動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備

    動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備是參考動(dòng)車組乘客座椅的標(biāo)準(zhǔn)(TB/T 3263-2011)制造,設(shè)備完成試驗(yàn):1..強(qiáng)度試驗(yàn)有:坐墊向下強(qiáng)度、靠背水平向后強(qiáng)度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強(qiáng)度;扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強(qiáng)度、后部腳踏垂直向下強(qiáng)度、后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度、前部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度;2、耐久試驗(yàn)有:座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺(tái)折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久。
    一、動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo):
    1. 負(fù)荷傳感器量程:3000N  精度:+/- 1.0%
    2. 電缸: 行程:350mm、額定出力:3000N
    3. 電源:220V交流 、功率:3kW
    4. 供氣氣壓:不**0.5Mpa
    5. 試驗(yàn)平臺(tái)尺寸:5000*3000*200
    6. 控制柜尺寸:700*700*1200
    7. 設(shè)備質(zhì)量約: 2500Kg
    二、性能特點(diǎn):
    1.負(fù)荷全量程不分檔;
    2. 采用電動(dòng)伺服系統(tǒng),噪音低,占地面積小,環(huán)境整潔,維護(hù)成本低;
    3. 所有主要部件采購(gòu)自市場(chǎng)上主流品牌,后期維護(hù)操作簡(jiǎn)單,維護(hù)費(fèi)用低廉。
    5.采用活動(dòng)加載框架實(shí)現(xiàn)加載,試驗(yàn)空間可以按需調(diào)整;
    6.平臺(tái)上設(shè)有(250×250)mm縱橫T型槽,便于試件安裝;
    三、試驗(yàn)臺(tái)組成:
    “試驗(yàn)臺(tái)”主機(jī)主要由帶T形槽的鑄鐵底平臺(tái)、試驗(yàn)裝置、電氣控制采集系統(tǒng)、試驗(yàn)軟件等組成
    ?  鑄鐵平臺(tái):底平臺(tái)為有縱橫T型槽的鑄鐵平臺(tái)。該平臺(tái)采用高強(qiáng)度鑄鐵HT250鑄造,平臺(tái)經(jīng)過去磁和穩(wěn)定性處理,該平臺(tái)精度穩(wěn)定,耐磨性好
    鑄鐵底平臺(tái)實(shí)物圖
    ?  試驗(yàn)裝置
    整臺(tái)設(shè)備是由各個(gè)試驗(yàn)功能的機(jī)械結(jié)構(gòu)和各種實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)動(dòng)作的裝配夾具組成,可根據(jù)不同的試驗(yàn)要求隨意組合試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成試驗(yàn)。
    座墊向下強(qiáng)度、靠背強(qiáng)度、坐墊和靠背耐久,這些試驗(yàn)項(xiàng)目是由伺服電動(dòng)缸來完成的。
    雙椅坐墊強(qiáng)度、耐久
    雙椅靠背強(qiáng)度、耐久
    單椅坐墊靠背強(qiáng)度
    腳踏耐久機(jī)構(gòu)主要由旋轉(zhuǎn)氣缸、安裝支架、解鎖氣缸及附件等組成
    電氣控制采集系統(tǒng)
    整個(gè)電氣控制系統(tǒng)由電氣控制系統(tǒng)、氣缸、電動(dòng)缸、伺服、電機(jī)、負(fù)荷傳感器、位移傳感器等組成。
    電氣拖動(dòng)系統(tǒng)
    電氣拖動(dòng)系統(tǒng)依托于控制機(jī)箱,是整臺(tái)設(shè)備電力配給和電氣邏輯控制的**。所有信號(hào)的線材連接都在此部分完成。采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜放置觸摸屏、電氣拖動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等,整體布局整齊,防塵性能好,為系統(tǒng)提供平穩(wěn)、安全的運(yùn)行環(huán)境。
    電動(dòng)缸:
    是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-轉(zhuǎn)速控制,轉(zhuǎn)數(shù)控制,扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制,位置控制,推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。噪音低,節(jié)能,干凈,高剛性,抗沖擊力,****命,操作維護(hù)簡(jiǎn)單。電動(dòng)缸可以在惡劣環(huán)境下無故障,防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66。長(zhǎng)期工作,并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度,高速度,高精度定位,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè),化工行業(yè),汽車行業(yè),電子行業(yè),機(jī)械自動(dòng)化行業(yè),焊接行業(yè)等。  
    伺服:
       交流伺服電機(jī)的速度控制特性良好,在整個(gè)速度區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)平滑控制,幾乎無振蕩,90%以上的高效率,發(fā)熱少,高速控制,高度位置控制(取決于編碼器精度),額定運(yùn)行區(qū)域內(nèi),可實(shí)現(xiàn)恒力矩,慣量低,低噪音,無電刷磨損,免維護(hù)等特點(diǎn)。
    電機(jī)及減速機(jī):
    負(fù)荷傳感器;
    采用輪輻式負(fù)荷傳感器,可以測(cè)量壓力、拉力,精度高、重復(fù)性、線性好,測(cè)試范圍廣
    位移傳感器:
    采用拉繩式位移傳感器,充分結(jié)合了角度傳感器和直線位移傳感器的優(yōu)點(diǎn),成為一款安裝尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、測(cè)量行程大、精度高的傳感器。
    ?  試驗(yàn)軟件:
    試驗(yàn)軟件根據(jù)客戶要求定制,設(shè)有屏保功能,當(dāng)相關(guān)人員離開時(shí)可以點(diǎn)擊屏保按鈕,進(jìn)入屏保狀態(tài),防止無關(guān)人員的誤操作,影響試驗(yàn)

    上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等, 歡迎致電 13817760416

  • 詞條

    詞條說明

  • 反復(fù)充放氣測(cè)試設(shè)備

    ? ? ? 反復(fù)充放氣測(cè)試設(shè)備是由時(shí)間繼電器和計(jì)數(shù)繼電器來控制充放氣的時(shí)間和試驗(yàn)循環(huán)次數(shù),時(shí)間繼電器采用計(jì)時(shí)芯片,定時(shí)精度高、功耗小、壽命長(zhǎng)、撥碼開關(guān)預(yù)置、動(dòng)態(tài)顯示,計(jì)數(shù)繼電器采用計(jì)數(shù)芯片,計(jì)數(shù)信號(hào)光電隔離、具有計(jì)數(shù)范圍廣、計(jì)數(shù)性能穩(wěn)定可靠,設(shè)置簡(jiǎn)單易于操作維護(hù)方便.1. 試驗(yàn)開始按鈕是試驗(yàn)啟動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)。2. 計(jì)數(shù)繼電器的設(shè)置是根據(jù)試樣再試驗(yàn)要求的次數(shù)而設(shè)置的,大可設(shè)

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