān)控系統(tǒng);軌道交通0 前 言?
關(guān)于數(shù)據(jù)機(jī)房節(jié)能運(yùn)行現(xiàn)狀與問題分析
張巧玉安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?? ? ???摘要:文章分析了位于北京和廣州的3個(gè)大型數(shù)據(jù)中心的能耗數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)中心節(jié)能存在的問題分別進(jìn)行了分析診斷。從設(shè)計(jì)及運(yùn)行管理兩大方面總結(jié)了目前數(shù)據(jù)中心普遍存在的共性問題,為數(shù)據(jù)中心節(jié)能提供了方向。?? ? ???關(guān)鍵
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 薛瑤瑤
電 話: 18701709087
手 機(jī): 18701709087
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安科瑞能耗系統(tǒng)平臺(tái)智能通訊網(wǎng)關(guān)ANet-2E8S1實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集
安科瑞AKH-0.66L L-180II 5/5mA 剩余電流互感器 可與剩余電流繼電器配套使用
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安科瑞ASL100-T2/BR 照度和微波二合一傳感器 智能照明控制系統(tǒng)
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